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汽車缺芯難緩!意法半導體再發漲價函:今年Q2全線調漲
作者 | 芯東西2022-03-30

昨日,據DIGITIMES Asia報道,業內消息人士稱,歐洲芯片制造商意法半導體已通知其亞太地區的分銷商:在2022年第二季度將上調其所有產品線的價格,包括公司的積壓訂單。這個舉動可能會推動汽車和工業IC IDM效仿。

意法半導體在致其分銷合作伙伴的信中說道,不利的經濟條件和地理條件使得原材料成本、能源成本和物流成本不斷增加,因此公司已經無法消化其總支出,只能選擇漲價。

意法半導體漲價函

▲意法半導體漲價函

據DIGITIMES Asia報道,有消息人士稱,在2021年第四季度,意法半導體訂單的運營流程對客戶的可見度已延長至18個月,意法半導體還提升了芯片價格。之前意法半導體芯片的價格上漲,已經使芯片制造商,包括中國臺灣芯片廠商,將其增加的成本轉移給了成品的接收方。

目前,消息人士說道,歐洲的英飛凌、恩智浦和日本的IDM廠商都將跟隨意法半導體,提高芯片價格。消息人士補充道,全球汽車芯片龍頭瑞薩電子在今年一月份剛剛上調芯片價格,現在它考慮繼續提價。這反映了當前行業內芯片成本上升、汽車芯片供應緊張的現象。

知情人士透露,美國模擬芯片巨頭德州儀器(TI)或成為最早在2022年第二季度提高芯片價格的IDM廠商之一。

DIGITIMES Asia援引相關新聞報道顯示,此外,全球晶圓代工龍頭臺積電計劃從2022年第三季度開始,為其8英寸晶圓代工服務提價10%-20%。據估計,臺積電占汽車IC IDM廠商發布的總制造訂單的60%-70%。

相關消息人士說道,今年以來,芯片市場的需求令人失望,芯片生產成本較高,中國臺灣芯片設計公司也不太可能迅速提高芯片價格。

該消息人士還稱,前兩年中國臺灣芯片設計公司提高了其芯片價格,不過今年與客戶談價時并沒有什么討價還價的籌碼。中國臺灣的許多芯片設計廠商2022年的毛利率和利潤將面臨下行壓力。


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