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IoT早報丨正式退出!谷歌云確認關閉物聯網核心服務;小米二季度凈利潤暴跌67%;扎克伯格元宇宙自拍遭群嘲;高通進軍服務器芯片市場
作者 | 物聯網頭條君2022-08-20

今日物語

AI的應用才剛剛開始,不必過度擔憂AI取代人類,因為它在取代一些崗位的同時,還在創造新的崗位。

——中國工程院院士 鄔賀銓

一、【物聯網頭條】

谷歌宣布明年8月關閉IoT Core服務

據外媒報道,谷歌云(Google Cloud)本周宣布將于2023年8月關閉其物聯網核心(IoT Core)服務,其現有客戶將有一年時間轉移到其他合作伙伴來管理他們的物聯網設備。據了解,谷歌于 2017 年推出了該服務,目標是智慧城市和企業部署,如公用事業和交通,可以使客戶輕松安全地連接和管理分布在全球各地的數百萬臺設備,并可以實時地收集、處理、分析和直觀展示物聯網數據,從而幫助提高運營效率。

二、【底層技術、通信、網絡安全】

高通計劃用新芯片重新進軍服務器市場

據報道,知情人士透露,高通正嘗試再次進軍規模280億美元的服務器處理器市場,從而減少對智能手機市場的依賴。消息稱,高通正在為去年收購的芯片創業公司Nuvia的一款產品尋找客戶,而作為服務器芯片市場最大的買家之一,AWS已經同意對高通的產品進行調研。四年前,高通就曾嘗試進軍服務器市場,但隨后選擇了放棄。不過,高通如果此次成功進入服務器芯片市場,意味著高通將可以賣出更貴的產品,目前手機處理器價格通常在幾十美元,但最高端的服務器處理器單價卻超過1萬美元。

韓國宣布將參與“芯片四方聯盟”磋商會

近日,據路透社報道,韓國外長表示,預計韓國將出席美國牽頭組建的“芯片四方聯盟”(簡稱Chip4)的初步磋商會議。所謂“芯片四方聯盟”的構想誕生于今年三月,美國邀請韓國、中國臺灣、日本與美國結成一個對內互惠,對外孤立的產業聯盟,試圖以此來遏制中國大陸地區在芯片領域的發展。對于和美國在半導體上達成更深層次合作這一提議,中國臺灣地區當局響應積極。但與中國臺灣地區和美國打的火熱形成鮮明對比的是,此前,韓國對此并不感冒,一直采取著審慎的態度。

三星電子時隔8年再于韓國新建研發中心

昨日,三星電子副會長李在镕先后訪問了三星位于京畿道器興和華城的半導體廠,這也是李在镕在光復節獲特赦重返經營一線后的第一個公開日程。他表示,公司器興半導體廠破土動工已過40年,今天在此再次開始新的挑戰。沒有對研發的大膽投資就不會有如今的三星半導體。據報道,該園區是三星電子自2014年之后時隔8年在國內新建研發中心,將主管NAND閃存、晶圓代工、系統芯片等新技術研發。三星電子計劃到2028年對該園區投資約20萬億韓元(約合人民幣1030億元)。

工信部:將分階段出臺5G毫米波頻段頻率使用規劃

在“新時代工業和信息化發展”新聞發布會上,工業和信息化部無線電管理局副局長徐波介紹了工信部在5G頻譜資源保障方面的工作。徐波表示,截至2022年7月,工信部共為基礎電信運營企業許可了770MHz帶寬5G中低頻段頻率資源,總量居世界前列,占國內已許可所有公眾移動通信頻率資源總量的69.4%,有力保障了我國5G規模部署和高質量發展所需的頻率資源,推動我國中低頻段5G產業鏈的成熟和發展。后續,工信部將立足產業現狀,分階段出臺5G頻段頻率使用規劃;并根據基礎電信運營企業需求,推動2G、向5G頻率重耕,提高頻譜資源使用效率。

三、【B2B:智能制造、機器人】

工信部:機器人行業上半年已披露融資金額超50億元

昨日,工信部副部長辛國斌在2022世界機器人大會上表示,我國機器人產業融資持續活躍,機器人領域逐步形成了產業和資本聯動發展的格局。據統計,2022年上半年,中國機器人行業已披露融資金額超過50億元。核心零部件、協作機器人、手術機器人等領域成為社會資本關注熱點,助推一批初創科技企業邁上發展快車道。

四、【B2C:智能家居、智能硬件】

華為Mate 50配置全曝光

華為Mate 50配置全曝光

近日,網上曝光了華為Mate 50系列的配置,包含了四款產品,分別是Mate 50E、Mate 50、Mate 50 Pro和Mate 50 RS,全系搭載海思自研NPU。該系列旗艦將采用雙曲面劉海屏幕,可實現包括主動人臉識別解鎖在內的多種功能。其機身背部將采用標志性的圓環造型相機模組,內含5000萬像素后置三攝,包括一枚潛望式長焦鏡頭,上方是一個感嘆號造型的閃光燈。

大疆全新無人機官宣

大疆全新無人機官宣

大疆官方微博宣布,將于8月25日發布無人機新品,主題為“天生會飛”。從預熱視頻可以看到,新品無人機采用類似圓環造型,底部有三個墊腳,并沒有看到飛機翅膀,猜測應該位于圓環中央,可以有效避免翅膀在飛行中的磕碰。其重量為400g,內置有2420mAh電池并提供有18分鐘的續航時間。

五、【V2X:智能駕駛、車聯網】

馬斯克:未來自動駕駛將不需要側后視鏡

近日,有網友詢問“特斯拉是否能夠為新司機自動調整后視鏡設置,比如基于駕駛員眼睛的3D位置,并與汽車內部攝像頭數據、后視鏡設置進行比較?”對此,馬斯克給出了“是”的回答。馬斯克還補充說,“在自動駕駛的未來將不需要側后視鏡。也就是說,特斯拉將在后視鏡中添加自動配置功能。”按照馬斯克的說法,汽車在高速公路行駛時,側后視鏡的存在會令續航里程減少約5%。此前,馬斯克也表示,Cybertruck將依照法律配備后視鏡,但用戶將能夠移除后視鏡。

六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】

扎克伯格最新的虛擬人自拍被群嘲

日前,Meta正式為歐洲市場帶來了旗下的元宇宙社交平臺Horizon Worlds。作為宣傳,團隊發布了一張虛擬版扎克伯格與埃菲爾鐵塔的圖片,但這一詭異的圖片引起了社區的圍攻嘲諷,甚至福布斯等著名媒體都紛紛吐槽。

七、【B2B/B2G:智慧城市】

美團推出多款機器人 無人機“3公里15分鐘”送貨到家

近日,美團首次對外展示3D分揀機器人、AMR機器人(自主移動機器人)、智能配送站等多款產品。據悉,從2021年起,美團零售業務啟動智能倉項目,從倉庫分揀業務場景入手,相繼完成了智能凍品分揀到線、智能雙層分揀到團、AMR等技術落地。在廣東的一個智能分揀倉內,100多臺冷鏈分揀機器人在0℃以下的環境中作業,通過貨物自動識別、智能路徑調度、機器人分揀等步驟,將商品有序放入指定保溫箱。

廣州公交上線數字人民幣付款碼支付功能

昨日,廣州市上線數字人民幣付款碼支付公交乘車費用的試點功能,成為國內同類城市中首個開通該功能的城市。乘客在手機應用市場下載“數字人民幣(試點版)”App,開通數字人民幣建設銀行錢包后,打開數字人民幣App向上滑動展示數字人民幣付款碼,在公交電子收費終端掃碼區進行掃碼支付即可在旅游觀光1線等10條公交線路體驗該功能。

八、【產業要聞】

廣和通全資子公司投九千萬參與設立新公司 開展5G通信技術服務

近日,廣和通發布公告稱,公司董事會審議通過了一項議案,同意全資子公司廣和通投資與廣思達、聯世投資、聯喆投資以及匯創微合共同投資設立深圳市微合科技有限公司(簡稱“微合科技”)。據悉,微合科技注冊資本為6億元人民幣,其中,廣和通投資認繳出資人民幣0.9億元,占注冊資本 15%,其經營范圍包括:5G 通信技術服務、物聯網技術研發、軟件開發、物聯網設備 銷售等相關業務。

小米發布第二季度財報 凈利潤減少67%

昨日,小米集團公布了2022年第二季度財報數據。信息顯示,在今年的第二季度,小米集團實現總營收702億元人民幣,經調凈利潤為21億元人民幣,這兩個數字同比均出現了大幅度下滑,其中,營收下滑幅度為20%左右,利潤下滑幅度則超過了67%。不過,官方表示,面對行業波動,小米全球市場份額繼續保持第三的位置,市場占有率為13.8%,連續兩個季度實現環比提升,在全球55個市場出貨量排名前三。

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