今日物語
我國有著領先的科技人才紅利，有著豐富的人工智能應用場景，有著無可比擬的良好政策環境，中國智能交通建設必將走在世界前列。
——百度創始人 李彥宏
一、【物聯網頭條】
AMD宣布完成對賽靈思的收購
昨日，AMD發布聲明稱，完成了對賽靈思的全股票交易收購，賽靈思前首席執行官Victor Peng將加入AMD，擔任新成立的自適應和嵌入式計算集團總裁。隨著AMD及賽靈思股價雙雙大漲，此次交易價格也超過了530億美元，僅次于戴爾在2015年收購EMC的670億美元，科技行業排名第二。
二、【底層技術、通信、網絡安全】
華為承建中東和非洲最大太陽能供電數據中心
目前，由來自6個國家的華為員工組成的項目交付團隊，用5天半的時間，已在中東沙漠建設2000+平方米機房。整體園區規劃面積超過10萬平方米，將采用100%綠電驅動，是中東和非洲最大低碳數據中心。
搭載唐古拉 T770 芯片的手機通過抗老化性能認證
近日，搭載展銳唐古拉 T770 芯片的 5G 手機，通過了泰爾實驗室 36 個月抗老化性能認證，達到了最高等級五級抗老化性能要求，同時軟件系統持久流暢能力達到業界一流水平，相比同配置的其他5G 手機，用戶體驗顯著提升：抗老化指標提升 71%，手機開機時間快 40%，應用程序的冷熱啟動時間快 69%，應用程序安裝時間快 45%，并且在使用 36 個月后性能衰減小于 3%。
富士康宣布投資1億美元在印度建芯片合資工廠
富士康昨日宣布，將與印度自然資源集團Vedanta共同成立一家芯片合資企業，在印度建立一家芯片工廠，富士康將投資1.187億美元，持有該合資公司40%的股份。據悉，Vedanta是印度最大的鋁生產商，領先的石油和天然氣供應商。
三、【B2B：智能制造、機器人】
WEF智能工業指數認證白皮書發布
近日，世界經濟論壇網站發布WEF智能工業指數認證白皮書《制造業轉型洞察報告》，分析了30個國家近600家制造商涵蓋14個行業的智能工業成熟度情況，中國海爾智家、德國Pepperl+Fuchs’、日本Yokogawa、土耳其(MESS)和亞洲發展銀行等共5家入選。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
全球首款“低藍光、無頻閃”的AR眼鏡在日本發售
昨日，增強現實（AR）科技企業Nreal 宣布，將聯合日本兩家領先的電信運營商開啟新款AR眼鏡產品 Nreal
Air在日本的線上和線下全渠道銷售，這也是Nreal
Air在全球的首次發售。同時，Nreal還將首次推出一款全新的配件產品——“Nreal無線投屏器”，讓更多用戶可以通過無線投屏技術將自己手機上的應用和內容投屏至AR眼鏡中。
小米史上最強機皇曝光：處理器塵埃落定
據博主@數碼閑聊站爆料，代號為l1的小米最強機皇已經試產，它不會搭載高通SM8475處理器。據悉，SM8475是高通驍龍8的升級版本，它可能會命名為驍龍8
Plus，和驍龍8比較，前者最大的不同之處是采用臺積電4nm工藝，而驍龍8采用三星4nm工藝。在工業設計方面，這款旗艦后置相機為超大號的奧利奧造型設計，共有三顆攝像頭，主攝為5000萬像素，同時還有超廣角和潛望式長焦。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
立訊精密官方回應造車
立訊精密日前發布公告稱，計劃與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造等。不少業內人士認為立訊此舉意味著要造車，對此，立訊精密官方回應稱，本次與奇瑞的戰略合作，公司并不造車，而是協同奇瑞開拓另一個新產業――為別人造好車，也就是整車ODM模式。
黑芝麻智能與Elektrobit發力軟硬件解決方案
近日，自動駕駛計算芯片企業黑芝麻智能宣布，與全球汽車行業嵌入式和互聯軟件產品供應商Elektrobit達成合作，將在黑芝麻智能自動駕駛平臺上使用EB tresos進行AUTOSAR 經典平臺軟件開發。未來，黑芝麻智能和Elektrobit將聯手打造“一站式”的軟硬件解決方案，幫助車廠以及其供應商更高效、經濟地開發下一代車載ECU產品，用于智能輔助駕駛/自動駕駛系統。
蘋果汽車最新假想圖公布 或2024年發布
據報道，蘋果新車將采用轎跑SUV的設計風格，溜背式車型看起來更為運動。據悉，新車將在2024年正式發布，并會配備高級自動駕駛系統。
特斯拉四個月召回11次超百萬輛車 馬斯克稱安全機構為“掃興鬼”
對于特斯拉近段時間被接連要求召回一事，特斯拉CEO馬斯克感到不滿，他在上周六晚間挖苦美國安全機構，把他們稱之為“掃興鬼”。據悉，上周，特斯拉宣布召回578,607輛汽車，這是該公司在四個月時間內的第11次召回。美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉汽車的“Boombox”功能允許車輛在行駛時通過外部揚聲器播放聲音，這違反了要求電動汽車發出行人警告噪音的聯邦安全標準。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
米哈游正式進軍元宇宙
HoYoverse官方網站發布的公告稱，該品牌旨在通過各類娛樂服務為全球玩家創造和傳遞沉浸式虛擬世界體驗，其聯合創始人兼 CEO蔡浩宇介紹，HoYoverse 成立的使命是打造一個由內容驅動的宏大虛擬世界，融合游戲、動畫和其它多種娛樂類型，為玩家提供高自由度和沉浸感。而蔡浩宇正是米哈游團隊的聯合創始人之一。
長城汽車申請長城元宇宙商標
據天眼查App顯示，近日，長城汽車股份有限公司申請注冊“長城元宇宙”商標，國際分類涉及教育娛樂，目前商標狀態為申請中。
谷歌用神經網絡在虛擬世界中重建了舊金山市
近日，來自 Google AI 和谷歌自家自動駕駛公司 Waymo 的研究人員嘗試用 280 萬張街景照片重建出整片舊金山市區的 3D 環境，其通過大量街景圖片構建了一個 Block-NeRF 網格，完成了迄今為止最大的神經網絡場景表征，渲染了舊金山的街景。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
微信車載版已支持15家車企：包括奧迪、理想等
據悉，為保障用戶行駛安全，微信車載版僅提供三個駕駛環境中最常用的功能：查看未讀消息、發送消息、以及語音通話。駕駛者可通過采用全語音交互結合方向盤控制按鍵的方式，眼不離開前方道路，手不離開方向盤，便捷播報、回復消息，接聽、掛斷語音通話，最大程度避免分心，保證行車安全。根據微信官網顯示，目前微信車載版已經接入了15家汽車廠商，包括奧迪、寶馬、北京、長安、長城、理想等。
八、【科技財經、產業趣聞】
滴滴幾乎全線業務都將裁員
據晚點LatePost曝料，近日，滴滴旗下網約車、兩輪車、貨運等各條出行業務都收到了裁員通知，總體裁員比例約為20％。而國際化部門尚未受影響，還在持續招人中。知情人士認為，滴滴國內業務無法注冊新用戶，份額下降，但國外還可以繼續做。此外，滴滴的自動駕駛業務也沒有裁員跡象。
攜程將推出3+2工作模式
據報道，從3月起，攜程將允許其員工在每周三、周五在家遠程辦公。該工作制度調整源于其創始人梁建章曾發起的混合工作制倡導，由攜程女員工先行測試。其稱，設立新工作制度的目的，既是疫情防控所需，更為緩解員工照顧家庭、帶孩子的壓力，最好能促進社會生育率的提升。
馬斯克：Starship未來數月可能進行首次軌道飛行
馬斯克日前表示，該公司下一代重型運載火箭Starship最快可能在3月獲得監管機構相關批準，從而可能在未來數月內進行首次軌道飛行。
