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自動駕駛
物聯(lián)網(wǎng)智庫有關(guān)“自動駕駛”的原創(chuàng)文章,為您動態(tài)掃描新能源行業(yè)最新動態(tài)。
蔚來 NIO ET5 正式發(fā)布:定位中型智能電動轎跑
12月18日消息,蔚來在今日舉行了NIODay2021活動,正式發(fā)布了中型智能電動轎跑——NIOET5。蔚來稱NIOET5完美融合蔚來超跑基因與為自動駕駛而設(shè)計的理念,多達(dá)9種車身顏色可選。在性能方面
5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展及趨勢 2022中國車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展前景預(yù)測分析
5G因高帶寬、低時延、大容量數(shù)據(jù)傳輸特性,被視為未來物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。而車聯(lián)網(wǎng)則是實現(xiàn)自動駕駛乃至無人駕駛的重要組成部分,也是未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分。車聯(lián)網(wǎng)不是簡單的車輛與網(wǎng)絡(luò)的
探維科技王世瑋:自動駕駛落地前,先解決激光雷達(dá)“不可能”三角
12月13日-15日,36氪WISE2021新經(jīng)濟之王峰會在上海舉行,今年我們以「硬核時代」為主題。“硬核”是當(dāng)下時代和大環(huán)境帶給中國新經(jīng)濟企業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇,一方面要求企業(yè)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新,找到自身“硬核
Deepen AI推出雷達(dá)和IMU傳感器校準(zhǔn)以及優(yōu)化器 提高準(zhǔn)確性
蓋世汽車訊據(jù)外媒報道,自動駕駛系統(tǒng)計算機工具的全球領(lǐng)導(dǎo)者DeepenAI宣布推出雷達(dá)和IMU傳感器校準(zhǔn)。(圖片來源:美通社)DeepenCalibrate是一種基于Web瀏覽器的易于使用的工具,支持內(nèi)
佳能開發(fā)出新型低光傳感器:可在黑暗環(huán)境中拍攝高質(zhì)量彩色照片
IT之家12月7日消息,據(jù)日經(jīng)亞洲報道,日本相機制造商佳能已經(jīng)開發(fā)出一種圖像傳感器,即使在黑暗中也能拍攝高質(zhì)量的彩色照片,這將對自動駕駛和增強現(xiàn)實有很大幫助。日經(jīng)新聞報道稱,佳能將于2022年開始大規(guī)模生產(chǎn)這種傳感器。該傳感器能識別傳統(tǒng)傳感器亮度十分之一的光線,可用于自動駕駛和監(jiān)控等一系列工業(yè)應(yīng)用。報道稱,該傳感器的靈敏度的提高得益于佳能開發(fā)的一個裝置:一個接收光線的單光子雪崩二極管,或稱SPAD
SA:成像雷達(dá)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,預(yù)計2028年增至2.74億個傳感器出貨量
IT之家12月7日消息,StrategyAnalytics發(fā)布報告稱,汽車?yán)走_(dá)市場預(yù)計將從2020年的6300萬個傳感器(市值30億美元)出貨量增長到2028年的2.74億個傳感器(市值100億美元)。報告指出,成像雷達(dá)技術(shù)將進(jìn)一步提高ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))和未來自動駕駛系統(tǒng)的性能。StrategyAnalytics表示,隨著越來越多的車輛配備雷達(dá),成像雷達(dá)有望提高距離分辨率、多普勒(速度
通過傳感器計算打造視覺雷達(dá),下一代自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成
2021年10月25日,特斯拉市值站上萬億美金,成為美股第五家市值破萬億的企業(yè),幾乎超過美股全部主要車企市值的總和。特斯拉在資本市場的成功,刺激著投資者的神經(jīng),也促使市場再一次將視野聚焦在自動駕駛領(lǐng)域,進(jìn)一步思考自動駕駛技術(shù)路線的發(fā)展方向。本文希望從技術(shù)角度客觀分析和回答以下問題:自動駕駛等級提升需要解決什么關(guān)鍵問題?怎樣的自動駕駛方案更加具有實現(xiàn)大規(guī)模無人駕駛的可能性?自動駕駛作為現(xiàn)實世界的AI
特斯拉本周末將面向合格車主推送全自動駕駛 Beta 10.6版
特斯拉的全自動駕駛測試(FSD)計劃在本周末獲得了新版本,據(jù)悉,更新版本為10.6,發(fā)布說明顯示對視覺、物體探測和車輛運動的精確性都有進(jìn)行了額外的強調(diào)。特斯拉FSDBeta計劃是一個獨特的客戶車隊,他們可以獨家使用汽車制造商最新和最強大的半自動駕駛程序版本。能夠使用該版本的群體則為特斯拉安全分?jǐn)?shù)達(dá)到98、99和100的車主,不過未來可能會擴展到更低分?jǐn)?shù)的車主。然而,被納入該計劃的最佳方式是盡可能地
Aurora與亞馬遜AWS達(dá)成自動駕駛汽車開發(fā)合作
自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora剛剛宣布與亞馬遜云服務(wù)(AWS)達(dá)成了開發(fā)合作,每天可通過AWS云計算服務(wù)執(zhí)行超1200萬次復(fù)雜的駕駛模擬任務(wù)。2019年,Aurora先是拿到了現(xiàn)代、起亞的投資,然后去年收購了Uber放棄的自動駕駛汽車業(yè)務(wù),并于近期與沃爾沃達(dá)成了自動駕駛卡車合作、以及豐田的Siennas自動駕駛車隊開發(fā)合作。(圖自:Aurora)據(jù)悉,Aurora將充分利用AWS的在線和離線功能,為
華為天才少年入職1年干成大事;騰訊全系A(chǔ)PP停止更新!阿姨1塊3體驗自動駕駛;中方抗議美黑名單;李嘉誠買愛因斯坦手稿|IoT早報
【今日物語】一個清晰方向,是在混沌中產(chǎn)生的,是從灰色中脫穎而出,方向是隨時間與空間而變的,它常常又會變得不清晰。并不是非白即黑、非此即彼。——任正非一、【物聯(lián)網(wǎng)頭條】中方回應(yīng)美國將12家中企列入實體名單昨日,美國商務(wù)部和安全局以國家安全為由,將27家實體列入貿(mào)易管制黑名單,其中包括新華三半導(dǎo)體、國盾量子、國科微、中科微電子、云芯微電子等12家中國企業(yè)。中國外交部發(fā)言人趙立堅在昨天下午的例行記者會上
為什么說模組是智聯(lián)網(wǎng)(AIoT)時代的基礎(chǔ)設(shè)施?
隨著AIoT時代的到來,模組在產(chǎn)品性能、算力水平等方面都有了長足進(jìn)展,在智聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中扮演著越來越重要的角色。在AIoT智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中,模組究竟占據(jù)著怎樣的關(guān)鍵地位?對于表計領(lǐng)域而言,模組是遠(yuǎn)程抄表中數(shù)據(jù)穩(wěn)定安全傳輸?shù)谋WC;對于工業(yè)領(lǐng)域而言,模組是實現(xiàn)數(shù)據(jù)低延遲傳輸或者定位的基石;對于自動駕駛而言,模組是實現(xiàn)車端感知數(shù)據(jù)傳輸及實時定位的重要一環(huán)……正是由于對設(shè)備而言足夠重要,隨著AIoT的快速增長
最受歡迎自動駕駛公司如何打造智慧交通?
蘑菇車聯(lián)在自動駕駛技術(shù)以及商業(yè)化探索方面進(jìn)展迅速,這使其成為最受資本市場以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)關(guān)注的自動駕駛公司之一。一周內(nèi),國內(nèi)頭部自動駕駛公司蘑菇車聯(lián)先后與兩家巨頭確定了戰(zhàn)略合作關(guān)系。2021年8月24日,該公司與北控城市服務(wù)正式達(dá)成合作;8月30日,蘑菇車聯(lián)與大唐高鴻簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,更多項目正處于洽談階段,蘑菇車聯(lián)的合作伙伴名單還在持續(xù)更新中。近兩年,蘑菇車聯(lián)在自動駕駛技術(shù)以及商業(yè)化探
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