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IoT早報丨昨晚!紫光集團重整收官;余承東:華為賣4G手機是個笑話;《甄嬛傳》養了樂視400名員工11年;羅永浩要再造一個蘋果
作者 | 物聯網頭條君2022-07-12

今日物語

商用三年,我國5G建設達到預期,但是,應用尚未形成規模,相關技術成熟度還有待提升,5G的能力還沒真正展現出來。

——中國工程院院士 鄔賀銓

一、【物聯網頭條】

如期完成股權交割 紫光集團重整收官在即

昨日下午,紫光集團及下屬公司發布公告稱,紫光集團根據相關法律法規及《重整計劃》的約定,已完成了公司股權及新任董事、監事、總經理的工商變更登記手續。兩家原股東清華控股有限公司及北京健坤投資集團有限公司全部退出,戰略投資人“智路建廣聯合體”設立的控股平臺北京智廣芯控股有限公司(以下簡稱“智廣芯控股”)承接紫光集團的100%股權,紫光集團股權順利完成交割,標志著司法重整執行階段的工作全面進入收官環節,紫光集團進入全新的發展階段。

二、【底層技術、通信、網絡安全】

Counterpoint公布全球蜂窩物聯網芯片市場最新格局

Counterpoint公布全球蜂窩物聯網芯片市場最新格局

據Counterpoint research發布的最新研究顯示,2022年一季度全球蜂窩物聯網模塊芯片出貨量同比增長35%,保持著高速增長態勢。從市場來看,中國市場是最主要的物聯網芯片消費地區;從蜂窩物聯網芯片供應商來看,高通以42%份額排名第1,紫光展銳以25%份額排名第2,翱捷科技以7%份額位居第3,聯發科、移芯通信、芯翼信息、華為海思位居其后。

一男子被控出售假冒思科設備 價值超66億

據美國新澤西州檢察官辦公室表示,38歲的邁阿密人Onur Aksoy在2013年至2022年期間與中國大陸和香港的供應商合作,通過新澤西州和佛羅里達州的至少19個實體進口了數萬臺假冒設備,并將這些設備的來源偽裝成思科的標簽、包裝和文件。據起訴書所言,該計劃為他帶來了約10億美元(約66億元人民幣)的收入和數百萬美元的非法利潤,這些假冒設備的價格比思科的建議零售價低99%。

三、【B2B:智能制造、機器人】

山東省加快推進工業互聯網創新發展

山東省工業和信息化廳、財政廳近日聯合印發的《山東省推動工業互聯網高質量發展省級財政支持政策實施細則》提出,主營業務收入、工業設備連接數、用戶及開發者數、服務中小企業數等指標綜合排名前10位的省級以上工業互聯網平臺,山東省財政按其上年度實際服務企業上云上平臺收入總額的10%-30%,每個給予最高200萬元獎補。為支持工業互聯網平臺做大做強,對2022年新入選國家級跨行業跨領域工業互聯網平臺的,將給予最高1000萬元的一次性獎補。

四、【B2C:智能家居、智能硬件】

中國電信“量子高清密話”開啟預約

昨日,天翼量子高清密話開通線上預約體驗。據悉,這是業內首款基于量子信息技術的VoLTE加密通話產品,采用國產定制手機、量子安全SIM卡和國密算法“三重保護”,在保障終端原生支持、VoLTE高清通話基礎上,為用戶提供“管-端-芯”一體化安全防護。

網友吐槽廣電卡無法激活

6月27日,中國廣電5G服務正式上線,但據@新浪數碼 消息,部分地區在試商用階段預約選號的中國廣電卡現已無法激活。對此,客服回應稱目前處于試商用階段,由于系統升級無法激活,將于7日內退款,并建議正式商用后重新辦理。同時客服還強調:激活后也可能沒有信號,還會浪費您的資費。

五、【V2X:智能駕駛、車聯網】

騰訊與梅賽德斯-奔馳簽署合作備忘錄

梅賽德斯-奔馳集團股份公司旗下戴姆勒大中華區投資有限公司與騰訊云計算(北京)有限責任公司簽署合作備忘錄,圍繞高級別自動駕駛領域展開戰略合作,利用云計算、大數據和人工智能技術,提速梅賽德斯-奔馳自動駕駛技術的模擬、測試和應用。根據合作,雙方將強化研發資源,支持梅賽德斯-奔馳與英偉達攜手研發自動駕駛汽車技術,并建立自動駕駛聯合實驗室。

Uber被曝秘密游說德法英美頂級政客,使用“一鍵銷毀”規避數據審查

據報道,本次泄露的文件包括8.3萬封電子郵件以及近千個對話記錄等文件,時間跨度為2013年至2017年。文件顯示,Uber每年花費約9000萬美元進行游說和公關,還曾經試圖游說現任美國總統拜登、德國總理朔爾茨和英國前財政大臣奧斯本等人。現任法國總統馬克龍更是曾秘密協助Uber進行游說工作。同時,為了防止警方獲取相關數據,Uber發明了“一鍵銷毀”功能躲避監管。

六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】

英偉達用AI設計GPU算術電路

隨著摩爾定律的放緩,在相同的技術工藝節點上開發能夠提升芯片性能的其他技術變得越來越重要。在近期英偉達發布的論文中,研究者證明了AI不僅可以從頭開始設計這些電路,而且AI設計的電路比最先進EDA工具設計的電路更小、更快。在最新的英偉達Hopper GPU架構中,就擁有近13000個AI設計的電路實例,AI設計的64位加法器電路比最先進EDA工具設計的電路還小25%。

中國移動與中國聯通聯合打造通信行業首個大規模區塊鏈結算網絡

雙方共同建設的“結算鏈”已正式投入商用,首次運行結果顯示,業務耗時平均減少 60%,預計每年節約人力運營成本可達千萬余元。據介紹,結算鏈是由中國移動信息技術中心與中國移動研究院聯合中國聯通軟件研究院,基于各自原有的“中移鏈”和“聯通鏈”打造的跨 BaaS 平臺企業級聯盟鏈,為企業提供了跨云互通的實時數據通道,是一種透明、互信和高效的結算網絡。

七、【B2B/B2G:智慧城市

LG將把高精度定位技術利用到自動駕駛和智能港口等領域

LG U+昨日宣布,將把超精密定位技術服務的應用范圍擴大到自動駕駛和智能港口。該公司表示,通過添加超精確的位置信息和車輛傳感器信息,即使在由于天氣條件惡劣而無法進行傳感器定位的情況下,也可以通過精確位置信息提高安全性。此外,釜山港務局或將使用其超精密定位技術應用于港口作業。

八、【產業要聞】

羅永浩:不看好蘋果做AR眼鏡

羅永浩在交個朋友直播間宣布其新創業的公司名為“ThinRedLine”,目前還沒有正式的中文名,直譯為“細紅線”,目標為AR領域。羅永浩此前已經公開表態,再次創業選擇AR方向,希望搶先做出一個如同2007年iPhone+iOS那樣劃時代的平臺,打造新的蘋果公司,甚至稱這次會把一切都打進去,將是最后一次創業。羅永浩還談到了蘋果AR,他表示,自己并不看好蘋果做AR眼鏡,因為平臺革命的時候,新世界的霸主永遠不是之前舊世界的霸主。此外,他還針對目前的造車新勢力做出了點評,他表示在電動汽車時代,傳統車企在電動汽車時代完全沒有機會了。有些傻子管他們叫三傻,也不知道這些傻子的自信是哪來的。”除了蔚小理之外,羅永浩還表示,如果還有誰能起來,那應該就是華為和小米。

余承東:華為作為5G領導者卻賣4G手機 這是個笑話

近日,余承東在接受媒體采訪時表示,華為的手機下跌的很厲害,因為沒有供應,華為自己的芯片沒辦法生產,別人的芯片也不能賣給華為。余承東稱,華為作為5G的全球領導者,在5G時代卻是唯一一家賣4G手機的廠商,這是個笑話。此外,余承東還表示,若不是因為美國的打壓,可能全球主要的手機廠家就是華為和蘋果,其他都是小廠家。

曝樂視還有400多位員工

日前,IT博主@Fenng 分享了一則冷知識:樂視居然還剩下400多人,有不少是五年以上的老員工。樂視官方微博@Letv 對@Fenng的微博進行了轉發,并回到:“對,我們還有400多人 期待新的朋友加入~”似乎對這一說法進行了認可。另有博主表示:樂視公司有《甄嬛傳》等的影視版權收入和大樓出租租金,不內卷無996不拖欠工資和社保。

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