近日,市場研究機構IoT Analytics發布起最新的物聯網網關市場報告,報告中有相關部分專門針對車載信息處理(Telematic)網關進行研究,而Telematics網關也就是人們熟悉的T-Box,作為物聯網在汽車領域的應用,T-Box的發展一直是業界關注的重點。報告顯示,2022年Telematics網關市場規模已達到8.1億美元,未來幾年將加速增長,預計2022年至2027年將實現年復合增長率為19%。隨著數字化技術的快速發展,T-Box的功能也在持續進化,支持全球新能源汽車、智能網聯汽車的發展。
T-Box在連接交通工具(包括汽車、卡車、火車和輪船)與外部網絡方面發揮著至關重要的作用。Telematic具有通信和信息處理融合的意義,就像工業物聯網網關主要是用來將各種工廠OT設備連接到公司的IT網絡或云一樣,T-Box用于信息的長距離傳輸,將車輛這些遠程設備連接到中央服務器或云端。這使得車輛管理公司可以收集車輛位置和駕駛員行為數據,以及有助于優化路線和預測維護需求的數據。
在多個針對車聯網的普及推文中都提到,主流的車聯網系統包含主機、車載T-Box、手機APP及后臺系統四部分,其中T-Box的作用是通過遠程無線通信、衛星定位、加速度傳感和CAN通信功能,實現車輛遠程監控、遠程控制、安全監測和報警、遠程診斷等多種在線應用。換句話說,T-Box是實現汽車遠程控制的基本設備,少了T-Box,汽車就是一個機械電子設備,有了T-Box,汽車就可以轉型為移動通信設備。
過去,T-Box通過2G、3G、4G蜂窩網絡共享信息,新型T-Box利用5G更高的連接速度來共享越來越多的關于車輛和工作環境的數據。同時,由于商業衛星公司近年來快速發展,使得衛星通信連接對于車輛管理公司來說也是一個可行且負擔得起的選擇。
過去幾年新冠疫情的影響,使全球各地、各行業供應鏈管理出現一些問題。在這一背景下,T-Box對于公司管理其車隊、安排維護和規劃物流路線至關重要,所有這些都有助于打造高效的供應鏈。當然,早在疫情之前,甚至在上世紀,發揮T-Box功能的設備就已經出現了,隨著計算技術和無線通信技術的發展,這些網關的功能也在不斷發展。
在IoT Analytics看來,T-Box經歷三個發展階段,即傳統T-Box、智能T-Box和智慧T-Box,不同階段的設備有不同的計算處理能力。同時,這三個階段跨越了從2G到5G的移動通信5個階段,推動網關的移動應用和數據共享能力發展。
目前,我們正在見證新一代智慧T-Box的到來,并行和神經處理芯片在T-Box中的使用,實現了人工智能集成和實時數據處理、存儲,同時5G連接處于主導地位。隨著數年后6G網絡的商用,數據共享能力將更強,進一步增強人工智能的實時能力。基于此,IoT Analytics預計在未來十年內完全進入智慧T-Box的階段。
早在上世紀T-Box出現之前,市場上就有相關車輛跟蹤類設備,但這些設備通常用途單一。隨后,對車輛追蹤和傳感器連接并編譯數據以進行分析的需求增長,刺激了T-Box的發展,使T-Box呈現三個發展階段。
IoT Analytics將第一代T-Box稱之為傳統的T-Box,與今天的T-Box的功能相比是簡單的。這些網關依賴于2G網絡,后來也升級到3G甚至4G連接。由于連接的限制,它們是為低數據需求應用而設計的,設備主要由一個蜂窩調制解調器組成,用于發送基本的位置和環境數據,并提供緊急情況和失竊追回的援助。
當前,這些傳統網關的收入份額占整個T-Box市場的主導地位,但IoT Analytics預測,到2027年,這一份額將縮減至所有正在使用的T-Box的49%。在可預見的未來,傳統T-Box仍將是很多客戶的選擇,尤其是能為尋求基本遠程信息處理數據而不需要邊緣計算或繁重數據共享負載的公司提供經濟高效的選擇。
IoT Analytics提供了一款NEXCOM公司傳統的T-Box產品規格,這款網關具有數據采集和2G/3G通信功能,除了一些商用汽車外,還能幫助管理人員跟蹤石油、天然氣、伐木、建筑和采礦行業的重型機械,考慮到這些行業的特殊環境,這款產品具有堅固的外形。類似的產品由于其較好的質量和性價比,已成為市場上商用車輛、工程機械的首選。
集成電路技術進步,實現更強大的處理和存儲能力的需求不斷上升,一些供應商開始研發和部署能夠在更接近邊緣的地方進行實時數據分析的智能遠程信息處理網關,這些T-Box可以配備在車輛中,實現智能處理。同時,從3G到4G和5G通信的發展,能夠實現大量數據在更大范圍的實時共享和更快的決策。此外,衛星商業化的發展使得更多的遠程連接成為可能。因此,第二代智能T-Box出現,賦能當前智能汽車發展。
IoT Analytics預測,到2027年,這一代網關的收入份額將增長到T-Box市場的25%,需要邊緣計算選項而沒有大量數據共享需求的車輛管理公司將發現這些智能T-Box的實用性。
例如,一些執法車輛上已使用了智能T-Box,主要源于執法人員需要快速訪問他們在工作崗位上的實時數據和應用程序。執法車輛往往有著復雜的需求,包括可靠和安全的通信、在極端條件下移動車輛的連接性、車內外的高帶寬以及在偏遠事件區域車輛追蹤的能力。智能T-Box就不僅僅需要連接各種執法設備并將數據發送到后臺,還要實時地傳送執法人員需要的數據。一些智能T-Box同時提供安全的5G網關和Wi-Fi接入點,可以連接多種設備,包括筆記本電腦、相機、車牌閱讀器、電子傳訊系統、平板電腦、攝像頭和智能手機,執法人員還可以將實況視頻從巡邏車傳輸到警局,并跟蹤偏遠事故區域的車輛。
近年來,人工智能技術的發展,驅動T-Box向著更加智慧的方向過渡。這些網關類設備嵌入了強大的處理器,如多核CPU,可以在遠程邊緣節點進行數據處理、分析,以實現實時決策。這些網關有充足的內存空間來緩存數據、運行AI模型,甚至存儲歷史數據。一些模型配備專用的AI硬件加速器,如GPU或神經處理單元,實現高效執行。
借助人工智能在T-Box的集成,管理人員和運營人員可以實現實時決策、預測性維護、提高駕駛員和公共安全,人工智能算法還可以優化路線以提高燃油效率和避免交通堵塞,從而降低成本和更好地管理時間。
IoT Analytics預測,到2027年,這些智慧T-Box系統的收入份額可能會達到整體市場的26%,大約為5 . 09億美元。盡管這低于前幾代產品的預期收入份額,作為新的產品,帶來更高效率,而且人工智能是當前全球熱門話題,預計2030年后會實現高速增長。
目前,這一類型的產品已推出多款,例如一家名為Eurotech的公司于2022年推出一款5G T-Box,嵌入了恩智浦i.MX 8M Plus、CPU、集成了NPU和2D/3D GPU,可以處理來自車載攝像頭的IP和GMSL2視頻。
由于人工智能的采用、聯網汽車的增長以及對增強設備安全性的需求,智慧T-Box的未來市場前景廣闊。5G和最終6G連接的集成將推動新應用的開發,也可能會刺激新興市場需求的增長。
在國內,由于新能源汽車、智能網聯汽車相關政策的大力推動,T-Box成為業界關注的一個重點。例如,2020年2月,國家發改委、中央網信辦、工信部等11個部委聯合印發的《智能汽車創新發展戰略》,提出到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。其中,新型智能終端是這一政策提出需要關鍵突破的領域,而新型T-Box的研發正是呼應這一政策的舉措。2020年10月國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,明確提出“突破車載智能計算平臺核心技術和產品”,未來的智慧T-Box的研發是推動新能源汽車與信息通信融合發展的重要方向。
不過,相對于海外企業,國內T-Box產業發展仍然有較大差距。根據佐思汽研的跟蹤數據,2021年中國T-Box市場主要被國際Tier1廠商主導,排名靠前的廠商有LG電子、法雷奧、電裝、大陸等。隨著智能網聯汽車的發展,未來本土廠商也擁有較大潛力,市場格局形成多元化格局。