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臺積電
物聯網智庫有關“臺積電”的原創文章,為您動態掃描新能源行業最新動態。
“缺芯”徹底改變汽車芯片業?通用、福特開始自制芯片了
汽車缺“芯”已經成為了一個老生常談的話題。由于芯片短缺和漲價,“芯片荒”正在重創汽車行業。三季報披露之際,美國通用汽車和福特汽車公司均表示,芯片供應短缺導致其不得不削減汽車產量,第三季度利潤大幅下降。隨著芯片短缺的情況越來越嚴重,通用和福特開始了“反擊”——自制芯片。通用與福特同日宣布“進軍”芯片業11月18日,通用汽車總裁馬克·羅伊斯表示,將與高通、臺積電、瑞薩電子、意法半導體、安森美半導體、恩
聯發科旗艦芯片!天璣9000發布:100萬跑分問鼎安卓第一
11月19日,聯發科舉辦了一場活動,正式帶來了新一代旗艦芯片——天璣9000。實際上,聯發科的這款旗艦芯此前已經在很多爆料中出現過,關于它的制程、參數、性能等方面的討論一直沒停息過。畢竟,它應該是最幾年,聯發科真正意義上的旗艦手機芯片。話不多說,讓我們一起把目光聚焦在這款芯片上。臺積電4nm+X2超大核,這次堆料有點猛之前無論是天璣1200、1100還是天璣900、800系列,采用的都是臺積電6n
半導體:傳AMD或成為三星3nm首個客戶
據wccftech報道,市場傳言,芯片設計公司AdvancedMicroDevices,Inc(AMD)將成為三星代工廠的第一個3納米(3nm)客戶。報道進一步指出,本報告由臺灣DigiTimes提供,其消息人士認為,臺積電(TSMC)與加利福尼亞州庫比蒂諾科技巨頭蘋果公司的密切關系使AMD考慮選擇三星進行3nm訂單。據稱,與AMD一樣,高通公司也對這家韓國公司的3nm芯片工藝節點感興趣,該節點使
臺積電向美政府認慫上交數據;蘋果天價拋光布上架拼多多
【今日物語】數據已上升為國家的戰略資源,數據作為生產要素的作用越來越得到認可,這一作用是通過數據價值的挖掘體現的。——中國工程院院士鄔賀銓一、【物聯網頭條】臺積電、美光等23家企業已向美國提交芯片數據今年9月,美國商務部以“應對全球芯片危機”為由,要求20多家芯片相關企業交出被視為商業機密的庫存量、訂單、銷售記錄等數據,將于美國當地時間11月9日截止。如今,包括臺積電、臺聯電、高塔、美光、日月光、
臺積電已向美國提交相關芯片數據(全球三大芯片制造商都是誰?)
導讀:美國聯邦公報與相關網站顯示,臺積電已于美國時間11月5日完成了美國政府提出的問卷并回傳,共計三個文檔,包含一份公開表格以及兩份包含商業機密的非公開檔案。今天(11月8日),臺灣聯合報以及臺灣經濟日報等多家中國臺灣媒體報道稱,臺積電已經回應了美國商務部此前關于收集芯片供應鏈信息的要求。美國聯邦公報與相關網站顯示,臺積電已于美國時間11月5日完成了美國政府提出的問卷并回傳,共計三個文檔,包含一份
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