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國產大飛機C919在9月29日拿到了民航局的合格證，完成了飛機研發、試飛等工作，剩下的就是交付了，首個客戶是東航，將于12月份交付。10月25日，東航總經理李養民透露首架C919飛機將于今年12月交付東航，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實承擔起首家商業運營C919大型客機的重大政治責任，確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。

據民航局航空器適航審定司司長楊楨梅介紹，通常情況下，民用飛機從適航取證到進入商業載客運行，還需要完成飛機交付用戶和運行準備等工作，從經驗來看，不同的機型所經歷的時間也有所不同。

航空公司在接收飛機后，還需要按民用航空規章要求，完成運行合格審定，才能投入商業載客運行。

根據之前的采購協議，C919的目錄單價是0.99億美元，人民幣目錄單價是6.53億元，價格比波音、空客同類型飛機便宜些，但差距并不大。

根據中國商飛數據，C919已獲得28家客戶的815架確認/意向訂單，其中國外訂單34架，總訂單金額超5000億元。

C919大飛機是由中國商用飛機有限責任公司研制的一款168-190座級窄體干線客機，專為短程到中程的航線設計，屬于單通道150座級，標配168個座位，最多可容納190個座位，學名為“中短程雙發動機窄體民用運輸機”。