更強的Llama 2開源，可直接商用：一夜之間，大模型格局變了
19日凌晨，Meta在官網宣布與微軟合作的下一代開源大型語言模型Llama 2，可免費用于研究和商業用途。此版本包括模型權重和用于預訓練和微調的Llama語言模型的起始代碼，參數范圍從70億到700億。Meta同時表示，將與微軟云服務Azure合作，向全球開發者首發基于Llama 2模型的云服務。高通計劃從 2024 年開始在旗艦智能手機和 PC 上提供基于 Llama 2 的 AI 實現，使開發人員能夠利用 驍龍平臺的 AI 功能引入新的生成式 AI 應用。(meta AI)
閱文集團正式發布閱文妙筆大模型
7月19日上午消息，在今日舉行的閱文創作大會上，閱文集團正式發布閱文妙筆大模型。閱文集團CEO兼總裁侯曉楠在致辭中表示，閱文妙筆是國內第一個網文大模型，也是最懂網文的大模型，將來會持續升級，以AIGC全面賦能創作生態和IP生態。
麥肯錫宣布與 AI 創企 Cohere 合作，為客戶提供 AI 解決方案
7月19日，咨詢巨頭麥肯錫表示，已與人工智能初創公司 Cohere 達成合作伙伴關系，為其企業客戶提供人工智能解決方案。這是其首次宣布與大型語言模型提供商合作。據悉，Cohere 是由谷歌前頂級人工智能研究人員創立，自身定位為中立提供商，為企業客戶提供不依賴于微軟等云提供商的模型。它與 OpenAI 競爭，專注于為企業提供生成式人工智能解決方案。(IT之家)
IDC最新發布《AI大模型技術能力評估報告，2023》，文心大模型3.5拿下7個滿分
近期，IDC圍繞產品技術、服務生態以及行業應用三大維度，考察大模型的 10 余項指標，國內主流大模型包括百度、阿里、騰訊、華為、科大訊飛、360、商湯等 14 家廠商參與本次評估。結果顯示，百度文心獲7個滿分項目，包括：通用能力、創新能力、平臺能力、算法模型、生態合作、行業覆蓋、能源。
玄武云推出首款AIGC產品
內智慧CRM服務供應商玄武云近日對外表示，公司已發布首款AIGC應用產品“業務員智慧助手”。據悉，該應用將賦能SFA(銷售能力自動化)產品模塊，旨在提升業務員工作全流程智慧化，助力快消企業進一步降本增效，完善營銷增長策略制定。玄武云表示，其“業務員智慧助手”可利用AIGC五大生成功能，為快消終端的業務員提供工作全流程的智慧化輔助和建議。
微軟英偉達市值一夜飆升1750億美元 馬斯克驚嘆：瘋了
7月19日消息，本周二，兩大人工智能概念股微軟和英偉達的總市值一夜之間飆升 1750 億美元，超過了462家標普成份股公司的市值，也超過了耐克、富國銀行、迪士尼、摩根士丹利和英特爾等公司的市值。對此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發出驚嘆：瘋狂的時代!微軟周二披露其企業AI軟件工具Microsoft 365 Copilot定價每月30美元，股價盤中一度飆升6%，收盤漲3.98%，報359.49美元。英偉達股價周二漲2.22%，收于474.94美元。
有分析師表示，由于投資者對人工智能(AI)相關業務興趣濃厚，微軟可能很快就會加入蘋果公司的行列，成為市值 3 萬億美元的公司，動力來自其云計算基礎設施業務的實力和 ChatGPT 推動的未來收益。(CNMO 新聞)
Mobileye發布純視覺智能車速輔助系統
7月19日消息，英特爾旗下高級駕駛輔助系統(ADAS)供應商Mobileye宣布，推出世界首個車規級純視覺智能車速輔助系統(IntelligentSpeedAssist)解決方案。該方案已在歐洲經過測試，這也是首個符合歐盟新規要求的解決方案，計劃今年第四季度上車量產。(鈦媒體)
美國8500名作家簽署聯名信 要求人工智能公司賠償版權損失
7月19日訊，周二，美國8500名作家在一封聯名信中要求人工智能公司賠償其版權損失。聯名作家中包括普利策獎獲獎小說家詹妮弗·伊根、邁克爾·查邦和路易絲·厄德里奇。他們聲稱：“數以百萬計受版權保護的書籍、文章、詩歌等作品，成為了人工智能的養料，且不用付任何費用，這是不合理的。人工智能獲得了數十億美元的開發資金，現在應該對使用著作而付出補償。”此外，OpenAI、微軟、Meta和其他人工智能公司也都在警告范圍內。(財聯社)
汽車巨頭半導體采購主管：電動汽車需求爆發將帶來缺芯危機
全球第四大車企、歐洲汽車生產商Stellantis最新預計，由于電動汽車需求增加，汽車芯片短缺的問題將再度出現，當前的緩解不過是曇花一現。伴隨著汽車軟件功能的爆發式增長，未來幾年面臨芯片短缺的嚴重風險急劇增加，距離下一次缺芯危機只是時間問題。(華爾街見聞)
工信部：加緊制定實施十個重點行業穩增長的工作方案
國務院新聞辦公室于19日上午10時舉行新聞發布會，工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國，新聞發言人、運行監測協調局局長陶青介紹2023年上半年工業和信息化發展情況，并答記者問。趙志國表示，將把穩增長放在更加突出位置。加快落實促進汽車和家居消費等政策，加緊制定實施汽車、電子、鋼鐵等十個重點行業穩增長的工作方案。加強規劃指導和政策引導，深化部省戰略合作，積極支持工業大省挑大梁。(南方網)
聯合國安理會首次就AI問題舉行會議，中國代表提出五條治理原則
聯合國安理會18日舉行主題為“人工智能給國際和平與安全帶來的機遇與風險”高級別公開會。這是安理會首次就人工智能問題舉行會議，中國常駐聯合國代表張軍提出關于人工智能治理的五條原則：堅持倫理先行、堅持安全可控、堅持公平普惠、堅持開放包容、堅持和平利用。聯合國秘書長古特雷斯說，人工智能正在多領域發揮作用，但它也可能被懷有惡意的人使用，包括將其用于恐怖主義、煽動仇恨和暴力等。他對建立一個新的聯合國機構的呼吁表示歡迎，稱這將有助于最大化發揮人工智能的作用并更好地管理風險。(中新社)
工信部發《關于加強端網協同助力5G消息規模發展的通知》
為支持5G消息創新發展和規模應用，豐富5G應用場景和服務供給，推動數字經濟高質量發展，工業和信息化部信息通信管理局起草《關于加強端網協同助力5G消息規模發展的通知》(征求意見稿)，做出了推動增量終端支持、引導存量終端升級、加強終端規范管理等通知。
其中規定：自通知發布之日起六個月內，手機生產企業按照5G消息相關行業標準進行進網檢測規范，完成計劃上市的5G手機系統設計和功能升級。六個月后，手機生產企業新申請進網許可的5G手機需支持5G消息，并隨附提供相關進網檢測報告。(信息通信管理局)這意味著5G消息就要來了，以后新入網手機必須強制支持5G消息。
ASML 將聘用100名飛利浦離職研究人員
荷蘭半導體設備制造商ASML于7月18日表示，將聘用100名即將離開飛利浦的研究人員。飛利浦發言人證實此舉是其重組的一部分。跳槽的員工來自飛利浦工程解決方案部門，其中包括從事“機電一體化”，即機械控制系統與電子設備的集成相關工作的員工。ASML發言人表示：“我們與這個團隊合作了很長時間，很高興他們將成為同事。”據悉，ASML成立于1984年，是飛利浦和ASM InternationaI的合資企業，現已成為歐洲市值最大的科技公司。飛利浦曾是一家工業集團，現在專注于醫療技術，在大規模召回呼吸設備后，一直在裁員。(路透社)
韓媒：三星4納米良率改善 分食臺積電特斯拉訂單
韓國媒體報導，三星繼取代臺積電，為英特爾旗下自駕技術部門Mobileye生產芯片后，將再分食才剛交由臺積電代工的特斯拉下一代全自動輔助駕駛(FSD)芯片大單，成為特斯拉未來Level-5全自駕車關鍵推手。去年的第五代芯片全部由臺積電代工，消息稱原因為三星的4納米制程良率低于臺積電。韓國業內人士表示，特斯拉有可能將下一代芯片訂單分給雙方。(集微網)
德企西門子在美國壓力下終止與中國企業合作
2023年7月18日，德國商報(Handelsblatt)報道稱，德國軟件巨頭西門子已經終止跟北京天圣華信息技術有限公司(Transemic)的合作。西門子發言人說，與Transemic的所有交易均被阻止，原因是迫于美國的壓力，而該公司被列入美國制裁名單。據官網信息，天圣華集團始建于2005年，集團的產品和服務遍布于基礎電子設施、航天、航空、船舶等領域的科研院所、高校及高端制造業。
概倫電子董事長捐贈母校市值超4000萬的股份用于促進集成電路學科建設
概倫電子披露，董事長劉志宏將向廣東省華南理工大學教育發展基金會捐贈其間接持有的178萬股公司股份。若按照概倫電子目前股價測算，上述擬捐贈股份市值超過4000萬元。截至本公告披露日，本次捐贈的178萬股股份占公司總股本的比例約為0.41%。若按照概倫電子目前股價測算，上述擬捐贈股份市值超過4000萬元。
美團入股大模型公司智譜AI
近日，中文認知大模型平臺智譜AI關聯公司北京智譜華章科技有限公司發生工商變更，股東新增美團旗下天津三快科技有限公司，注冊資本由約1480.69萬人民幣增至約1652.86萬人民幣。北京智譜華章科技有限公司成立于2019年6月，法定代表人為劉德兵，經營范圍含技術服務、人工智能基礎軟件開發、數據處理和存儲支持服務、科技中介服務等。
粵科、廣汽領投 自動駕駛公司禾多科技C3輪融資3億元
近日，禾多科技完成來自廣東粵科金融集團與廣汽資本共同領投的C3輪融資，總額為3億元。根據規劃，新一輪融資資金將用于禾多科技自動駕駛技術前瞻研發、推動自動駕駛方案規模化量產落地。據悉，早在2021年，禾多科技便和廣汽集團達成戰略合作關系。去年開始，禾多科技智駕方案已逐步在埃安LX Plus、傳祺影酷、傳祺E9等多款廣汽新車上搭載。本次C3輪融資，廣汽繼續投資。截至目前，廣汽累計投資近4億元。禾多科技則已完成超10億元C輪融資。(中國質量新聞網)
日本羅姆公司將出資逾20億美元收購東芝
據日經亞洲報道，日本芯片制造商羅姆公司將向私募股權公司Japan Industrial Partners(JIP)牽頭的財團提供總計3000億日元(約21.6億美元)的資金，用于擬議收購東芝。羅姆在近期的董事會會議上決定，如果要約收購成功，將向JIP領導的投資基金投資1000億日元，還將購買為收購而設立的關聯公司發行的2000億日元優先股。羅姆和東芝都生產功率半導體器件，有助于降低電動汽車、電器和其他產品的功耗。羅姆將該領域視為重中之重，目標是在2025財年占據碳化硅功率器件全球市場份額的30%。
