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物聯網智庫有關“公司”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。
北交所開市會影響A股新股賺錢效應？（哪個證券交易所好 ）
11月15日，北交所正式開市，很多股民卻有兩個較擔心的問題，一是“北交所開市會否降低A股市場的新股賺錢效應”，二是“北交所開市是否對滬深交易所構成存量資金分流”。對此，中國人民大學重陽金融研究院研究員、院務委員、合作研究部主任劉英接受中新網“中國新觀察”欄目專訪時表示，北交所的成立并不會影響A股的賺錢效應。“因為賺不賺錢，第一要看公司的質量，第二要看公司上市之后的盈利、經營的情況。所以，北交所成立
前魅族副總稱放棄千萬收入，每月只幾萬塊糊口；英特爾擴產遭美國反對
【今日物語】以數據、算力、算法為依托，以警務實戰場景構筑的人工智能可能會成為提高公共安全智能化可實現性的重要手段。——華為科學家胡善勇一、【物聯網頭條】英特爾成都廠擴產計劃已取消據彭博社報道，英特爾曾提議對其位于中國四川成都的工廠進行擴產，并希望讓該擴產的產線能夠在2022年底前開始投產，以協助解決全球芯片短缺問題。不過據知情人士表示，拜登政府出于安全考慮，拒絕了英特爾公司在中國擴大生產的計劃。二
北交所開市！新股全部暴漲！
11月15日，北京證券交易所揭牌暨開市儀式今早舉行。中國證監會主席易會滿在儀式上致辭表示，我們在此共同見證北京證券交易所揭牌開市，這是我國資本市場改革發展的又一標志性事件。設立北京證券交易所，是黨中央、國務院立足構建新發展格局、推動高質量發展作出的重大決策部署，對于進一步健全多層次資本市場，加快完善中小企業金融支持體系，推動創新驅動發展和經濟轉型升級，都具有十分重要的意義。開市首日，北交所上市公司
在推出物聯網產品時，不要只關注 5G
物聯網已經存在了很多年，一些公司通過大量連接和明顯成功的商業案例推動了其長期確立的戰略。這些成熟的部署正在幫助其所有者創收、節省成本并實現合規性，但正如QuectelWirelessSolutions北美高級副總裁彼得·福勒(PeterFowler)所說，許多人錯誤地認為物聯網是一項新的發展，一直在等待5G的出現。物聯網從來都不是，現在肯定也不是一個一刀切的行業，所以認為未來的增長完全取決于5G的
73億美元收購國際海事衛星組織，衛星物聯網市場“大洗牌”開始了！
導讀：衛星物聯網市場暗流涌動，正在積聚著變革的力量。近日，美國衛訊公司(Viasat)宣布，以73億美元的價格收購國際海事衛星組織(Inmarsat)，此舉將創造一家全球領先的衛星通信公司，擁有Ka、L和S波段廣泛的全球頻譜產品組合，以及19顆正在服役的衛星和另外10顆正在建造的衛星，計劃在未來三年內發射。其中，衛星物聯網是Viasat收購的目的之一，Viasat首席執行官在一份聲明中表示這一收購
從GE拆分透視全球工業革命，卡奧斯為何能代表中國特色工業互聯網“后來居上”？
導讀：根據GE官網的聲明，其將被拆分為三家獨立的公司，分別專注于航空、醫療和能源，標志著這家擁有近130年歷史的美國工業巨頭走向了分裂。不同于GE的受挫，中國工業互聯網反而“后來居上”，作為具有中國特色的工業互聯網平臺，卡奧斯COSMOPlat緊跟國家戰略與工信部政策指引，在工業時代變革之際實現了快速發展。美國時間11月9日，通用電氣(以下簡稱“GE”)通過官網發布聲明，計劃將公司拆分為三家獨立公
蔣尚義從中芯國際離職，真“回歸家庭”還是“壯志難酬”？
昨晚，中芯國際發布公告稱，蔣尚義博士因希望有更多時間陪伴家人，辭任公司副董事長、執行董事及董事會戰略委員會成員職務，自2021年11月11日起生效。梁孟松也辭任執行董事，仍擔任公司聯席首席執行官...
智能家居不斷孵化獨角獸，獲得IoT圈年度最大融資
李彥宏說，移動互聯網的時代結束了。周鴻祎說，互聯網下半場就要開啟。那么互聯網下一個超級風口，在物聯網嗎?所謂物聯網，其實就是借助互聯網的力量，實現萬物互聯。實際上物聯網已不知不覺融入我們的生活中，給我們帶來便捷，比如，智能門鎖、ETC電子自動收費系統等，一開始感覺還挺很新奇的，現在也習以為常了。甚至可以說，物聯網是互聯網發展的必然趨勢，尤其現在5G提供了必要的支持。而且國內很多大公司都已開始布局物
5G開始賺錢了——全球5G進展分析
導讀：隨著5G覆蓋的持續向好，在中國、韓國及美國等5G相對發達地區，5G用戶數及ARPU值的增長，以及相關創新業務帶動運營商業績增長。1.全球5G網絡持續普及，終端不斷豐富。截止8月已有175家運營商推出5G商用服務，82家開始投資5GSA，發布5G終端超過900款。同時，5G專網勢頭不減，全球超過370家公司投資5G專網，企業用戶遍布汽車、公用事業、公共安全等領域。2.隨著5G覆蓋的持續向好，中
從工業巨頭GE將被拆分說起，聊聊為什么國內工業互聯網反而后來居上了？
導讀：根據GE官網的聲明，其將被拆分為三家獨立的公司，分別專注于航空、醫療和能源，標志著這家擁有近130年歷史的美國工業巨頭走向了分裂。昨日，一條消息在筆者的朋友圈內引起了廣泛討論——老牌工業巨頭通用電氣(GeneralElectric，下稱GE)要分拆了!根據GE官網的聲明，其將被拆分為三家獨立的公司，分別專注于航空、醫療和能源，標志著這家擁有近130年歷史的美國工業巨頭走向了分裂。按照計劃，G
GE計劃組建三家上市公司，專注于航空、醫療與能源等增長型領域
GE宣布，計劃通過以下方式分別組建三家行業領先的全球上市公司，專注于航空、醫療和能源等增長型行業：計劃免稅拆分GE醫療，在2023年初成立一家以精準醫療為核心業務的公司，GE預計將保留19.9%的股份；將現有GE發電、GE可再生能源和GE數字集團三大業務合并，計劃在2024年初免稅拆分，組建以引領能源轉型為核心業務的公司完成這些交易后，GE將轉型成為一家以航空為核心業務的公司，聚焦打造未來航空作為
“龍鷹一號”一次性流片成功，億咖通科技攜芯擎科技開啟國產高端車規級芯片新篇章
近日，由芯擎科技主導設計的國內首款車規級7納米智能座艙芯片“龍鷹一號”成功流片返回。作為億咖通科技與安謀中國的合資公司，芯擎科技基于世界領先的技術優勢，突破智能汽車高端芯片技術壁壘，既是億咖通科技與芯擎科技在汽車智能化領域的標志性里程碑事件，也是國產高端車規級芯片新篇章的開始。億咖通科技CEO、芯擎科技董事長沈子瑜表示：“芯片是汽車的‘大腦’，是汽車智能化路徑中最重要的戰略高地。億咖通科技早在20
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