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IoT早報|3年燒1000億,如今達摩院將裁員30%?東航事故調查初步報告公布;特斯拉官方二手車竟比新車貴;華為消費者業務改名
作者 | 物聯網頭條君2022-04-21

今日物語

從1G到5G,計算、感知、控制、通訊等幾個模塊都是分開設計,這種相互隔離的模式無法解決計算瓶頸問題;6G的設計模式是融合,將幾個模塊有機連接,這種連接的過程就是“香農”和“圖靈”思維的碰撞。

——香港大學電子電機工程系教授、副系主任 黃凱斌

一、【物聯網頭條】

MasterGo聯合新華網宣布“國產設計軟件共創計劃”正式啟動

MasterGo聯合新華網宣布“國產設計軟件共創計劃”正式啟動,包括美團設計委員會、百度移動生態用戶體驗設計中心、用友網絡、知乎、順豐同城、度小滿、曠視科技、新東方、汽車之家、自如、雍禾醫療、企查查等企業均與MasterGo完成簽約。據介紹,MasterGo的“共創計劃”將致力于解決開發者和使用者之間的斷層溝通,實現以設計師和大團隊需求為導向的產品迭代。

二、【底層技術、通信、網絡安全】

阿里平頭哥玄鐵CPU重要突破

平頭哥半導體不僅實現了ARM架構自研處理器倚天710的商用,在開源的RISC-V處理器上也取得了重要突破,其研發的玄鐵C910處理器上成功運行了TensorFlow Lite,首次實現RISC-V在安卓新系統上的AI支持。

vivo推出第二款自研芯片V1+

在影像方面,vivo自研芯片V1+將3D實時立體夜景降噪、MEMC 插幀和 AI 超分三大算法進行硬件化封裝,其數據吞吐速度可維持在約8GB/s;結合SRAM,將能效提高約300%,功耗降低約72%。在V1+的加持下,配合攝像頭模組、主芯片和vivo自研算法,手機可實現極夜視頻功能。

三、【B2B:智能制造、機器人】

工業互聯網產業規模突破萬億元

工信部研究機構數據顯示,我國工業互聯網產業規模目前已邁過了萬億元大關。今年一季度,工業互聯網標識解析體系國際根節點、國家工業互聯網大數據中心等75個項目建成投入運行,全國“5G+工業互聯網”在建項目總數達到2400個。目前,工業互聯網已經在45個國民經濟大類中得到應用。

四足機器人研發商「宇樹科技」獲數億元B輪系列融資

宇樹科技是國內研發、生產和銷售消費級、行業級高性能四足機器人、靈巧六軸機械臂的新銳創企,也是全球最早一批實現四足機器人商業化的公司之一。目前,公司已推出A1、Go1、B1等多款四足機器人產品,累積銷量數千臺,遍布數十個國家。

四、【B2C:智能家居、智能硬件】

華為舉辦終端商用辦公新品發布會

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昨日下午,華為舉辦終端商用辦公新品發布會,為政府及各大行業帶來7大系列商用產品家族:筆記本MateBook B系列、臺式機MateStation B系列、顯示器 B系列、平板C系列、打印機PixLab B系列、智慧屏 B系列、穿戴WATCH B系列,并依托HarmonyOS帶來的標準定制能力和開放定制能力,滿足組織或企業對終端設備的多維管理需求。

聯想發布ThinkFamily 2022新品

昨日,聯想召開ThinkFamily 2022春季新品發布會,正式發布ThinkPad X1 Carbon 2022、ThinkPad X1 Nano 2022、ThinkPad X1 Yoga 2022三款商務旗艦級筆記本產品。同時,聯想還發布了ThinkPad neo 14筆記本和ThinkCentre neo P780/P600臺式產品。新品主要在產品技術、場景應用、社會價值三個方面進行提升。

雷鳥創新首款消費級XR眼鏡正式開售

目前,AR 新銳企業雷鳥創新首款消費級智能眼鏡產品「雷鳥Air」已在京東商城正式開售,定價3299元,新品嘗鮮到手價2899元。該設備可為用戶提供相當于4米距離140英寸高清大屏的沉浸體驗,眼鏡帶標準前擋鏡片僅重75g,達到相同形態業內最輕級別。

五、【V2X:智能駕駛、車聯網】

元戎啟行前裝方案投入自動駕駛運營

昨日,元戎啟行L4級自動駕駛前裝方案車隊落地深圳,該車隊由30輛自動駕駛車輛組成,搭載了公司最新面向前裝量產的L4級自動駕駛解決方案「DeepRoute-Driver 2.0」。據官方介紹,該方案為業內成本最低的L4級自動駕駛解決方案。

集度汽車雙雷達車頭造型罕見 李想潑冷水:過不了碰撞法規

近日,集度正式發布首款汽車機器人概念車車頭部位的設計細節,首次曝光了其首創的車前蓋、前向雙激光雷達自動駕駛技術方案,并稱,激光雷達所處的位置不僅特色鮮明,且顯示出安全優勢。但理想汽車創始人李想對此表示不認同。李想稱:量產的時候,激光雷達并不會布置在圖片所示的機蓋位置。并稱目前這個位置,最新的行人碰撞法規這一關過不了。

英國交通部新規:司機可在車輛自動駕駛時看電視 發生事故個人無責

英國交通部新規:司機可在車輛自動駕駛時看電視 發生事故個人無責

據外媒報道,根據英國交通部提出的擬議交通法規修改方案,只要保持在一條車道上且時速低于60公里/小時,司機在車輛自動駕駛期間可以在汽車內置屏幕上觀看電視電影,但應在需要時收回對車輛的控制權,并且依舊不能使用移動電話。當車輛在自動駕駛模式下發生事故,司機個人無責,將由保險公司負責。

地平線與中科創達成立合資公司

合資公司將由中科創達控股,聚焦智能駕駛賽道,并圍繞地平線車規級AI芯片為主機廠及一級供應商等企業提供高質量的智能駕駛軟件平臺和算法服務,共同加速智能駕駛的規模化量產落地。

六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】

中國人民大學成立元宇宙研究中心

該研究中心旨在通過對元宇宙這一國際創新領域的探索,整合統籌校內外科研力量,推進學科交叉、交叉科學學術交流和人才培養。借助該元宇宙研究中心,將在推動全國元宇宙技術、元宇宙產業、元宇宙風險防范、元宇宙治理、元宇宙監管與法律、元宇宙文化傳播等發展,搭建全國元宇宙領域政產學研合作交流平臺。

七、【B2B/B2G:智慧城市

百度地圖升級“紅綠燈倒計時”功能

在駕車過程中,百度地圖會在用戶接近路口時顯示對應方向紅綠燈的剩余秒數,方便用戶合理選擇減速停車或提前準備起步,還可以結合實時路況和當前位置,動態提示通過前方路口的預估等燈輪數,緩解因未知而產生的“等紅燈焦慮”。未來,百度地圖還將新增“綠波車速”功能,為用戶提供路口通行車速建議,使得車輛能夠“一路綠燈”。

八、【產業要聞】

華為“消費者業務”更名為“終端業務”

在昨日的華為終端商用辦公新品發布會上,華為宣布全面進軍商用領域。未來華為終端業務將全面覆蓋消費產品和商用產品兩大模塊。華為“消費者業務”已更名為“終端業務”,將依托硬件和軟件兩大生態,不斷豐富商用筆記本、臺式機與顯示器、平板、智慧屏、穿戴等產品品類,重點為政府和教育、醫療、制造、交通、金融、能源等六大行業提供商用辦公解決方案。

民航局發布東航事故調查初步報告

中國民航局昨日發布關于“3?21”東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告的情況通報。報告主要包括飛行經過、機組機務人員、適航維修、殘骸分布等事實信息。后續,技術調查組將依據相關程序繼續深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數據分析、必要的實驗驗證等調查工作,科學嚴謹查明事故原因。

特斯拉二手車要比新車貴7500元 客服回應:新車要等至少三個月

近日有消費者想買二手特斯拉,結果在特斯拉官網發現,沈陽一輛特斯拉2021 Model 3二手認證售價為287400元,特斯拉官網標售的全新車售價279900元。二手車比新車貴了7500元。對此特斯拉客服證實為官網定價,主要由現在市場價格導致,新車至少要等三個月以上。

寧德時代開盤暴跌 “萬億寧王”稱號不保

寧德時代昨日開盤大跌,截止收盤每股407元,跌幅達7.55%,當日收盤后總市值為9487億元,市值蒸發775億元創當日個股之最。同時市值跌破“萬億”關口,“萬億寧王”的稱號不保。另有消息報道,寧德時代否認了公司近期將準備發布新的動力電池技術這一消息。

傳阿里達摩院裁員30% 此前3年燒1000億

據媒體報道,阿里旗下達摩院計劃裁員,預計將有三分之一的員工輸送到社會。據了解,達摩院成立于2017年10月11日,立足基礎科學、顛覆性技術和應用技術的研究,三年投入超過1000億人民幣。


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2022-04-21
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