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車聯(lián)網(wǎng)應用提速進行時 為信息通信業(yè)帶來發(fā)展新機遇
作者 | 通信信息報社2022-11-15

日前,以“智匯車聯(lián),信創(chuàng)未來”為主題的第三屆中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會在成都舉行。近年來,隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展,作為工業(yè)化、信息化深度融合的產(chǎn)物——車聯(lián)網(wǎng)促進了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,同時產(chǎn)業(yè)變革也為信息通信業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。

車聯(lián)網(wǎng)

政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動

車聯(lián)網(wǎng)是汽車、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),正在促使車輛向網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型。

近年來,我國陸續(xù)出臺了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施建設三年行動計劃(2021—2023年)》等相關(guān)政策文件,助推車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

同時,5G低時延、高帶寬、廣連接的技術(shù)特點,也為車聯(lián)網(wǎng)帶來了高可靠的網(wǎng)絡保障。今年8月,工信部在“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題的新聞發(fā)布會上表示,將支持有條件的地區(qū)和重點高速公路開展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗和規(guī)模部署,推動當前LTE-V2X技術(shù)體制與未來5G-V2X協(xié)調(diào)發(fā)展。

車聯(lián)網(wǎng)助推信息通信行業(yè)發(fā)展

信息通信技術(shù)正深刻影響著生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)重要的細分技術(shù)正迎來新拐點,將帶來信息通信業(yè)、汽車業(yè)深度融合與創(chuàng)新。

車聯(lián)網(wǎng)拓展信息通信行業(yè)應用場景。當前,車聯(lián)網(wǎng)應用場景正逐漸從服務終端用戶擴展至智慧礦山、智慧港口等企業(yè)生產(chǎn)類應用,以及精準感知城市交通狀態(tài)、實時調(diào)整紅綠燈配時等政府數(shù)字化治理類應用。

車聯(lián)網(wǎng)帶動信息技術(shù)服務能力提升。由于車聯(lián)網(wǎng)對數(shù)據(jù)、信息承載有著很高的需求,在一定程度上,其發(fā)展也為電信運營商等提供了“練兵場”,通過構(gòu)建基于“人、車、路、網(wǎng)、云”數(shù)據(jù)實時交互以及海量信息承載的應用實踐,進一步提升了我國信息通信行業(yè)的基礎服務能力。

強化車聯(lián)網(wǎng)安全保障 筑牢通信產(chǎn)業(yè)安全防護屏障

隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合進入快速發(fā)展期,數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風險交織疊加。因此相關(guān)標準體系建設與信息安全防護必不可少,從而為信息通信業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供良好的政策環(huán)境。

今年3月,工信部發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南》(以下簡稱《指南》)提出,到2023年底,將初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。《指南》的發(fā)布,將對加快建立健全車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全保障體系起到積極作用。

工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡安全管理局副局長張光明在9月舉辦的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示,工信部將通過加強頂層設計、夯實防護基礎、增強技術(shù)手段建設、強化產(chǎn)業(yè)支撐等舉措,在加快推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的同時,加強車聯(lián)網(wǎng)安全保障,推進車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展。

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2022-11-15
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