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物聯網智庫有關“T”的原創文章,為您動態掃描新能源行業最新動態。
模擬芯片重拾“漲”勢
近日,全球模擬芯片龍頭德州儀器(TI)宣布將在美國德克薩斯州新建12英寸晶圓制造基地。主要的模擬芯片供應商意法半導體也正在籌劃與模擬晶圓廠TowerSemiconductor合作,擴建晶圓產能。種種舉措顯示,模似IC正重新受到市場廣泛重視,在全球半導體產業旺盛需求推動下模擬IC從市場規模到產品單價都將重拾漲勢。17年后模擬芯片也迎漲價全球芯片短缺依舊,芯片漲價未見緩和,反而又掀起一浪。近段時間以來
下一款驍龍旗艦確認被稱為驍龍8Gx Gen1(品牌標識已出現)
一周前,我們報道了高通公司即將推出的驍龍處理器可能被命名為驍龍Gen1。這個品牌已經有幾年沒有經歷過名稱的變化了,所以看起來這將是一個大動作,不僅是在名稱方面,而且在整體性能方面也是這樣。現在,名為@Za_Raczke的Twitter用戶向我們透露了未來驍龍旗艦芯片組的名稱,如果這是正確的,那么我們很可能看到驍龍8GxGen1是即將推出的旗艦產品,近期應該隨時會正式推出。必須知道的是,消息來源透露
Spotify即將關閉Car View功能 引發用戶強烈不滿
援引9to5Google報道,Spotify即將關閉CarView功能。但目前尚不清楚該功能是在所有平臺上消失,還是只在Android平臺上。該功能于2019年年初推出,目的是使該應用程序在駕駛時不那么分心,更容易控制。事實上早在今年10月份,Spotify就已經確認了這項變化。當時Spotify的一位版主回復了社區論壇上的一個帖子,詢問為什么該功能會消失。該版主寫道:我們可以確認,我們將關閉Ca
為什么說模組是5G+AIoT走向規模化的關鍵?
在即將于12月9日在深圳機場凱悅酒店盛大開幕的【智微見著踏“物”尋“機”】2021中國AIoT產業年會上,移遠通信將分享其在5G+AIoT領域的創新成果以及對未來行業發展趨勢的洞察。
智能電動車,什么比終局更重要?
18℃的適宜氣溫,廣州海珠區閱江中路380號,廣州國際汽車展4.1館。在這屆以“新科技、新生活”為主題的廣州車展上,小鵬汽車首發亮相了第四款量產車小鵬G9,這是其在中大型SUV市場布局的首款車。而另一家中國新勢力造車頭部公司蔚來汽車,則攜旗下全系電動車ES8、ES6、EC6、EP9和旗艦轎車ET7入場,還首次搬來了“雙層蔚來中心”。不止小鵬和蔚來,智己汽車、嵐圖汽車、沙龍汽車等多家中國電動車品牌也
Augury首席執行官Saar Yoskovitz談人工智能賦能的聲音檢測技術如何守護機器健康(上)
Augury結合無線傳感器和人工智能算法,通過檢測機器振動的聲音、溫度和磁數據等信息,幫助企業監控機器的運行狀況和性能。高通創投于2019年對Augury進行了戰略投資,并先后在2020年D輪和2021年E輪追加了投資。E輪融資后,Augury已成功躋身為獨角獸企業。圖中左側為SaarYoskovitz、右側為GalShaul作為Augury公司的聯合創始人兼首席執行官,SaarYoskovitz
MediaTek 發布 Filogic 130 無線連接芯片,為 IoT 設備帶來 Wi-Fi 6 和藍牙 5.2
MediaTek發布全新Filogic130無線連接系統單芯片(SoC),集成了微處理器(MCU)、AI引擎、Wi-Fi6和藍牙5.2,以及電源管理單元(PMU)和音頻數字信號處理器,設備制造商可便捷地為產品增加語音助手和其他服務。該芯片采用高度集成式設計,緊湊型的小尺寸適用于廣泛的IoT設備,并提供節能且可靠的高性能無線網絡連接。MediaTek副總經理暨智能連接事業部總經理許皓鈞表示:“未來,
董明珠女秘書直播帶貨,僅售2件;香港出現最兇猛新冠變異毒株;英國把封殺華為寫入法律;網友用李楠萬元鍵盤2分鐘打20字|IoT早報
【今日物語】5G促成新一代信息技術無縫融合,打造了數據從采集到決策的全過程,發揮數據作為生產要素的作用,支撐工業互聯網發展。——中國工程院院士鄔賀銓一、【物聯網頭條】聯電與美光和解昨日,聯華電子宣布與美光科技達成全球和解協議,雙方將各自撤回向對方提出之訴訟,同時聯電將向美光一次性支付金額保密的和解金。此案源自于2016年,聯電與福建晉華簽署合作協議,共同開發兩代動態隨機存取記憶體(DRAM)制程,
區動智造 鏈接無界”——2021國際工業區塊鏈大會盛大開幕
11月26日,湖南長沙迎來了全球首個國際工業區塊鏈大會。大會現場不僅發布了樹根格致所打造的根鏈ROOTCHAIN工業區塊鏈基礎服務平臺,更同步《工業區塊鏈:助力工業企業應用升級的新機遇》、《工業區塊鏈
吉麥新能源與聯想簽訂戰略合作協議,共同擁抱智能網聯汽車升維時代
11月25日,吉麥新能源汽車與聯想戰略合作簽約儀式在“兩漢文化”發源地徐州成功舉行,雙方正式建立戰略合作伙伴關系。未來,雙方將在車聯網、云解決方案及服務、IT基礎架構產品服務、智慧工廠服務領域開展深入合作,合力推動新能源造車數智化轉型,共同擁抱智能網聯汽車“升維時代”。吉麥新能源汽車&聯想戰略合作發布會暨新車亮相儀式嘉賓合影吉麥新能源總經理李川江,聯想集團副總裁、聯想懂的通信CEO王帥博士
卡奧斯賦能成果上榜工信部工業互聯網平臺創新領航應用案例
11月24日,國家工信部公示“2021年工業互聯網平臺創新領航應用案例”入圍名單,卡奧斯COSMOPlat三項創新成果上榜!上榜的創新成果分別是基于卡奧斯平臺的大白科技平臺化設計創新應用、亞東數字化工廠創新應用以及5G+智能云服務平臺在家電行業的創新應用。本次3項成果同時入選,離不開卡奧斯COSMOPlat跨行業、跨區域、跨領域的創新賦能模式。縱向來看,卡奧斯COSMOPlat不斷做深垂直行業,孕
物女皇對話聯想商用王磊:AIoT產業的“碎片化”痛苦會一直存在嗎?
隨著5G、AI、邊緣計算等技術逐漸成熟,物聯網“海納百川”的特性使其可以不斷融合各種新技術,解決物聯網時代任何應用場景對數字化、網絡化、智能化的需求。而能否找到技術與場景之間共性和個性的平衡,成為解決物聯網碎片化的關鍵。業內常說,碎片化是智聯網產業“打從娘胎里”帶出來的特性,這致使其在部分領域、部分行業、部分應用中始終保持著“小而美”的發展態勢,而難以形成聚合效應,進而撬動規模化發展和規模化落地。
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