【今日物語】
隨著低功耗電子學技術和環境能量采集技術的不斷發展和演進，將會有越來越多的場景與產品能夠應用無源物聯網技術，從而實現降本增效與快速部署。
——飛英思特科技副總經理 李亮亮
一、【物聯網頭條】
彭博社：英偉達正在準備放棄收購ARM
彭博社援引知情人士消息稱，由于多方反對導致收購案在獲批方面幾乎毫無進展，英偉達正在準備放棄收購ARM。同時，英偉達也告知合作伙伴，這筆交易不大可能完成。為此，軟銀方面也正在抓緊時間準備ARM的首次公開募股，尋找新的ARM接任者。
二、【底層技術、通信、網絡安全】
深圳放寬通信行業準入限制
國家發改委、商務部在《關于深圳建設中國特色社會主義先行示范區放寬市場準入若干特別措施的意見》中提出，支持深圳開展5G室內分布系統、5G行業虛擬專網及特定區域5G網絡建設主體多元化改革試點。同時，支持深港澳三地通信運營商創新通信產品，降低漫游通信資費并支持優化5G、物聯網等新一代信息技術應用方式落地。
江蘇聯通攜手華為完成首個3.5GHz實時功率共享創新技術商用驗證
據介紹，該技術采用華為獨家創新性算法，將發射功率資源池化，總功率不變的情況下統一靈活調度，實現功率分配隨業務走，雙載波等效體驗。熱點區域開啟實時功率共享后，用戶下行速率提升10%-20%，覆蓋提升1.1dB。在不增加功耗的情況下，實現雙載波覆蓋和性能提升，匹配雙碳節能的戰略方向。
沃達豐英國計劃2023年開始停用3G網絡
沃達豐英國CEO艾哈邁德·埃薩姆表示，3G網絡“在過去17年里連接了如此多的客戶，但未來屬于4G和5G”。在沃達豐網絡上運行的數據中，當下只有不到4%是3G數據，而2016年這一比例超過了30%。該運營商還指出了關閉3G的環境優勢，稱5G網絡“能效是舊的3G設備的10倍以上”。
紫光被曝放棄兩大存儲廠計劃
據《日經亞洲評論》援引消息人士報導，在新進投資者的推動下，紫光集團將放棄位于重慶和成都的重大存儲廠建廠計劃，前日本爾必達社長、紫光集團高級副總裁兼日本分公司CEO坂本幸雄也已離職，其于2019年11月加入紫光集團，出任集團高級副總裁，幫助公司發展DRAM技術。
聯想3億成立半導體公司
據企查查APP顯示，鼎道智芯（上海）半導體有限公司近日成立，法定代表人為賈朝暉，注冊資本3億元人民幣，經營范圍包含：集成電路設計；集成電路銷售；軟件開發；軟件銷售；硬件開發等。企查查股權穿透顯示，該公司由聯想（上海）有限公司100%控股。此外，賈朝暉系聯想集團高級副總裁，其在個人電腦市場的競爭領域具備豐富的經驗。
三、【B2B：智能制造、機器人】
全國超80%地區明確工業互聯網發展方向
日前，中國信通院發布《中國“5G+工業互聯網”發展報告》，報告顯示，目前31個省（區、市）均制定了5G相關政策，其中80%以上的地區明確了工業互聯網方向的支持，北京、山西、遼寧、江西、湖北、湖南、重慶、四川、寧夏9個地區政策文件中明確了“5G+工業互聯網”專欄政策。
四、【B2C：智能家居、智能硬件、可穿戴】
小米有品眾籌光感護眼讀寫燈：中科院團隊研發
該護眼讀寫燈采用雙環光學設計，將工作白光與獨有的零藍光完美融合，內置光感智能算法，開啟光感功能后，臺燈將會持續感知周圍光環境的亮度，通過內部芯片的智能算法，自動調節燈頭輸出亮度，始終將桌面照度統一在500-750勒克斯之間。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
華為確認智能駕駛總裁蘇箐離職
原華為智能駕駛總裁蘇箐近日被傳出離職的消息。華為方面對此回應，蘇箐確已離開華為車BU。此前，2021年7月，華為發布人事任免文件，華為方面當時對此稱，蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉發表了不當言論，華為于2021年7月免去其智能駕駛產品部部長職務。目前關于蘇箐的去向暫時不明。
集度宣布完成近4億美元A輪融資
百度旗下智能汽車品牌集度昨日宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后，集度將持續加快研發與量產進程，首款汽車機器人概念車將于今年4月在北京車展發布，量產車型將于2023年上市。
英國監管機構建議自動駕駛出現事故司機無責
英格蘭和威爾士法律委員會、蘇格蘭法律委員會表示，如果自動駕駛汽車發生自身的技術錯誤導致交通事故，除某些方面的問題外車主理應受到法律保護，上述錯誤或包括車輛因技術原因導致的超速行駛或闖紅燈。英國政府希望自動駕駛技術研發企業，或車企對自動駕駛汽車的交通事故承擔法定的責任。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
中國信通院“護臉計劃”成員單位破百
中國信通院于2021年4月7日啟動“護臉計劃”，現已形成《人臉識別系統通用可信能力要求》，對業界人臉識別系統的安全防護能力加以嚴格要求，并對系統可靠性、透明性、數據保護等用戶重點關注問題進行約束。目前成員單位已經破百達到106家，囊括了中國電信、字節跳動、騰訊云、華為、樂信等企業。
網易天音10秒可定制專屬拜年歌
網易推出了全球首個融詞、曲、編、唱于一體的音樂創作平臺 “網易天音” 拜年小程序。小冰框架內的知名 AI 歌手何暢、陳水若、陳子渝應邀入駐創作平臺。用戶只需微信搜索“網易天音”，輸入祝福對象、祝福語，10 秒之內即可定制一首 AI 創作的專屬拜年歌。
360全面轉型數字安全公司
昨日，周鴻祎發出內部全員信，宣布360全面轉型數字安全公司。周鴻祎表示，360 公司受益于時代機遇，成為安全行業龍頭企業。如今人類已進入數字文明時代，網絡安全行業不應抱殘守缺，而是要與時俱進、洞察數字安全大潮帶來的大安全挑戰。
騰訊云擬發20220枚新春數字藏品
據騰訊云介紹，此次藏品發行總量為20220枚，選用了35個不同城市的地標建筑，打造一張張特別的“新年窗花”。在騰訊云至信鏈提供的區塊鏈底層技術支持下，每件新春數字藏品在至信鏈上都有唯一序列號和權屬信息，不可篡改、不可復制，確保其唯一性和稀缺性，保障每一枚新春數字藏品都具備極高紀念意義和收藏價值。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
順豐無人機獲商業試運行許可
近日，順豐旗下大型無人機公司豐鳥科技取得了中國民航局頒發的支線物流無人機試運行許可和經營許可，將率先在西北榆林等地開展支線物流運輸服務，幫助順豐集團構建“大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機”三段式航空運輸網絡。
北京將探索研究個人碳賬戶
1月25日召開的2022年北京市交通工作會提出，北京將力爭中心城區綠色出行比例達到74.6%，升級綠色出行碳普惠激勵，探索研究個人碳賬戶，助推私家車出行向綠色集約出行轉換。
八、【科技財經】
佳能被裁員工補償150萬 鍵盤俠質疑“惡意補償”
日前，成立32年的佳能珠海有限公司宣布終止生產，隨后，佳能珠海針對員工的賠償方案出爐，有員工稱，自己月工資是7000元至1萬元，如今拿到約25萬元的補償。該員工的一名同事工作時間長達30年，最終補償金額則高達150萬元。不過，網上亦有觀點質疑，佳能珠海的補償方案屬于“惡意補償”，故意拉高了國內企業的補償標準，給其他面臨關閉或歇業的企業帶來很大的壓力。
騰訊應屆生公司群怒懟管理層
據報道，25日深夜，騰訊企業微信的一名應屆生員工在部門內部大群中，因“趕版本”導致的高強度加班問題，質疑管理者在進行任務排期時，只顧進度而忽略開發人員連續加班，影響健康的問題。隨后，其直屬領導、企業微信高管等都第一時間與其本人進行了溝通。企業微信負責人黃鐵鳴表示，絕不會僅僅是根據大家的工作時長就來判斷一個人的工作表現好壞。
特斯拉起訴千萬粉絲博主@小剛學長
據報道，特斯拉昨日正式起訴博主@小剛學長，原因是其“測試數據作假”。2021年4月，他先后發布兩段視頻，由其本人親自駕駛特斯拉Model
3和小鵬P7兩款車型，在封閉道路內駛向提前布置好的紙片假車和人形玩偶，在車速達到50km/h時松開加速踏板，且不做任何制動操作，僅憑車輛本身的自動緊急制動系統（AEB）主動介入。在三次實驗過程中，特斯拉Model
3有兩次因為“沒有剎車反應”而直接撞上了障礙物，但有細心的網友發現其在測試Model 3的過程中疑似“動了手腳”。
