作者：詹士 文靜
物聯網智庫 整理發布
中國機器人，赴韓開卷!
根據金融時報最新一則信息，來自中國產的服務機器人正大舉涌入韓國市場，引發了當地科技從業者的擔憂。
正如在中國一樣，這些機器人往來于廚房與客人餐桌之間，運送菜品，且全年無休，不會抱怨，更不會生病。而這，正是大韓民國最看重的兩個字，「忠!誠!」。
餐館老板對此甚是滿意，一位首爾東區意大利餐館老板表示，自己再也不用擔心雇人問題。
更讓老板們欣喜的是，來自中國的服務機器人售價為1000萬至3000萬韓元(約合7500至22600美元)，某些品類，甚至可以達到韓國同類產品價格的五分之一，而功能與三八線以南產品相差無二。
「質優價廉」之下，目前，韓國活躍的服務機器人中，有十分之七由中國公司生產。
要知道，韓國機器人并不弱，反倒是全球機器人密度最高的國家，沒有之一，按單位人口計算，每萬人擁有機器人數量接近1000臺，而先發現代化的日本為399臺，中國322臺，美國僅為274臺。
時下經濟環境不斷波動，中國機器人能將市場打到韓國，是一時契機還是水到渠成?這是個有意思的問題。
中國機器人比韓國人還能「卷」?
中國服務機器人的競爭優勢在哪?一言以蔽之，便宜。
以開頭提及的意大利餐館為例，使用機器人送餐租金約為每月30萬韓元，約合人民幣1650元，而當地用工最低工資折合人民幣則為11000元。
該店所用機器人來自B-Robotics，這是韓國最大外賣平臺Woowa Brothers 的子公司，品牌雖是本地，但機器人產地卻是中國，租賃價格比當地生產便宜10-20%。
在過去，疫情期間的「非接觸」場景培養了消費者對機器人的習慣性，加之，東亞本身自帶的「不添麻煩」文化，使得當地消費者更接納服務機器人。
此外，韓國政府提供了一定「助攻」。
為應對人口下跌，韓國此前就在倡導機器人勞動力發展，并推出了準許機器人準許進入公共區域、為學校烹飪食物等促進政策。
具體到服務機器人上，為了刺激該國機器人普及，相關部門會提供購買者最高70%補貼，且不限國別。
目前在首爾，有超過5000臺服務機器人，這當中大半made in China。
環境刺激加價格優勢下，有相關研究機構預測2026年韓國服務機器人市場銷售額將達10億美金，這是2023年的將近一倍，年均增長高達23%。
近些年已有不少中國服務機器人出口韓國。
比如傅盛掌舵的獵戶星空，正是前文提及B-Robotics公司的合作伙伴，雙方合作的機器人場景涵蓋餐廳、商超、養老院、圖書館等。
從公開圖片看，B-Robotics提供的送餐機器人產品，很可能正是來自獵戶星空的招財豹(海外產品名：Lucki)，目前已經在韓國1400多家餐廳中落地。
除卻獵戶星空，在韓國有所布局的公司，還包括上海的高仙機器人，據稱，該公司30%業務來自海外，韓國同樣是重點關注市場。
該公司CEO程昊天曾在媒體采訪中提及——
“韓國、澳大利亞、中國香港市場對國產服務機器人比較合適，因為這些地方相比歐美來說對認證的要求比較低，售后、維護成本也相對低一點，而且沒有那么多的競爭對手。同時，這些地方的人力成本又比較高。而在美國和加拿大，盡管中國產品有競爭力，但售后服務成本也比較高。”
此外，出海韓國市場的公司還包括：主打“跑腿”機器人的擎朗智能、深圳勱微機器人(Multiway Robotics)等。
看完前文，你或許覺得中國機器人出口韓國氣勢洶洶，但事實上，韓國機器人也不弱。
數據顯示，韓國是近年來在機器人行業進行大量投資的國家。2020年，韓國工業機器人密度居世界第一。
工業機器人使用數量從2000年的3.8萬臺，增加到2018年的30萬臺，增幅近7倍;銷售量也從5000臺增加到3.8萬臺，增長6.6倍，相比之下，全球增長倍數分別為2.2和3.3倍。
此前，韓國政府推出“創意經濟”倡議，重點發展機器人產業。該倡議旨在推動機器人技術在各行業的應用，以推動經濟增長并創造新的就業機會。
據韓國機器人產業協會稱，去年韓國餐館約有 5000 臺服務機器人在運行，比 2021 年增加了 67%。今年這個數字預計將增加一倍，達到 10000 臺。
這樣看來韓國在機器人方面的實力不容小覷，但是抵不過中國太卷了。
一個是價格方面，這點前文也有所提及，我們回歸本土，補充介紹中國自身的優勢。
中國制造機器人的價格競爭力，可歸因于各地在過去十年大力培育機器人產業。深圳、東莞等地區專門生產機器人的產業集群為入駐企業提供了豐厚的獎勵，包括10%的設施投資返還和最高可達銷售額15%的補貼。
韓國政府也提供補貼，前面提及可達70%，但主要受益者是買家，而不是機器人廠商，因為該國政策旨在通過加速機器人在各行業的更廣泛采用來擴大市場本身。
但與美國不同的是，韓國不對進口的中國機器人征收關稅。這為餐館老板們提供了購買或租賃中國服務機器人的機會。
另一個方面是目前服務機器人賽道，中國仍然走在前列。技術功能可充分滿足市場需求，依托制造成本優勢，自然強勢。韓國機器人行業協會的一位高管曾表示：“在技術方面。中國人并不落后于我們，但他們比我們更早將服務機器人商業化，而且成本更具競爭力。”
從宏觀上看，市場對服務機器人需求只增不減，中韓均面臨勞動力下降問題，此番服務機器人出海，一方面滿足市場需求，亦可視為需求不足之下，國產高端制造業及機器人產業突圍的必經之路。
但是，這并不意味著中國機器人毫無隱憂。
中國機器人產業仍有進步空間
首先，產品單一化仍是目前需要解決的問題，價格優勢背后，是極其激烈的廝殺競爭。
今年早些時候，中國機器人公司普渡科技大規模裁員。
根據公開宣傳資料，普渡科技2022年Q1營收1.5億元，同比增282%;海外銷售收入同比增長高達763%，這意味著普渡科技海外市場占率越來越高。
然而好景不長，很快曝出公司裁員的消息。一篇雷峰網的內容稱，普渡現金流出現問題，加之外部經濟環境差，內外交困之下，普渡不得不瘦身。關于國內服務機器人的競爭狀況，一位受訪者對雷峰網稱——
「在海外部分市場，高仙將原來終端售價為1萬多美元的價格，降至接近6000美元，如果除去服務、質保，整體利潤空間很小，為的就是阻擊普渡。但從長期來看，由于海外主要依賴于代理，代理商的利潤空間很少，并不利于其業務的整體擴張。」
專門研究機器人的媒體RobotReport援引普渡科技一名員工的話報道稱，“中國機器人市場已經完全飽和”，“唯一獲勝的方法就是價格”。
反觀韓國，仍有值得借鑒的地方。
在機器人自動化方面，韓國仍高于中國。尤其在電氣/電子行業和汽車行業，大量自動化的機器人被應用在高端產業之中。
隨著科技的不斷進步和人工智能的快速發展，韓國焊接機器人自動化生產線正逐漸成為工業領域升級和經濟增長的重要推動力。
但是我們還是有更多機會——
目前國內機器人賽道正處于爆發期，不少投資人對其之看重，甚至超過AIGC。
前段時間，前華為天才少年稚暉君為機器人屆帶來了他的作品首秀，大模型AI機器人“遠征 A1”，近兩天，稚暉君又曝出獲得比亞迪投資的消息，押注金額為191.497萬元人民幣，持股比例接近3.76%。
有相關知情者稱，彭志輝的機器人項目將從清潔商用場景切入，24年清潔產品出貨上千，對外公布的Mile Stone是26年盈虧平衡。
而這，還只是機器人熱潮中的冰山一角。
前段時間，機器人概念股的集體活躍，長青科技五連板，新時達二連板，通力科技、中馬傳動、中大力德、南方精工等集體高開。與此同時，2023世界機器人大會在北京舉辦，更是吸引一波線下觀展浪潮。緊接著北京發布《北京市促進機器人產業創新發展的若干措施》，從資金層面落地具體措施支持機器人產業發展。
8月25日，機器人公司優必選科技IPO公司通過。當前，優必選科技已完成港股上市聆訊的前置要求，坊間紛紛將其視作——中國人形機器人第一股。
技術方面，今年大模型浪潮之下，具身AI也在迅速發展。
今年春天谷歌發布了PaLM-E，參數量高達5620億，相比下，國內大部分大模型參數量不及其十分之一。且該模型屬于多模態視覺語言模型，發布即應用在機器人上，無需訓練，機器人就展現出驚人的理解及泛化能力。舉例來說，讓它去幫忙找一包薯片，帶PaLM-E的機器人立馬能理解，并拆解任務在房間內開啟尋找。
6月，谷歌旗下的DeepMind還展示了全球首個用于通用機器人的AI智能體RoboCat：僅需100次訓練便能完成任務，還能自我改進提升。
AI科學家李飛飛也在今年發布了「具身智能」最新成果：VoxPoser，同谷歌成果類似，該團隊將大模型接入機器人，把復雜指令轉化成具體行動計劃，人類可以很隨意地用自然語言給機器人下達指令。更重要的是，通過將LLM(大語言模型)+VLM(視覺語言模型)結合在一起，機器人與環境進行交互的能力進一步提升，無需額外數據和訓練便可完成任務。
可以看見，機器人熱潮已經興起。
所以，為什么不下這盤棋?
