2月8日消息，據(jù)美國媒體《汽車新聞》（Automotive News）昨日報(bào)導(dǎo)，預(yù)測機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions（AFS）指出，受芯片短缺影響，今年全球汽車預(yù)估產(chǎn)量縮減約37.05萬 輛，較一周前預(yù)測的縮減量23.07萬輛暴增61%。
芯片短缺導(dǎo)致歐洲汽車組裝廠額外取消9.16萬輛生產(chǎn)計(jì)劃。南美地區(qū)車廠產(chǎn)量縮減數(shù)較前一周增加一倍以上，北美車廠減產(chǎn)量也增加33%。AFS目前預(yù)估，芯片短缺將導(dǎo)致2022年全球汽車產(chǎn)量短少逾100萬輛。
汽車芯片大廠意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics NV）CEO Jean-Marc Chery 1月27日宣布，2022年意法半導(dǎo)體資本支出預(yù)估將介于34億至36億美元，進(jìn)一步擴(kuò)增芯片產(chǎn)能。意法半導(dǎo)體去年?duì)I收年增24.9%至127.6億美元，今年預(yù)估介于148億至153億美元，相當(dāng)于年增16%~20%。
2021年第四季度意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品和分立元件集團(tuán)（ADG）營收年增28.6%、季增22.0%至12.26億美元、營益年增130%、季增100%至2.16億美元，營益率自一年前的9.9%跳升至17.6%。
意法半導(dǎo)體微控制器和數(shù)位IC集團(tuán)（MDG）第四季營收年增23.7%、季增15.4%至10.62億美元，營益年增82.8%、季增44.5%至3.18億美元，營益率自一年前20.3%升至29.9%。
在1月27日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，意法半導(dǎo)體CEO Jean-Marc Chery表示，目前積壓訂單能見度約18個(gè)月，遠(yuǎn)高于意法目前及已規(guī)劃的2022年產(chǎn)能。歐洲eeNews 1月27日報(bào)導(dǎo)，Chery當(dāng)日還表示，電氣化轉(zhuǎn)型正以出乎意料的速度加速推進(jìn)，今年車用芯片產(chǎn)能銷售一空。
特斯拉(Tesla Inc.）執(zhí)行長伊隆馬斯克（Elon Musk）1月26日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議表示，芯片短缺現(xiàn)象會(huì)比去年好一些，但仍將限制所有工廠產(chǎn)出。
馬斯克說，目前看來芯片短缺現(xiàn)象可望在今年底、明年初獲得紓解。意法半導(dǎo)體為特斯拉晶片供應(yīng)商之一。
