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據(jù)美聯(lián)社11月11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)研究人員下周將在田納西州納什維爾進(jìn)行一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，試圖減少當(dāng)?shù)刂蓦H公路上“走走停停”的交通擁堵次數(shù)。

根據(jù)新聞稿，這項(xiàng)新實(shí)驗(yàn)將在早高峰時(shí)段沿著4英里長(zhǎng)的24號(hào)州際公路測(cè)試多達(dá)100輛配備“自適應(yīng)巡航控制技術(shù)”的汽車。此外該路段配備了數(shù)百個(gè)超高清攝像頭，將為研究人員提供每輛車行為的數(shù)字模型。

先前的研究表明，配備人工智能的車輛可以大大緩解走走停停的動(dòng)態(tài)，這種動(dòng)態(tài)通常會(huì)導(dǎo)致交通擁堵。除了降低速度之外，這些堵塞還浪費(fèi)燃料并增加污染。下周的實(shí)驗(yàn)將幫助研究人員確定是否可以在更大的范圍實(shí)現(xiàn)基于AI的交通改善。