Cat.1bis中的bis來源于拉丁語”第二次或再一次”之意，放在Cat.1之后寓意其是在傳統Cat.1能力等級基礎上的二次衍生。如今，Cat.1bis還在持續火熱，值此之際，智次方·摯物產業研究院聯合芯片領軍企業紫光展銳特策劃推出《Cat.1bis產業發展白皮書 》，歡迎讀者朋友掃碼下載。
在3GPP 標準中，Cat.1 采用雙天線設計，無法滿足眾多類型終端，如可穿戴設備等提出的模組小型化要求，而采用單天線規格的終端能力等級僅限于 Cat.0、Cat.M1（eMTC）和 Cat.NB1（NB-IoT），最高 1Mbps 的傳輸速率難以滿足大部分場景的體驗需求。因此，業界亟待制定新的具備更高終端能力等級的單天線標準，Cat.1bis 應運而生。作為 Cat.1 的升級演進版本，Cat.1bis 終端采用了單天線設計，相比 Cat.1 終端體積更小，適用于更廣泛的應用場景。同時，Cat.1bis 還針對算法和部分技術性能作了進一步優化。
來源：公開資料，摯物產業研究院整理
總體來說，與 NB-IoT、2G/3G、eMTC、Cat.4 和 LoRa 等相比，Cat.1bis 具備明顯的網絡、成本和技術性能優勢：Cat.1bis 可以由現有 4G 網絡承載，運營商無需額外升級基站的硬件配置，只需對基站參數進行調整，即可實現 Cat.1bis 終端接入；而 NB-IoT、 2G/3G、eMTC、Cat.4 和 LoRa 等則面臨較大限制，NB-IoT 的網絡覆蓋遠不如 4G，需要投入較大資源進行基站新設或改造；2G/3G 進入減頻退網階段；4G 網絡支持 eMTC 需支付額外費用進行升級，且 eMTC 在國內的產業生態并不理想；Cat.4 雖然與 Cat.1bis 網絡兼容，具有相同的基礎網絡優勢，但 Cat.4 在功耗、集成度、價格等方面難以滿足部分場景的需求；LoRa 作為非授權頻段技術，可用以點位組網，但不能進行大面積建網，從而限制了其更廣泛的應用。
為促進Cat.1bis 產業進一步快速健康發展，智次方·摯物產業研究院聯合 Cat.1bis 芯片領軍企業紫光展銳特策劃推出《Cat.1bis產業發展白皮書 》，該白皮書從發展歷程、技術標準、競爭優勢、市場發展趨勢、應用場景等方面對Cat.1bis 進行了非常詳盡的介紹與解讀，以期為更多有意加入 Cat.1bis 生態的企業、機構和從業人員提供有益參考。
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減頻退網背景下，廠商持續發力 Cat.1bis
2020年 5 月，工信部發布的《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》 中明確提出，推動 2G/3G 物聯網業務遷移轉網，建立 NB-IoT、4G 和 5G 協同發展的移動物聯網綜合生態體系。在深化 4G 網絡覆蓋、加快 5G 網絡建設的基礎上， 以 NB-IoT 滿足大部分低速率場景需求；以 4G 承載中速率、語音類、高速移動類業務，滿足中等速率物聯需求；以 5G 技術滿足更高速率、低時延聯網需求；引導新增物聯網終端不再使用 2G/3G 網絡，推動存量 2G/3G 物聯網業務向 NB-IoT/4G/5G 網絡遷移。
在國內明確的減頻退網政策引導下，為實現新舊動能轉換、集約利用優質資源和降低運維成本，三大運營商近年加快了2G/3G 退網的步伐。但退網不能退服務，NB-IoT 和 Cat.1/1bis 等是較為成熟和合適的替代技術，能較好地滿足低功耗、大連接物聯網的應用場景需求，2G/3G 退網也為 Cat.1/1bis 的快速發展提供了巨大的市場替代空間。
在此背景下，國內物聯網芯片和模組廠商開始研發和推出Cat.1/1bis相關產品。
近年來，紫光展銳等國產芯片廠商陸續推出Cat.1bis 芯片， 吸引一眾模組廠商跟進，有效促進了產業應用成熟。同時，疊加 2G/3G 加速減頻退網，Cat.1bis 開始進入快速發展期。其中，基于全場景通信技術上長期的優勢，紫光展銳在2019年時推出了全球首款LTE Cat.1bis物聯網芯片平臺——8910DM，填補了傳統低功耗窄帶物聯網與傳統寬帶物聯網之間的中速蜂窩通信方案空白，并引領Cat.1bis技術標準主導權，推動Cat.1bis中速物聯網規模化發展，開啟億級新市場。國內主流模組廠商移遠通信、中移物聯網、廣和通、美格智能、高新興、日海智能、騏俊物聯、芯訊通等紛紛基于紫光展銳的芯片平臺推出相應的模組產品。截至 2021 年底，紫光展銳在 Cat.1bis 芯片市場占據 7 成以上份額。
盡管已經取得不俗成績，紫光展銳仍然于今年推出業界首個融合室內外定位的安全可信Cat.1bis芯片——V8850，進一步帶來了eDRX/PSM特性、覆蓋增強特性、融合定位、更高集成度、升級增強、可信安全、工規寬溫等全面升級。
來源：紫光展銳
發展勢頭良好，Cat.1bis已深入多場景之中
2020年時，全球 Cat.1/1bis 芯片市場規模約為 4.7 億美元，預計到 2024 年， 市場規模有望達 6.7 億美元，2020-2024 年的年均復合增速為 9.3%。基于 Cat.1/1bis 芯片的模組具備優異性能，其未來增長前景同樣樂觀。
在市場規模方面，2020年全球中低速蜂窩模組的價值空間約為 27 億美元，其中 Cat.1/1bis 模組占據了 25.9%的份額。預計到 2025 年，全球中低速蜂窩模組的價值空間將增至 55 億美元，其中 Cat.1/1bis 模組將占據 27.3%的份額，相應的市場價值規模將從 7 億美元增至 15 億美元，實現份額、規模雙提升。
如今，國內芯片和模組廠商推出的Cat.1bis 芯片解決方案已經大規模在應用在多個領域當中。
在共享經濟領域，紫光展銳與哈啰出行等國內多家主流共享兩輪車品牌商和服務商攜手，在共享兩輪出行服務中廣泛應用 Cat.1bis 芯片技術，讓億萬次的共享出行更方便快捷，同時，紫光展銳還在共享充電寶柜通信芯片、兩輪車換電柜通信芯片等多個共享經濟領域，穩居國內市場冠軍。
在光伏產業當中，通過搭載紫光展銳 8910DM 芯片的通信模塊，可通過芯片內置的藍牙實時近程采集和記錄光伏逆變器的工作狀態和發電情況，并利用Cat.1bis能力通過運營商網絡上傳到專業平臺，從而對光伏發電系統進行遠程監控，幫助用戶低成本、高可靠、高效率的遠程管理分布式光伏電站，讓光伏發電管理更方便、更智能。
不僅如此，《Cat.1bis產業發展白皮書 》中也指出，當前Cat.1bis 已經在智能穿戴、共享設備、公網對講、車載定位、安防監控、智能電表、光伏發電、金融支付等眾多場景中實現規模化落地應用。在此有力牽引下，Cat.1bis 的芯片及模組市場保持快速增長，相應成本已降至較合理區間，為大規模承接原 2G/3G 市場，以及替代其它部分中低速應用市場做好了準備。未來，Cat.1bis 芯片/模組在相應領域的出貨規模有望達到甚至超過千萬數量級。
揚帆出海，廠商加速海外布局Cat.1bis
如今，在政府和國內一眾芯片模組廠商的大力推動下，Cat.1bis的國產產業鏈快速發展壯大，紫光展銳等企業也在此過程中成為全球 Cat.1bis 芯片技術的領軍者。同時，由于中國 Cat.1bis 的產業實力全球領先，多家龍頭企業也在憑借先發優勢和技術積累，加快拓展海外市場。
早在2019年時，紫光展銳就已經開始Cat.1bis 的海外布局。目前，8910DM平臺已在全球完成63個國家的場測，覆蓋183家運營商，并將持續增加包括南美區域等在內的更多國家和運營商。在歐洲市場中，8910DM已經成為全球首個通過德電認證的Cat.1bis物聯網芯片平臺，在德電歐洲地區的 11 張網絡下，展銳的客戶可以基于 8910DM平臺進行大規模物聯網項目部署，駛上在歐洲多國市場加速規模商用的快車道；在印度市場當中，紫光展銳在印度Cat.1智能表計芯片領域的市占率超8成以上，讓便捷、智能的數字化用電體驗惠及數百萬印度家庭。
寫在最后
今年，包括紫光展銳在內的企業都在持續進行Cat.1bis技術的演進升級，針對全球物聯網市場的新需求，進一步拓寬Cat.1bis應用場景，帶來更多的新產品和新特性，以期更好地支撐全球物聯網的智能化升級。
