頭條「搶先看」
高通第二代驍龍7+發布
近日，高通公司正式發布了第二代驍龍7+移動平臺。其在CPU和GPU性能方面相較上代有比較明顯的升級，此外其在動態暗光照片拍攝、4K HDR視頻拍攝、AI體驗和5G與Wi-Fi連接等方面均有重點升級。具體來看產品，在性能方面，第二代驍龍7+采用了Kryo CPU內核，最高主頻能夠達到2.91GHz，據稱性能提升超過50%。同時，其搭載的高通Adreno GPU性能提升了2倍。此外，第二代驍龍7+實現了13%的整體系統能效提升。
技術「最前線」
4.36Gbps!愛立信、聯發科以四載波聚合再創5G下行紀錄
愛立信在一份聲明中指出，在互操作性開發測試中，四載波聚合實現了4.36Gbps的下行速度。測試采用了愛立信的無線設備和聯發科的5G調制解調器。該供應商補充說，它在sub-7GHz范圍內使用了一個低頻帶和三個中頻帶信道，大多數5G數據流量都在這個范圍內傳輸。愛立信解釋說，頻段聚合能夠為最終用戶提供更快的固定無線終端和智能手機下載及流媒體服務，同時最大限度地利用運營商的頻譜資產。
VoWiFi即將問世 上海等地電信用戶有望率先嘗鮮
所謂VoWiFi，通俗來講，只要室內有WiFi網絡，5G用戶就可以通過WiFi來接打電話、收發短信，進一步提升用戶使用感知。在千兆光網、千兆5G和千兆WiFi協同發展的趨勢下，VoWiFi在家庭、辦公室等室內環境下可以為用戶帶來全業務千兆體驗。目前，中國電信已經在上海、浙江、貴州、四川、廣東等五省市成功完成了VoWiFi業務現網試點部署。同時，隨著產業鏈的不斷完善，VoWiFi業務不久之后將在上海等國內多地問世，用戶可以嘗鮮使用這項新服務。
英國將構建百億億級超級計算機，用于創建“BritGPT”
英國政府宣布斥資 9 億英鎊(約 75.06 億元人民幣)來構建百億億級超級計算機，用于創建類似于ChatGPT、屬于自己的生成式預訓練模型，并暫時命名為“BritGPT”。據悉，這臺超級計算機能夠實現百億億次計算，而目前全球達到這個級別的超級計算機僅有一臺，那就是美國橡樹嶺國家實驗室的“Frontier”。
曝蘋果推進Siri自然語言生成新框架
國外科技媒體 9to5Mac 在深入挖掘 tvOS 16.4 Beta 4 更新代碼之后，發現蘋果正在為 Apple TV 改進 Siri 語音助手。在代碼中發現了“Siri Natural Language Generation”(Siri 自然語言生成)框架，大概是為了增強個人助理的自然語言能力。只是目前尚不清楚和現有的 Siri 具體有多大區別。
應用「最前線」
小米首款米家智能魚缸開售
近日，小米首款米家智能魚缸正式在小米商城、小米有品上市開售，售價399元，該價格僅為魚缸，不含缸內造景和活體魚。經常出差在外的用戶還能通過喂食器進行遠程喂食，使用米家App遠程控制，可定時定量遠程自動喂食，糧倉容量為30ml，1mm直徑魚糧裝滿，可讓約10-15條5-6cm小型熱帶魚吃3個月。
“蘿卜快跑”、小馬智行等首批獲準在京開展全無人自動駕駛示范應用
3 月 17 日，百度“蘿卜快跑”首批獲準在京開展全無人自動駕駛示范應用，這是全球范圍內全無人車隊首次在首都城市落地，至此，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶三個城市開啟全無人自動駕駛出行服務。小馬智行昨日也宣布，已經取得北京市高級別自動駕駛示范區首批“無人化車外遠程階段”示范應用許可，市民將可通過小馬智行出行軟件 PonyPilot + 打到一輛“無人車”。
小米申請AR眼鏡新專利，可識別二維碼執行付款操作
近日，北京小米移動軟件有限公司的“AR 眼鏡支付方法、裝置、AR 眼鏡、介質及程序產品”專利申請公布。通過這一專利，未來用戶可直接利用 AR 眼鏡完成支付操作，在某些場景下可以提高支付便捷性。
產業「群星匯」
字節跳動11周年內部發言：梁汝波坦言字節的領先不明顯了
3月16日晚9點，時值成立十一周年之際，字節跳動舉辦了線上直播會，字節跳動董事長/CEO梁汝波特別提及，以抖音、TikTok、今日頭條等為代表的信息平臺業務，“我們之前憑借領先認知作出了一些突破，但最近一兩年我們的領先不明顯了，并不能很有信心地說比同行做得好。”
比亞迪計劃成立新能源車品牌研究院
據36氪報道，多位知情人士表示，比亞迪今年以來最大的組織變化，就是推行汽車品牌獨立運營。調整首先從比亞迪的研發核心部門工程院開始，目前，工程院正計劃成立多個新能源車品牌研究院，包括王朝研究院、海洋研究院、騰勢研究院等。
發放37億元購車補貼 單車最高降價5萬!上汽大眾回應
日前，上汽大眾發布優惠消息，宣布給出37億元巨額補貼，單車限時優惠最高達到5萬元。上汽大眾方面表示，品牌選擇降價的原因一方面是積極響應國家政策和消費環境;另一方面是營銷變革后，上汽大眾直接觸摸營銷終端，快速反應，越來越接地氣。“可以簡單理解為，是我們的一線人員收到了消費者的反饋，作出了降價的反應”，接近上汽大眾人士表示。
OpenAI創始人回應不公開ChatGPT訓練細節：AI開源是不明智的
在接受媒體采訪時，OpenAI的創始人Ilya Sutskever稱人工智能開源是不理智的行為。“這些模型非常強，而且會變得越來越強，”他說，“在某種程度上，如果有人想的話，很容易用這些模型造成很大傷害。”同時，Sutskever表示，“隨著人工智能的性能不斷提升，不想透露它們是有原因的。”
財經「買買買」
芯翼信息完成3億元C輪融資
近日，蜂窩物聯智能終端系統SoC芯片提供商芯翼信息完成3億元人民幣C輪融資，由中國互聯網投資基金領投，上海浦東智能制造產業基金、鈞山資本、海通創新、漢仟投資等機構跟投，光源資本擔任獨家財務顧問。本輪融資資金將用于研發、生產運營以及市場渠道建設。
特高壓工程迎建設大年，月內近10家上市公司中標國家電網大單
今年以來，特高壓輸電通道等新型電力系統的建設任務加速落地，特高壓建設在經歷2022年的放緩后，有望在2023年迎來提速。此前，國網明確提出2023年年內開工“6直2交”，直流開工數量為歷史最高值。據不完全統計，3月份以來已有近10家上市公司公布中標國家電網特高壓項目采購合同，累計金額達38億元。
比亞迪投資AI芯片企業昆侖芯
近日，昆侖芯(北京)科技有限公司發生工商變更，新增比亞迪等為股東。昆侖芯是百度旗下芯片業務公司，專注于打造高性能、低成本、高靈活性、自主可控的通用AI芯片，賦能互聯網、工業制造、智慧城市、智慧交通、科研等領域。
流量「聚集地」
任正非：華為三年完成了 13000 顆器件的替代開發
近日，華為公司在深圳坂田總部舉辦“難題揭榜”火花獎頒獎典禮，為在解題揭榜中做出突出貢獻的獲獎人員代表頒獎，華為總裁任正非發表了講話，部分參與座談的大學發布了座談紀要。任正非表示，在美國制裁華為這三年期間，華為完成 13000 + 顆器件的替代開發、4000 + 電路板的反復換板開發等，直到現在電路板才穩定下來，因為有了國產的零部件供應。任正非表示，華為現在還屬于困難時期，但在前進的道路上并沒有停步。“2022 年我們的研發經費是 238 億美元，幾年后隨著我們的利潤增多，在前沿探索上還會繼續加大投入。”
GPT4植入Office被調侃錘子TNT高配版 微軟CEO曾稱喜歡老羅創意
昨日凌晨，微軟舉辦了一場AI發布會，宣布將推出名為Copilot的人工智能服務。微軟介紹，Copilot由OpenAI最新推出的GPT-4模型驅動，目前已有20家企業參與測試。Copilot被嵌入常用的辦公軟件后，能夠根據不同軟件的功能與需要，處理不同類型的任務。例如，在Word中，Copilot能夠編寫、總結和生成文本;在Excel中，它能夠直接分析用戶輸入的數據，并將結果生成可視化圖表;在Outlook郵箱中，Copilot可以幫助管理收件箱、合成回復草稿，并且支持多種語氣以及文本長度。對于這一系列更新，有網友表示，這很像羅永浩在鳥巢發布的錘子TNT的高配版。據悉，微軟CEO納德拉曾與羅永浩會面，并對錘子TNT等表示喜愛。
人工智能成浙江中小學生必修課
據報道，記者從今天召開的2023浙江數字教育大會上獲悉，人工智能將成為中小學基礎性課程和必修課程，中小學科學、數學等學科，都將大篇幅融入人工智能教學內容。目前，信息技術已成為浙江省一門高考學科，中小學引入人工智能課程，將有利于學生打好基礎。其實在這之前，浙江省溫州等市教育局就已經提出：將人工智能列入溫州中小學課程體系中，到2025年，將建成1000所人工智能實驗校，實現人工智能教育全覆蓋。浙江是國內最早在中小學中試水人工智能課的省份之一，2020年9月，浙江便開始從三到九年級信息技術課同步替換新器材。其中，八年級新增Python課程內容。新高一信息技術編程語言由VB替換為Python，大數據、人工智能、程序設計與算法，按照教材規劃五六年級開始接觸。
小鵬全新飛行汽車原型演示：能飛、但有進步空間
不久前，廣東匯天航空航天科技有限公司申請的“飛行汽車”外觀專利獲得授權，摘要顯示，本外觀設計產品用于交通工具，設計要點在于形狀，從專利圖可以看到，這臺飛行汽車確實對得起“汽車”二字，因為真的有四個輪子，螺旋槳折疊后，目測可以上路行駛。日前，有汽車博主發布了原型機的飛行演示畫面，與最新曝光的專利圖在外觀方面有一定的差別，不過同樣擁有四螺旋槳、四車輪，在一番準備后，螺旋槳轉速升高，進而帶著車體升空，就是飛行的過程有些不穩，同時也并非垂直上升，看來還有優化升級的空間。此外，飛行汽車在飛行的過程中，產生的噪音著實不小，同時也吹起了大風，旁邊的樹枝都一直在凌亂。
