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物聯網(IoT)數據智能終端服務商iData盈達宣布完成過億A輪融資
作者 | 36氪2022-06-08

36氪獲悉,近日物聯網(IoT)數據智能終端服務商「iData盈達」(以下簡稱“盈達”)宣布完成過億人民幣A輪融資,由三一創投領投,保騰資本、鵬鼎投資、國聯擔保、國聯新創、無錫創投、新尚資本、云沐資本跟投。該輪融資主要將用于加大研發投入,包括人才引進、產品研發和創新,同時加速海外市場的拓展布局。

iData盈達成立于2010年,是一家全球化的物聯網數據智能終端提供商,瞄準自動識別和數據采集(AIDC)領域,專注研發移動數據采集終端(PDA)、掃描器、RFID等智能終端設備,已廣泛應用于零售、物流、制造、醫療和公共事業等領域。

1、技術變革與市場爆發下的二次創業

實際上,盈達的成立與公司董事長兼CEO王冬生的經歷息息相關。王冬生告訴36氪,這并不是他的第一次創業,1999年他畢業于華南理工大學化工設備與機械專業,由于當時華南地區制造業發達,他在工作半年后就與同學成立了第一家公司,也是如今盈達的最大股東——廣州聯欣,主要從事自動識別產品的應用和系統集成,通過代理國外PDA終端、掃描槍、打印機等產品,為客戶提供條碼識別解決方案。

不過,當時國內PDA產業鏈和智能化并不成熟,許多產品還是黑白顯示和鍵盤操作,整體市場以代理日本及歐美品牌為主,而國外PDA設備成本高昂,單價近萬元人民幣,極大阻礙產品的大規模應用。

直到2009年前后,恰逢Windows Mobile系統開始在移動終端普及,王冬生嗅到了二次創業的機會,于是在2010年在無錫創立了盈達公司,選擇以PDA設備為突破口,“希望我們中國自主品牌能夠開發出與國際品牌相抗衡的產品。”他說。

盈達智能終端產品在快遞物流場景的應用

盈達智能終端產品在快遞物流場景的應用

2010年成立至今,盈達相繼趕上了兩次終端應用大爆發,一是2013年至2018年的快遞物流信息化普及,二是2016年開始蓬勃發展的新零售行業急需打通線上線下渠道,提高揀貨配送效率和庫存精準度。與此同時,安卓系統在2012年前后也開始引入到工業系統應用中。

整體來看,一面是技術的變革創新,一面是市場大爆發和新業態的蓬勃成長,越來越多企業都希望通過移動終端來提升業務數據采集的效率和準確性,大大刺激了AIDC市場的快速發展。

據市場研究機構MarketsandMarkets數據,整個AIDC市場預計將從2020年的401億美元(約2707.87億人民幣),增長到2025年的803億美元(約5422.5億人民幣),預計2020-2025年的復合年均增長率為14.9%。

2、AIDC市場“三化”發展趨勢下,盈達的差異化競爭力

如今,盈達已構建了智能終端、RFID、掃描器產品三大主要產品線,同時與200多家軟件公司達成合作,提供包括MDM可視化管理系統、安卓高級Telnet應用、iData多條碼和OCR識別軟件方案等,應用覆蓋調貨、出入庫管理、追蹤溯源、體征采集、移動執法、抗疫檢測等豐富場景。其中在2020年8月,公司還推出了行業首款5G版PDA設備。

團隊方面,目前公司團隊規模數百人,構建了覆蓋無錫、深圳、北京、廣州等全國主要城市及區域的營銷和服務網絡。面向海外市場,盈達還在泰國、印尼、新加坡、美國、意大利等國家設立了分支機構,不斷加大業務投入擴張海外市場。

從技術角度看,AIDC的核心是基于條碼和RFID的數據識別與讀取。隨著圖像處理技術的不斷成熟,各個玩家都在加速提升技術的識讀準確率,包括針對不同環境的識讀效果,再進一步就是基于機器視覺,將應用拓展到缺陷檢測、測量等更廣闊的范圍。

盈達智能終端、RFID、掃描器三大系列產品

盈達智能終端、RFID、掃描器三大系列產品

因此在王冬生看來,未來AIDC行業的技術競爭將更注重識讀技術的智能化、自動化和無人化融合。“國產品牌要真正與歐美巨頭形成抗衡,關鍵取決于在這一波競爭中能不能構建核心競爭力,以及自身的市場響應速度和轉化能力。”他說。

為了不斷強化“三化”能力,2021年盈達在西安成立了研究所,結合物流、制造、零售等應用場景,基于機器學習技術進行智能化和自動化的產品開發和創新。

行業方面,目前全球AIDC市場仍被斑馬、霍尼韋爾、得利捷等歐美老牌玩家占據,但這些國際龍頭的主要市場仍集中在歐美地區,在東南亞、拉美等國家及地區的市場競爭優勢并不明顯。中國市場則呈現玩家多、市場集中度低的特點,其中上市公司優博訊為該領域頭部廠商之一。

王冬生認為,國內AIDC行業的幾家已上市公司成立時間較早、規模更大,但在具體細分行業上都各具優勢,例如一些品牌主要側重在物流領域,而盈達則在零售行業相對較強。“面向to B客戶,我們不僅要拼產品競爭力,還要注重自身的服務和快速響應能力,整體競爭的是綜合能力。”他說。

值得一提的是,為了提升國產PDA產品技術自主水平,盈達早在2016年就開始投入研發力量,自研數據采集模組,涉及圖像識別、算法、光學結構等,并在2018年成功將自研模組導入產品,性能比肩國際品牌,在提高技術競爭力的同時產品定價也更具市場競爭力。

同時,盈達還在無錫建立了上萬平方米的智能化工廠,可實現裝配、檢測、維修等全流程數字化生產,保證產品的快速交付和高品質,并靈活響應客戶的定制化需求。

盈達智能終端產品在新零售場景的應用

盈達智能終端產品在新零售場景的應用

3、已覆蓋多家行業頭部客戶,面向海內外市場的雙線布局策略

目前,盈達聚焦新零售、物流、智能制造三大行業,服務客戶已覆蓋盒馬鮮生、美團優選、菜鳥驛站、中國郵政、美的、比亞迪等知名企業。

落地方面,盈達針對海內外市場制定了不同策略。面向國內,盈達以區域+行業兩條線進行覆蓋,設置十大區域,深耕區域的客戶和代理商,同時以物流和新能源兩個行業為主抓手,突破大客戶。

面向海外市場,公司同樣通過兩條線布局,一是乘著中國電商出海的東風,抓住東南亞市場迅速發展的快遞物流行業,在當地復制中國的電商之路,提供產品服務的同時布局營銷渠道;二是瞄準歐洲的ODM客戶,提供整套PDA設計服務。

王冬生透露,從2017年開始布局海外業務至今,盈達的海外業務占整體業務比持續提升,今年預計能實現50%的增長,約占公司總營收四分之一以上。

“盡管在今年疫情下,物流中斷對產品交付和許多項目開展都造成了很大影響,但作為從事數字化基礎設施的企業來說,近三年來疫情的爆發對行業整體來說是偏向利好的,能進一步推動行業數字化進程。”王冬生談道。

整體來看,近年來我國電商和物流行業的爆發式成長,無疑是國內AIDC市場相比國外的一大發展優勢。例如在2021年,我國快遞服務企業業務量累計完成833.6億件,同比增長31.2%,業務收入累計完成8795.4億元,同比增長17.3%。尤其在后疫情時代,物流配送效率和消費者體驗也將成為電商平臺和新零售企業的核心競爭力。

“中國電商經過10年發展,如今在物流基礎設施建設等方面已處于全球領先地位,伴隨自動化、智能化水平的不斷提升,更是具備了向海外輸出的能力。”在王冬生看來,中國物流、消費零售和其他各行業龍頭企業持續走向全球,將帶動國內與之配套的供應商加速走向海外市場,這對規模相對較小的企業們來說將是巨大紅利。

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