據證券日報報道，FF核心高管之一、資本部副總裁王佳偉更新了個人LinkedIn頁面，顯示已從FF離職。經多方核實，王佳偉確實已主動離職。
接近FF人士透露，目前FF董事會與賈躍亭為主的管理團隊之間的矛盾升級，以賈躍亭為代表的華人高管創始團隊對FF的影響力已經被嚴重削弱。
另外有知情人士表示，王佳偉的辭職或將給FF內部和資本市場帶來有較大影響。
王佳偉擅長資本運作，是FF成功上市的功臣。其主導了FF的每一輪融資項目，融資總額多達20億美元以上。去年7月份，王佳偉帶領團隊把FF成功推向納斯達克上市。
多方信息顯示，王佳偉是賈躍芳的兒子，賈躍芳與賈躍亭是姐弟關系。王佳偉不僅是賈躍亭的外甥，還是FF的CFO。
此前，FF在珠海成立法法汽車時，董事也是王佳偉。
2017年時就有消息稱，賈躍亭不再是法拉第未來（FF）的最大股東，他將所持有的股份轉給了他的親信Jiawei Wang（王佳偉）。
據上市文件顯示，王佳偉直接享有FF可行使期權787萬股，以及有條件行使期權410萬股，合計約1200萬股，重點是每股期權的行使價格不到0.36美元，幾乎白送。此外，王佳偉還享有FF的實際控制公司“FF全球”910萬股期權，從而又間接持股FF。
王佳偉曾就讀于中央財經大學和美國紐約大學，年僅30多歲，2014年大學本科畢業后就在樂視工作，2018年開始擔任FF全球資本市場副總裁。
一個只有幾年工作經驗的90后竟然擔任FF的全球高管，還享受了豐厚的股權激勵，這顯然離不開賈躍亭的精心安排。
IPO的招股書顯示，上市后的FF董事會成員會有9個席位。對于董事會成員的任命，FF管理層委員會進行參與，這一委員會可以指定其中的4位董事，再加上FF的CEO須為董事會成員，因此FF管理層委員會能指定的董事成員實際上就是5位。
從外界來看，如果集團控制某一公司半數以上的董事會成員，基本可以認定這一集團實際控制這家公司。
賈躍亭是FF管理層委員會的一員，而FF全球資本市場副總裁一職的王佳偉，也是FF管理層委員會的成員之一。
文件還顯示，FF管理層委員會通過100%持股的FF Global Partners LLC持股FF TOP 80%，另外20%由賈躍亭的債權人信托持有。
外界普遍認為，賈躍亭看似已經主動脫離了對FF的掌控，但實際上仍控制著FF。
賈躍亭被削權后，王佳偉辭職早就有跡可循
2019年9月3日，FF創始人賈躍亭宣布辭去原全球CEO職務，出任CPUO (首席產品和用戶官) 。由前“寶馬i8之父”畢?？党鋈稳駽EO一職。
這次調整意味著賈躍亭將從臺前退居幕后，并將更多的精力放在解決債務問題，盡快為FF融資掃清障礙。
然而，去年10月7日， 距離法拉第未來成功登陸美股不到4個月，FF被做空機構J Capital Research（美奇金投資咨詢公司）做空。
J Capital Research在報告中重點提到，賈躍亭或許仍然通過直接控股，擔任職務、聘用親屬等方式掌握對FF公司的控制權。而時任FF全球資本市場副總裁的王佳偉，正是賈躍亭的外甥。
當時做空機構J Capital Research發布一份28頁做空報告，質疑法拉第未來的財務狀況、汽車預訂數量、量產能力。報告認為，FF宣稱的訂單量有虛假成分，或存在“左手倒右手”的現象。其表示，FF所宣稱的數字中有78%的訂單都來自于同一家公司，而這家公司很有可能是FF旗下的子公司。
此外，FF的招股書顯示，FF91實現量產還需要14億美元的資金，但該機構認為不會再有機構會為FF提供融資和貸款。在這份28頁的報告中，J Capital Research直言“法拉第未來一輛車也賣不出去”。
針對做空報告，法拉第未來成立“獨立董事特別委員會”進行內部調查。
隨后FF汽車調查委員會公布結果：FF91預訂數據虛假 ，并宣布董事會大改組。
在FF獨立特別調查委員會向美國證券監督委員會提交的報告中，他們表示“此前FF在上市招股書中所宣稱的“已收到超過14000份FF 91車輛的預訂”可能具有誤導性，因為這些預訂中只有數百個已付款，而其他（總計14000個）未付款?！?/p>
針對此事，FF特別委員會也列出一系列補救措施。
其中，FF新設立了董事會執行主席一職，由前FF前董事會成員之一的蘇珊·斯文森（Susan Swenson）出任，現任FF CEO的畢?？岛虲PUO賈躍亭都將向其匯報。賈躍亭及FF公司的CEO畢福康，面臨25%的工資削減。
賈躍亭向董事會執行主席匯報，這被業內人士看作是賈躍亭被削權。
此外，布賴恩·克羅利奇（Brian Krolicki）將卸任FF董事會主席和公司治理及提名委員會主席的職務，成為董事會審計和薪酬委員會的成員；喬丹·沃格爾（Jordan Vogel）將卸任FF治理及提名委員會的職務，擔任首席獨立董事；斯科特·沃格爾（Scott Vogel）將成為董事會審計委員會、公司治理及提名委員會的主席。而FF全球資本市場副總裁王佳偉，做無薪停職處理。
而副總裁、總法律顧問兼秘書Jarret Johnson將從該公司離職等。
據披露，作為首席獨立董事，Jordan Vogel將獲得每年2.75萬美元的額外聘金。
可以說，這份第三方獨立內部調查的整改報告，除了幾乎全盤否定此前某公司做空報告的指控之外，還針對此前信息披露的瑕疵處罰了包括創始人賈躍亭、CEO畢福康，以及資本部副總裁王佳偉在內的幾位核心高管。
從FF過去幾次的公告中可以明顯地看出，自上市以來，以賈躍亭為代表的華人高管創始團隊對FF的影響力已經被嚴重削弱。
FF累計虧損29億美元，賈躍亭回國路遙遠
早在2014年時，賈躍亭就拿出了3億美金造車。
彼時，賈躍亭聯合前特斯拉高管尼克·桑普森、蓮花中國區高管聶天心，共同在美國加州成立了一家公司——“LeTV ENV Inc.”。當年夏天，公司正式更名為Faraday Future，法拉第未來。
FF成立的第二年，樂視網的市值站上歷史巔峰的1505億人民幣。與此同時，法拉第未來遭遇了一連串的賠償訴訟。
2016年11月，樂視生態危機爆發，2017年7月，賈躍亭遠走美國，至今未能回國，以至于賈躍亭下周回國成了一個“梗”。
隨后，恒大以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為第一大股東。Smart King由香港時穎與賈躍亭等FF原股東合資設立，全資持有“FF美國”和“FF香港”。
然而因控制權的爭議，許家印被踢出了局。
2019年10月，賈躍亭在美國申請個人破產重組。辭去原CEO職務的賈躍亭，以首席產品和用戶官(CPUO)的身份在FF任職。
2020年7月，賈躍亭個人破產重組生效，債權人信托正式設立并開始運營。如今，賈躍亭滯留在美國已經近5年時間，回國之路卻始終看起來那么遙遠。
在IPO之后，FF僅在2021年12月披露過一次財務數據，該公司預計第三季度凈虧損將大幅擴大至2.8億美元，而上年同期凈虧損3300萬美元。
由于遲遲未量產，FF自2014年成立之后就一直無法擺脫虧損的命運。FF表示，自公司成立以來，因經營活動產生負現金流，預計截至2021年9月30日，公司累計虧損約28億美元。
近日，FF發布的另一份公告中對業績進行了預測。FF預計截至2021年12月31日年度的運營虧損在3.45億美元至3.85億美元間，而截至上年同期的運營虧損為6500萬美元；預計截至2021年12月31日年度的凈虧損在5.1億美元至5.5億美元之間，而截至上年同期的年度的凈虧損為1.47億美元。
FF還在公告中稱，在可以預見的未來，公司預計將繼續產生重大經營虧損。
值得注意的是，截至2021年12月31日，FF預計將累計虧損約29億美元。
