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智慧交通

物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)有關(guān)“智慧交通”的原創(chuàng)文章，為您動(dòng)態(tài)掃描新能源行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉：智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國(guó)方案的思考

在2022中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通協(xié)同發(fā)展”分論壇上，張永偉發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國(guó)方案的思考》專題報(bào)告...

深城交：與華為簽署《智慧交通深化合作協(xié)議》

10月21日，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深城交”或“公司”）發(fā)布公告，公告稱，近日深城交”與華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”）在深圳市簽署了《智慧交通深化合作協(xié)議》（以下

物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控箱在甘肅省高速公路車流主動(dòng)管控工程項(xiàng)目上成功應(yīng)用

為加快推進(jìn)“可視、可測(cè)、可控、可服務(wù)”的高速公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系建設(shè)，不斷提升服務(wù)能力和監(jiān)管水平，更好地滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求，甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司智慧交通技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)潛心科研，攻堅(jiān)克

數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能多地加速布局智慧城市建設(shè)

近年來(lái)，從智慧交通到智慧管理，再到智慧建造，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用...

騰訊智慧交通亮相數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展，機(jī)場(chǎng)GTC等方案獲得關(guān)注

騰訊智慧交通亮相數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展，機(jī)場(chǎng)GTC等方案獲得關(guān)注...

直掛云帆濟(jì)滄海，中國(guó)企業(yè)如何“搏浪”智慧交通大時(shí)代？

高通公司聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)行深度訪談...

中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展分析：網(wǎng)約車智能化升級(jí)，自動(dòng)駕駛加速成長(zhǎng)

智慧交通是指在交通領(lǐng)域中，充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)電子信息技術(shù)，從而使我國(guó)交通道路系統(tǒng)向智慧化發(fā)展...

物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用進(jìn)入深水區(qū)，服務(wù)商呈現(xiàn)四大競(jìng)爭(zhēng)格局

隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的逐步成熟，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)逐漸成為一個(gè)概念和領(lǐng)域，真正的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品下沉到具體的行業(yè)中，滲透應(yīng)用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、能源、智慧交通、安防、智能生活等眾多領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的應(yīng)用進(jìn)入深水區(qū)。然而，在

智電NaaS與國(guó)家智能汽車與智慧交通示范區(qū)順義基地戰(zhàn)略合作，共建智慧能源服務(wù)

近日，智電NaaS與國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)順義基地（以下簡(jiǎn)稱“順義基地”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方高層現(xiàn)場(chǎng)簽約，并就未來(lái)共建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、發(fā)展智慧能源服務(wù)等進(jìn)行了深入探討。根據(jù)協(xié)議，雙方將

工信部原部長(zhǎng)李毅中一行調(diào)研“衡陽(yáng)模式”，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地應(yīng)用“中國(guó)方案”

一套從城市智慧交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動(dòng)駕駛車輛落地到城市車隊(duì)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的智慧交通‘衡陽(yáng)模式’已初具規(guī)模，充分體現(xiàn)了衡陽(yáng)市和蘑菇車聯(lián)大無(wú)畏的首創(chuàng)精神。1月12日下午，2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用高

在“新基建”的風(fēng)口下，智慧交通該駛向何方

隨著科技的發(fā)展，AI和5G技術(shù)發(fā)展迅猛，“新基建”成為了發(fā)展重點(diǎn)，也是大家關(guān)注焦點(diǎn)。在“新基建”的風(fēng)口下，通過(guò)信息化技術(shù)，將人、車、路、網(wǎng)鏈接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息互通，將是未來(lái)智慧交通發(fā)展的方向。在智慧城市

廣州首條 L4 級(jí)無(wú)人駕駛公交線路正式上線運(yùn)營(yíng)

據(jù)廣州發(fā)布，廣州首條L4級(jí)無(wú)人駕駛公交線路正式上線運(yùn)營(yíng)，市民可預(yù)約免費(fèi)試乘。廣州首條L4級(jí)無(wú)人駕駛公交線路為南沙23路，行駛線路自橫瀝地鐵站公交總站至靈山島環(huán)線，全長(zhǎng)8.5公里，2022年1月1日正式

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