5G商用三年多來，已經在我國實現階躍式發展。近日，工信部通報了我國電信用戶發展情況，截至2022年11月末，我國已建成開通5G基站228.7萬個，5G移動電話數已達到5.42億戶。
更值得關注的是，工信部還強調，5G能力正向各行業全流程、全環節滲透，“物超人”（即代表“物”的移動物聯網終端用戶數超出代表“人”的移動電話用戶數）步伐持續加大，截至11月末，三家基礎電信企業發展蜂窩物聯網終端用戶18.18億戶，比上年末凈增4.21億戶；已超移動電話用戶數1.34億戶，占移動網終端連接數（包括移動電話用戶和蜂窩物聯網終端用戶）的比重達51.9%。中國信息通信研究院預計，到2030年，我國移動物聯網連接數將達到百億級規模。
物聯網作為5G行業應用的關鍵使能技術，活躍在智慧燃氣、智慧水務、安防監控、智慧交通、智慧城市、工業互聯網等多個領域。南都灣財社記者獲悉，2021年9月，工信部等八部委聯合發布《物聯網新型基礎設施建設三年行動計劃（2021-2023年）》（以下簡稱《計劃》），提出到2023年底，在國內主要城市初步建成物聯網新型基礎設施，物聯網連接數突破20億。
日前，在2022中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動政企事業部總經理劉堅表示，“物超人”帶來兩個變革，一是連接將從“量變”走向“質變”，物聯網應用正從消費型向產業型轉移，將開創價值增長的新藍海；二是數據將爆發式增長，數據作為生產要素的作用越發顯現，將打開數據運營的新空間。
南都灣財社記者獲悉，目前負責我國物聯網研發和應用的主要是三大運營商及其子公司。中國電信子公司天翼物聯告訴南都灣財社記者，截至目前，中國電信物聯網用戶超4億，物聯網用戶數全面超過移動電話用戶數，大步邁入“物超人”時代。如在5G車聯方面，天翼物聯打造了涵蓋汽車研發、生產、銷售、使用的5G車聯體驗中心，同時自主研發自動駕駛開發平臺，提供高性能數據存儲、數據標注、AI開發等服務能力，助力自動駕駛業務創新。
CTWing OS賦能深圳燃氣集團數字化轉型，圖為深圳燃氣場站5G+AI攝像頭。
根據最新消息，近日天翼物聯已經發布了自主研發的分布式物聯網操作系統CTWing OS 2.0最新成果，相較于CTWing OS 1.0，CTWing OS 2.0在體系架構、系統功能、系統性能、穩定保障、安全可信、行業賦能等六大要素上進行了全面提升，并實現了億級海量連接實時感知和控制、億級超大規模終端接入、消息并發推送等關鍵技術突破，同時打造了智慧燃氣、智慧水務、智慧監控、智慧交通、公網對講、智能支付、智慧消防、工業互聯網等多個千萬級應用場景，形成了智慧礦山、智慧工廠、智慧城市、智慧醫療等一系列典型案例，加速產業數字化轉型進程。
與此同時，其他運營商也在加快物聯網自研進度，如中國聯通在今年5月17日正式成立了5G物聯網OPENLAB 開放實驗室（以下簡稱5G OPENLAB），而且基于自研模組嵌入自研終端的設計理念，已經推出入聯通自研5G OS的雁飛5G智能模組，雁飛5G機器人網關、雁飛5G LAN網關等6款面向5G全連接工廠與智慧園區應用的自研產品，形成了包括5G礦用終端，5G電力終端等一批明星產品，快速豐富5G行業終端品類。
而中國移動方面，根據最新消息，今年二季度，中國移動自研蜂窩模組出貨量位列全球第四，自研的RISC-V芯片已量產兩款，各類芯片累計出貨超過1億顆，OneOS物聯網操作系統應用終端規模超過3000萬臺。中國移動還透露，未來將持續深耕物聯網三大應用領域，在視頻物聯網、智能物聯網和產業互聯網進行深度布局。
