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大眾
物聯網智庫有關“大眾”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。
TI 芯科技賦能中國新基建之人工智能：邊緣人工智能來真的了
1956年，當斯坦福的麥卡錫提出“人工智能”時，他一定沒有想到這個概念會在幾十年后的中國如火如荼。人工智能不僅僅在引發新的產業革命方面被寄予厚望，更是融入到了每個人的日常生活中，在觸發社會變革。事實上，2020年4月，國家發改委在確定新基建的3個方面時，在信息基礎設施、融合基礎設施中均提及人工智能，也只不過是把正在發生的變革明確地告知大眾。伴隨算力、數據、互聯網的發展，人工智能正處于從量變到質變的
半導體價格上漲可能并不是暫時的
半導體行業正在悄然發生劇變。一直統治著這個行業的規則正在瓦解，這打破了我們認為理所當然的假設，這些假設是在學校里灌輸給我們的。例如無可指責的摩爾定律，即隨著時間的推移，指數級的進步將使芯片變得更便宜、更好、更快。但摩爾定律事實上已經死了。人們開始意識到制造芯片并不容易。芯片短缺與臺積電和ASML受到地緣政治的影響，喚醒了大眾的想象力，凸顯了芯片制造的科幻般的過程。前面的道路有很多障礙，但并未得到廣
這一波歷史罕見的芯片短缺原因被發現了
近日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福做了一次分享，他提到，在半導體領域，電動車對半導體的需求相較傳統車對半導體的需求增加5-10倍。據悉，目前1輛新能源汽車可以消耗掉1盤晶圓的IC量，王傳福也提到，因為‘缺芯’的問題，全球大約700萬輛電動車沒有生產。芯片缺貨：始于汽車行業，席卷各行各業都說，芯片短缺始于汽車行業，對汽車行業的影響也最大。在去年第四季度，就有消息稱大眾汽車因為芯片短缺而導致停產，雖然
萬億規模的物聯網正“敲門”
中國互聯網行業經過20年的探索與創新，已發展成為推動中國創新與經濟發展的主要引擎。互聯網行業在中國發展的20年里，經歷了探索成長期（1999-2008）、快速發展期（2009-2014）、成熟繁榮期（2015-2019），由PC互聯網走向移動互聯網，由2G走向5G。互聯網技術的發展，不僅革新了大眾信息溝通的效率，同時也重構諸多產業的服務鏈條。隨著互聯網產業的不斷擴展，包括智能終端、工業機器人、自動
“機器狗”成新寵：除了陪跑、取快遞，還將賦能廣闊的行業應用
說到機器人，可能很多人都會想到好萊塢科幻大片里的各種經典人形機器人形象。而在現實世界里，隨著科技的不斷進步，送餐機器人、接待機器人、巡邏機器人等產品形態也越來越多地進入大眾視野。四足機器人漸成市場新寵這類輪式或履帶式機器人對地面平整度要求較高，多在展廳、醫院、餐廳、廣場等公開場合使用。與之相比，四足機器人具有更好的平衡性、靈活性、適應性，能在復雜路面行走，完成奔跑、爬樓梯、前進、后退、側行等多種復
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