作為新一代城市科技的代表，“城市大腦”是城市治理水平和城市競爭力提升的重要信息基礎設施，它不是一成不變的，會隨著互聯網類腦化和城市智能化的深度發展不斷演變。
2022年，《城市大腦發展白皮書(2022版)》《城市大腦案例集(2022版)》以及《城市大腦標準體系建設指南(2022版)》等文件相繼發布，為我國“城市大腦”標準體系建設工作指明了方向，也為各地“城市大腦”的建設和完善提供了遵循依據，對推動“城市大腦”的迭代升級有著重要意義。
自2021年以來，安徽亳州、浙江杭州、江蘇無錫、上海等地的“城市大腦”陸續迎來升級。其中，上海“城市大腦”率先進入4.0發展階段，意味著我國城市智慧化水平的再次提升。
2022年10月21日，浦東“城市大腦”4.0正式上線運行，這是上海以治理數字化牽引治理現代化、深入探索超大城市治理新路上的又一項重大舉措，進一步推動了浦東全力打造現代城市治理示范樣板的探索進程。
據悉，此次迭代升級聚焦了全域感知、全數融通、全景賦能、全時響應等四方面的內容，通過數字化能力提升、管理流程再造，構建更加完善的城市運行數字體征體系，努力打造態勢全面感知、趨勢智能預判、資源統籌調度、行動人機協同的城市治理平臺。
今年8月，從無錫市大數據管理局獲悉，無錫‘城市大腦’嘗試進入‘左右腦’并用的2.0時代。如果把數據歸集、做出即刻判斷比作‘右腦’活動，那么數據的回流、形成算法可以看作是‘左腦’活動。讓數據從別人看變成自己用，讓不同部門的數據發生化學反應，產生更多價值，這是無錫“城市大腦”建設正在發生的“進化論”。
自今年以來，無錫大力度推進數字化轉型，強調數據的流動和共享，從“社區通”開始，公安、人社、民政等數據已開始回流到社區一線。“一鍵外呼”就是“社區通”平臺的應用之一，以人口底數為基礎，“社區通”首次在無錫實現了“數據回家”。據悉，截至8月1日，該平臺共匯聚8個市(縣)區實有人口8577473人，村(社區)通過平臺查詢應檢盡檢人員287萬余人，平均查詢成功率97.17%，最高達100%。
5月，杭州城市大腦迎來2.0版本，以社區為切入點，首批聚焦“住”“行”“老”“小”等領域，推進住房、交通、未來社區中“一老一少”等重大項目建設，杭州市民的生產生活將迎來更多便利。拿交通領域來說，正在建設的杭州城市大腦2.0智慧交通場景，將建設“智慧規劃、智慧交管、智慧公交、智慧地鐵、智慧物流、智慧停車、智慧慢行”七個子場景，打造暢通、安全、便捷、高效、綠色的城市交通。
1月4日，《城市大腦案例集(2022)》正式發布，亳州城市大腦3.0成功入選，成為全國城市大腦建設的標桿。據了解，亳州“城市大腦3.0”由市數據資源管理局聯合浪潮新基建科技有限公司共同打造，于2021年5月28日正式上線。
亳州城市大腦3.0聚焦全景亳州、數字政府、產業發展、城市治理、公共安全、生態保護、民生福祉等7個重點領域，開發路面秩序監測、多車監管、河湖治理、重大項目建設監管等40個應用場景，目前已全部上線，并初顯成效。截至目前，已推動38個政務系統共用“城市大腦”相關功能，節約財政資金4904.57萬元，節約率達14%，有效破解了亳州信息化項目建設存在的“閑”、“散”、“缺”、“破”四大難題，支撐了亳州市當前經濟、社會和政府數字化轉型。
結語：當前，“城市大腦”的市場接受度和認可度日益提高，逐漸成為城市治理現代化的指南和重要抓手。未來，隨著“城市大腦”的迭代升級，以及“新基建”的加速推進，各地智慧城市也將從數字化到智能化再到智慧化，不斷邁上新的臺階。
