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今日，集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發布會 ROBODAY，正式發布首款汽車機器人概念車 ROBO-01，首次對外展示了主動可變形結構設計、3D 無界一體式大屏、0 重力座椅、AI 像素燈、雙頂級算力芯片等產品配置。

集度汽車 CEO 夏一平在接受媒體采訪時透露，第一款量產車定位于 D 級 SUV，直接競爭對手就是特斯拉的 Model Y。

夏一平認為：百度在人工智能上的技術積累要強于華為，“華為是一家偉大的公司，但在人工智能上，百度更強。”他說。

2021 年 4 月的上海車展上，威馬汽車創始人、董事長兼 CEO 沈暉也表達過和夏一平類似的觀點，他當時表示，在中國談人工智能，如果百度是第二名，那么就沒人敢說自己是第一名。

他還指出，之前的確曾經擔心用戶無法接受汽車機器人這一概念，但總要有第一個吃螃蟹的人。“具象去看機器人的話，不僅要能走，而且還要和用戶無縫銜接地交流。實際上，汽車也只是有四個輪子的機器人而已。”他說。

他認為，作為一家獨立運行的公司，集度汽車將自建銷售、售后服務網絡，第一家集度汽車旗艦店即將開業。

此外，夏一平還否認了在上海和北京同步布局生產線。他透露，集度汽車的第一款車將在吉利汽車的杭州灣工廠實現量產。截至目前，集度還未有在其他地方布局產線的計劃。

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