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IoT早報|回來了!曝華為5G新機入網(wǎng);3700頭豬入住智慧樓宇;中國移動日賺3.61億;美團投資羅永浩的AR公司
作者 | 物聯(lián)網(wǎng)頭條君2022-10-22

今日物語

在關(guān)注經(jīng)濟增長時,人們意識到芯片是數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分。而關(guān)于企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對于希望提高效率的公司而言,因為需要實現(xiàn)連接,芯片也正變得極為重要。

——高通CEO 安蒙

一、【物聯(lián)網(wǎng)頭條】

傳微軟泄露2.4TB數(shù)據(jù) 涉及6.5萬家公司

近日,網(wǎng)絡安全供應商SOCRadar向微軟通報了一次重大數(shù)據(jù)泄露事件,稱有2.4TB的客戶敏感數(shù)據(jù)被泄露,將導致6.5萬家公司受到影響。據(jù)悉,泄漏數(shù)據(jù)的時間跨度從2017年至2022年8月,包括超33.5萬封郵件、13.3萬個項目和54.8萬名用戶信息。不過,微軟在最新回應中表示SOCRadar“嚴重夸大了該事件的范圍”。

二、【底層技術(shù)、通信、網(wǎng)絡安全】

國際首個5G終端空口性能標準正式發(fā)布

近日,中國信息通信研究院主導的《NR用戶設(shè)備多輸入多輸出(MIMO)空口(OTA)性能要求》國際標準項目在3GPP RAN全會上獲批結(jié)項。在此基礎(chǔ)上,國際標準TS38.151正式發(fā)布,這標志著5G終端空口性能要求標準正式落地,業(yè)界在5G終端整機測試標準化領(lǐng)域取得了突破性成果。5G終端空口性能測試是目前移動通信性能測試中主流的通過整機方式評估終端發(fā)射與接收性能的測試項目,其指標直接影響網(wǎng)絡的穩(wěn)定連接、終端產(chǎn)品設(shè)計、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)容量以及用戶使用體驗。

Intel宣布全新芯片代工模式

近日,Intel CEO基辛格宣布了新的代工模式——內(nèi)部代工模式,這個模式不僅會給外部代工客戶使用,Intel自己的產(chǎn)品也會使用這種方式來生產(chǎn)。相比傳統(tǒng)的晶圓代工只能提供芯片制造或多加一個封裝的模式,Intel的內(nèi)部代工模式會開放四大技術(shù),分別是制造、封裝、軟件和芯粒。在晶圓制造方面,Intel繼續(xù)積極推進摩爾定律,向客戶提供其制程技術(shù);在封裝方面,Intel將為客戶提供先進封裝技術(shù),以幫助芯片設(shè)計企業(yè)整合不同的計算引擎和制程技術(shù);在芯粒方面,Intel的封裝技術(shù)與通用芯粒高速互連開放規(guī)范將幫助來自不同供應商,或用不同制程技術(shù)生產(chǎn)的芯粒更好地協(xié)同工作;在軟件方面,Intel的開源軟件工具加速了產(chǎn)品的交付,使客戶能夠在生產(chǎn)前測試解決方案。

三、【B2B:智能制造、機器人】

商用機器人YOGO ROBOT完成數(shù)億元C1輪融資

近日,YOGO ROBOT(有個機器人)完成數(shù)億元C1輪融資,本輪融資由大鉦資本領(lǐng)投。此前,YOGO曾連續(xù)獲得IDG、真格基金、渤海基金等機構(gòu)的投資。YOGO ROBOT成立于2016年1月,專注于生活/消費等復雜場景的商用機器人領(lǐng)域。從創(chuàng)立之初,YOGO就進入了智能配送領(lǐng)域,目前其產(chǎn)品已經(jīng)在寫字樓、商場、酒店、醫(yī)院、公寓等多種樓宇場景落地。

四、【B2C:智能家居、智能硬件】

諾基亞8210 4G國行預售:469元

1999年,諾基亞8210問世,憑借1.5寸屏,最高150小時待機等優(yōu)勢,風靡全球成為諾基亞史上最經(jīng)典的手機之一。23年后,全新諾基亞8210 4G發(fā)布,屏幕更大、功能更豐富、新機已于昨日開啟預售,首發(fā)到手價469元。諾基亞8210 4G搭載展銳T107處理器,支持移動、聯(lián)通、電信4G全網(wǎng)通和VoLTE高清通話,同時還可使用支付寶移動支付。

iPhone 14 Plus賣不掉!官方渠道降價1000元

最近一段時間,iPhone 14 Plus的市場表現(xiàn)非常拉胯,雖然是該系列最后一款上市的機型,但同時期銷量還不如之前開售的三款。由于表現(xiàn)明顯不足,供應鏈人士表示iPhone 14 Plus已經(jīng)開始削減產(chǎn)能。根據(jù)中國聯(lián)通的京東自營旗艦店顯示,目前iPhone 14 Plus全系可以領(lǐng)取滿4000-1000元的優(yōu)惠券,到手價僅需要5999元起。

華為5G新機入網(wǎng)

華為5G新機入網(wǎng)

近日,有網(wǎng)友在電信設(shè)備進網(wǎng)庫里發(fā)現(xiàn)一款華為新機,不僅支持5G,而且運行鴻蒙系統(tǒng)。由此,一些網(wǎng)友猜測,或許是華為Mate 50系列的5G版本。然而,經(jīng)過部分數(shù)碼博主的求證,該新機代號與華為Mate 40系列(NOH-AN00與NOH-AN01)一致,更大概率是華為Mate 40 Pro新款。

五、【V2X:智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)】

深城交與華為簽署《智慧交通深化合作協(xié)議》

雙方將在智慧道路、智慧樞紐、智慧公交、智慧出行、TOCC、車路協(xié)同、智慧高速等交通業(yè)務領(lǐng)域,展開市場戰(zhàn)略、市場拓展、解決方案、專業(yè)技術(shù)等方面合作,包括加大深圳交通類項目合作力度,加快全國交通類項目合作,加強交通行業(yè)聯(lián)合解決方案合作,加強協(xié)同營銷合作等。

阿維塔11即將開啟鎖單,預計12月起開始交付

據(jù)阿維塔官微宣布,阿維塔11將于10月22日16時起正式開啟鎖單。所有大定用戶可通過鎖單操作正式鎖定車輛配置,進入排產(chǎn)計劃。阿維塔11預計將于2022年12月起陸續(xù)開始交付。據(jù)了解,阿維塔系長安汽車旗下品牌,由長安汽車、寧德時代、華為三家公司聯(lián)合打造。

六、【人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺】

AI求解矩陣乘法的紀錄被人類打破

本月,DeepMind 宣布其解決了數(shù)學領(lǐng)域 50 年來一個懸而未決的數(shù)學算法問題,即矩陣乘法。AlphaTensor 也成為首個用于為矩陣乘法等數(shù)學問題發(fā)現(xiàn)新穎、高效且可證明正確的算法的 AI 系統(tǒng)。然而,AlphaTensor 的記錄僅保持了一周,便被人類數(shù)學家打破了。來自奧地利林茨約翰·開普勒大學的兩名研究人員在最新工作中表示,他們開發(fā)了一種以 95 步執(zhí)行 5×5 矩陣乘法的方法,比 AlphaTensor 的 96 步記錄少了一步,已經(jīng)打破 AlphaTensor 的矩陣乘法記錄。

美團投資羅永浩創(chuàng)辦的AR公司

據(jù)悉,羅永浩的AR創(chuàng)業(yè)公司“Thin Red Line”近期完成近4億元天使輪融資,并計劃于10月底繼續(xù)開放新一輪融資,目前該公司的估值范圍為10-15億元。其中,天使輪融資由美團龍珠領(lǐng)投,經(jīng)緯創(chuàng)投、藍馳創(chuàng)投等九家機構(gòu)跟投。

七、【B2B/B2G:智慧城市

湖北26層養(yǎng)豬大樓正式投產(chǎn)

據(jù)報道,中新開維現(xiàn)代牧業(yè)一號生產(chǎn)大樓是世界最高、單體面積最大的樓房養(yǎng)豬示范基地,一棟生產(chǎn)大樓年出欄量可達60萬頭。該項目共包含兩棟26層高的生產(chǎn)大樓,總投資40億元。目前已有3700頭生豬入住大樓。大樓的每一層功能分區(qū)明確,設(shè)有母豬舍、產(chǎn)房、生豬保育與育肥,飼料全部智能化投喂,實現(xiàn)DCS自動化控制,智能環(huán)控和通風系統(tǒng)可以實時監(jiān)測、控制環(huán)境溫濕度和有害氣體濃度。此外,每一層豬舍的地平面都有一定角度的傾斜,便于頂部的自動噴淋系統(tǒng)和地上的清洗管道出水以后,經(jīng)過沖刷的地面污水能夠順著下斜角度排向下方的漏糞版,進入污水處理的循環(huán)系統(tǒng)。

八、【產(chǎn)業(yè)要聞】

中國移動日賺3.61億

近日,中國移動披露了2022年三季度報告,公告顯示,今年前三季度,中國移動實現(xiàn)營業(yè)收入達到7235億元,同比增長11.5%;實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為985億元,同比增長13.3%。以2022年前三季度天數(shù)273天計算,中國移動平均每天實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤3.61億元。

馬斯克準備裁掉推特75%的員工

據(jù)外媒報道,未來幾個月推特可能會出現(xiàn)大規(guī)模裁員,不管推特的主人是誰裁員似乎都不可避免。近日,馬斯克告訴可能的潛在投資者,現(xiàn)在推特有員工7500多人,他準備裁掉約75%,留下2000多人。當然隨著時間的推移,馬斯克仍然計劃招募新員工。此前,推特的管理層已經(jīng)做出決定,在明年年底之前將工資規(guī)模削減8億美元。

網(wǎng)友吐槽加州的建設(shè)速度比中國慢100倍

近日,有美國網(wǎng)民在推特上抱怨加州硅谷的建設(shè)力度不足,甚至美國的某位天使投資人也參與到了吐槽的隊伍中,并表示:“比起中國,加州的建設(shè)速度慢了100倍”,同時,他還不忘在推文中列舉“福建龍巖火車站9小時完成改造”等中國“基建狂魔”案例。此外,在評論區(qū),馬斯克對此表示認同,并表示特斯拉上海超級工廠從動工到投產(chǎn)交付僅用了11個月時間。

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