近日,比亞迪董事長王傳福表示,在半導體領域,電動車對半導體的需求相較傳統車對半導體的需求增加5-10倍。電動車是上半場,智能車是下半場,智能車對半導體的需求更大。他預測,今年中國市場新能源車銷量有望破330萬臺,明年年底,中國新能源車滲透率將超過35%。
在新能源汽車中,功率半導體價值量大幅提升,其中IGBT占新能源汽車電控系統成本的約37%,是電控系統的核心電子器件。華創證券分析指出,需求端受益于新能源車爆發和單車價值量提升,供給端受制于大廠資本開支相對謹慎新興廠商導入周期長,行業仍然處于補庫存階段,汽車半導體或為未來景氣度最高的半導體細分行業。
據財聯社主題庫顯示,相關上市公司中:
斯達半導是國內IGBT模組龍頭,在工控及新能源汽車領域已擁有一定的市場份額。
時代電氣除軌交電網外,公司亦于新能源汽車、光伏風電領先突破,汽車方面進入廣汽、理想、小鵬等A級車以上車型供應。
資訊來源:科創板日報 tips:本文不構成投資建議