隨著移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商與航空業(yè)政策拉鋸的持續(xù)，美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）與聯(lián)邦航空管理局（FAA）也被迫再次介入糾紛協(xié)調(diào)。長(zhǎng)期以來(lái)，Verizon 與 AT&T 一直想要推動(dòng) C 波段中頻 5G 服務(wù)的擴(kuò)展。然而航空業(yè)很是擔(dān)心該頻譜會(huì)影響機(jī)載儀器，進(jìn)而對(duì)航空安全造成威脅。
基站資料圖（來(lái)自：Verizon）
最新消息是，兩家無(wú)線運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)已同意再次將 5G 中頻擴(kuò)展項(xiàng)目延后兩周實(shí)施。與此同時(shí)，這也意味著他們將取消原定于美東時(shí)間周二下午 1 點(diǎn)的慶祝活動(dòng)（標(biāo)志著頻譜升級(jí)活動(dòng)的開始）。
Verizon 寫道：
我們已同意推遲兩周時(shí)間，以確保在 1 月份為這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)改變游戲規(guī)則、優(yōu)質(zhì)且可靠的 5G 網(wǎng)絡(luò)。
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AT&T 亦表示：
應(yīng) Buttigieg 部長(zhǎng)的要求，我們自愿同意將 C 波段 5G 服務(wù)的部署再推遲兩周，期間我們將繼續(xù)致力于兌現(xiàn)為期六個(gè)月的保護(hù)緩解措施。
我們深知航空安全能夠與中頻 5G 和諧共存，但需要通過(guò)進(jìn)一步的技術(shù)評(píng)估，才能讓其它伙伴相信可化解任何潛在問(wèn)題。
（圖自：AT&T）
FAA 通訊副助理局長(zhǎng) Jeannie Shiffer 在致 The Verge 的一份聲明中稱：“安全是我們的核心使命，F(xiàn)AA 據(jù)此指導(dǎo)所有的決定”。
我們感謝 AT&T 與 Verizon 自愿同意延期部署并落實(shí)相應(yīng)的緩解措施，期待各方能夠利用額外的時(shí)間和空間，來(lái)減少與本次 5G 部署相關(guān)的飛行中斷。
此外，該協(xié)議將是的相關(guān)企業(yè)能夠部署類似歐洲市場(chǎng)的既有緩解措施，預(yù)計(jì)大約 50 個(gè)機(jī)場(chǎng)可在 6 個(gè)月內(nèi)得到落實(shí)。
最后，雖然美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境是獨(dú)一無(wú)二的，但我們相信這可極大地減少對(duì)航空運(yùn)營(yíng)的干擾。
