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IoT早報丨58同城裁員50%!大眾被曝要用華為車機軟件;馬斯克又畫大餅?新特斯拉年銷量500萬輛;日本芯片公司已搞定EUV光刻機
作者 | 智次方2023-05-18
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特斯拉舉辦2023年度股東大會

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昨日凌晨,特斯拉舉辦2023年度股東大會。馬斯克稱,內部正在研發兩個全新產品,這個全新的產品,年銷量或將達到500萬。從圖片來看,新車是溜背轎跑設計,車身尺寸并不大,大概率是傳聞中的Model Q。此外,馬斯克還談到了Optimus(擎天柱)人形機器人、FSD、Cybertruck等研發進展。在最新演示視頻中,Optimus人形機器人可以執行一些更復雜的任務,比如撿起物品、環境發現和記憶、基于人類跟蹤運動的AI訓練以及物體操作,同時還展示了Optimus從一個容器中拾取物體并將它放入第二個容器中。

四大運營商宣布:我國啟動全球首個5G異網漫游試商用

昨日,全球首個5G異網漫游試商用正式啟動。中國移動、中國聯通、中國電信、中國廣電四大運營商都參與了啟動儀式。5G異網漫游是指與特定通信運營商簽約的SIM卡也可以用另外一家通信運營商的網絡。用戶可以在沒有5G網絡覆蓋的地方,通過接入其他運營商的5G網絡來使用網絡服務。舉例來說,聯通5G用戶在沒有5G網絡的地方,可以接入移動5G網絡來順暢連接。按照此前爆料,小米Civi 3極大概率會是首款支持該功能的機型。

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ChatGPT估值已上2000億 創始人對錢沒興趣:收入只夠交保險

OpenAI CEO Sam Altman日前在接受聽證時回應了自己的賺錢問題,否認從OpenAI賺了很多錢,稱自己獲得的報酬只夠支付自己的健康保險,而且他也沒有OpenAI公司的股權。根據OpenAI之前公布的股權結構,微軟在注資130億美元之后,成為OpenAI最大的LP持股人,占比達到了49%,但是微軟也不能控制OpenAI,OpenAI是由一個非盈利董事會控制的。未來如果OpenAI獲得了利潤,FCP第一批合伙人會獲得100%的利潤,直到收回本金。

谷歌新版PaLM2訓練數據量為前一代5倍

據CNBC獲取的一份內部文件顯示,谷歌日前發布最新通用大語言模型PaLM2采用3.6萬億個token數據進行訓練。至于去年發布的前一版本PaLM,當時其訓練數據約7800億個token,是最新一代的1/5左右。

莫言:給余華的頒獎詞想不出來,最后 ChatGPT 幫我寫的

《收獲》雜志 65 周年慶典暨新書發布活動近日舉行,余華憑借《文城》一舉摘得《收獲》文學榜 2021 年長篇小說榜榜首。在莫言給余華頒獎的環節,莫言幽默地表示,自己給他的頒獎詞是 ChatGPT 幫忙寫的。他表示:給了幾個關鍵詞:“活著”、“拔牙”、“文城”,最后 ChatGPT 寫了一篇莎士比亞風格 1000 多字的文。

Midjourney中國版開啟內測

文生圖軟件Midjourney官方中國版5月15日開測。由于Midjourney并無自身APP,內測要在第三方渠道上進行,目前該渠道是QQ。根據官方公眾號教程,讓頻道內的機器人自動生圖有兩種方法:一是通用版本,輸入“/想象 + 生成指令”即可;二是指定漫畫風,需要輸入“/漫畫 + 生成指令”。除生圖外,Midjourney還可修圖。

深圳報業集團AIGC聯合實驗室揭牌

近日,由深圳報業集團、云從科技集團和國家超級計算深圳中心三方合作成立的AIGC聯合實驗室在深圳報業集團新媒體大廈正式揭牌。AIGC聯合實驗室的設立將為三方共同開展基于傳媒數字化轉型創新場景的研發與應用提供載體和平臺,以探索多維立體融媒產品體系,共同推出AIGC傳播應用品牌,增強文化、文旅、文娛、文創、文藝及市民服務等增值產品,打造國內首個城市級的文化自進化智能體。

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4年磨一劍 華為麒麟A2芯片來了

據報道,華為將于今年第三或者第四季度推出麒麟A2芯片。據悉,華為已經測試麒麟A2有段時間了,準備試產,且具備量產能力。不過,在最終交付量產前,華為可能會更改產品規格、生產計劃等。資料顯示,上一代麒麟A1發布于2019年,已經過去近4年時間,最早用于華為FreeBuds 3真無線藍牙耳機、華為Watch GT 2等產品中。

前蘋果工程師被指控盜竊自動駕駛技術 為中國汽車公司牟利

據司法部門的起訴書顯示,前蘋果軟件工程師Weibao Wang于2016-2018年受雇于蘋果公司,他在公司期間擁有僅限少數員工可以訪問的獨家數據庫權限。Wang在蘋果公司工作時間超過一年,在離職前的四個月,Wang接受了一家中國自動駕駛汽車公司的工作,但在Wang離職后,蘋果公司發現Wang訪問了大量的專有數據。Wang被指控試圖竊取蘋果公司的“整個自主源代碼”,以及跟蹤和獲取支持該系統的硬件信息。

大眾被曝要用華為車機軟件

多位知情人士透露稱,大眾汽車與華為公司舉行了談判,商討其在中國市場銷售的汽車上使用華為的軟件,希望能在中國電動汽車市場贏得更大的份額。三位知情人士表示,大眾汽車已與華為就在大眾汽車上使用其技術進行了談判。而另一位知情人士稱,大眾汽車也與其他幾家中國公司進行了類似的談判。對此,大眾中國相關負責人表示,沒有官方消息。值得關注的是,近期,大眾汽車集團解雇旗下軟件部門CARIAD的大部分高管,部門只剩人事主管。

小度青禾學習手機官宣:號稱可以讓家長放心的手機

百度小度昨日正式官宣了旗下首款手機——小度青禾學習手機。官方表示,該機將會在5月22日發布,開啟京東預售,目前尚未公布價格。小度青禾采用了極為“復古”的水滴屏,屏占比相對較低,單純從這方面來看,硬件在主流市場處于千元水平。該機號稱是“一款家長放心的青少年學習手機”,有五大特色:專為青少年定制的系統、小初課程全覆蓋全免費、嚴格應用管控、實時定位、類紙護眼屏。

大疆人士否認拒付罰款、退出美國市場等傳聞

日前,有網絡消息稱大疆在美國敗訴,被罰款數億美元,但大疆公司表態稱寧愿退出美國市場也不會繳納罰款,對此傳聞大疆方面已經辟謠。據中證報消息,大疆人士對這些傳聞做出,明確否認,并指出大疆并沒有在任何公司官方聲明或對外溝通中有傳遞過相關信息。大疆人士同時表示,涉及德事隆專利案,公司將進行上訴,堅決捍衛自身權益。

國產處理器龍芯宣布八核新CPU

昨日,龍芯中科開了2023年第一季度業績說明會,而董事長胡偉武宣布,集成龍芯自研GPU(通用圖形處理器)的第一款SoC芯片預計將于2024年一季度流片。胡偉武表示:“目前已經基本完成相關IP研發,正在開展全面驗證,在此基礎上,2024年下半年將完成兼顧顯卡和算力加速功能的專用芯片流片。”

消息稱58同城開啟大裁員:裁撤比例50%以上

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昨日,在脈脈平臺上,有多名認證為58同城員工的用戶表示,脈脈正在進行一波裁員。本次裁撤比例在50%以上,賠償給到N+1。有網友表示,58同城TEG部門裁員比例為40%,58趕集集團裁員比例為30%。

成立一年的日本芯片公司Rapidus已搞定EUV光刻機

去年8月份索尼、豐田等8家企業出資成立了Rapidus,計劃2025年試產2nm工藝,而且很快就籌備了EUV光刻機。日本當前的邏輯工藝還在28nm以上,但是Rapidus公司選擇跳過中間的工藝,直接搞2nm工藝,而5nm以下的工藝都離不開EUV光刻機。Rapidus社長小池淳義日前在采訪中透露,他們已經完成了1臺EUV光刻機的籌備,不過具體的型號及進度沒有說明,不確定是ASML的哪款EUV光刻機,何時安裝、測試也沒公布。

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市場動態

1.上交所上市委公告,華虹半導體有限公司首發獲通過。

2.TCL中環發布公告稱,擬以自有資金增資參與認購MAXN在美國納斯達克證券市場的增發股票,增資金額不超過4200萬美元。

3.瑞薩電子計劃到2026年,將車用半導體的產能在目前水平上進一步提高10%,為此,該公司擬在日本國內三個工廠安裝制造設備擴產,實現半導體的穩定供應。三座工廠的產能擴張總投資為477億日元,其中經濟產業省將補貼159億日元。

4.三星電子擬在日本新建芯片設施,其支出可能會達到近400億日元,日本政府計劃為三星電子提供近150億日元(約合1.1億美元)補貼。

財報/投融資

1.騰訊2023年第一季度營收1499.86億元,同比增長11%。另據統計,2022年3月31日到2023年3月31日的一年時間里,騰訊員工從116213名降到了106221名,少了一萬人左右。2023年Q1,騰訊發放酬金272.99億港元(約合244.1億人民幣),員工平均薪酬(三個月)22.98萬元。

2.Web3和區塊鏈技術廠商nChain宣布已向3D元宇宙平臺Planetary投資250萬英鎊購買其25%的股權。

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1.昨日,杭州移動攜手華為啟動“雙萬兆之城”,采用5G-A技術打造下一代新型基礎設施。5G-A又稱5G-Advanced或5.5G,是5G時代的下一個里程碑,相比5G實現十倍網絡能力提升,具有萬兆速率、確定性體驗、全場景物聯、通感一體等多項能力。

2.北京移動官方正式宣布,北京地區首個5G-A實驗基站在昌平區的國際信息港建設開通。

3.昨日,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射第五十六顆北斗導航衛星。此次發射是北斗三號工程高密度組網之后,時隔3年的首發任務。據悉,我國自主建設的第三代北斗衛星導航衛星系統已經投入使用3年了,高德之前公布的數據顯示截至今年1月,高德地圖調用的北斗衛星日定位量超3000億次,已經超越了GPS衛星成為主力。

4.據海外媒體報道,特斯拉已向監管部門申請擴建其上海超級工廠,并計劃首次生產軟包式電池單元,不過數量有限。

5.佳能(中國)有限公司昨日宣布將面向中國市場發售CMOS影像傳感器。本次佳能將為中國市場帶來超過20款傳感器產品,能夠應用于監控安防、平板顯示器檢測、顯微鏡應用、數位儲存、流媒體相機、生物醫療等多元業務領域。

6.工信部裝備工業一司一級巡視員苗長興近日表示,2022 年我國搭載輔助自動駕駛系統的智能網聯乘用車新車銷售量達 700 萬輛,同比增長 45.6%,新能源汽車輔助自動駕駛系統搭載比例達 48%。

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2023-05-18
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