工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是5G規(guī)模化應(yīng)用的主陣地，5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一體之兩翼，兩者的深度融合成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新的工具箱。5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的探索實(shí)踐，順應(yīng)了新一代信息技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的要求與方向，已成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。
日前，在第六屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)上，中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊發(fā)表主題演講，介紹了中國聯(lián)通在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的典型場景實(shí)踐，并提及5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前發(fā)展的難題以及今后的發(fā)展方向。
據(jù)了解，中國聯(lián)通持續(xù)深耕5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。中國聯(lián)通與施耐德共建5G零碳智能工廠，實(shí)現(xiàn)了9省26工廠的多園區(qū)部署，5G+PLC進(jìn)入柔性產(chǎn)線，單產(chǎn)線產(chǎn)能提升12%;中國聯(lián)通聯(lián)合美的打造5G智慧工廠，實(shí)現(xiàn)了5G RedCap終端首發(fā)商用，5G亞米級(jí)融合定位智能倉儲(chǔ)商用落地，削減了30%的物流庫存;中國聯(lián)通打造5G長安汽車，基于5G LAN、云化PLC等技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線柔性生產(chǎn)，節(jié)省了30%的維護(hù)費(fèi)用;中國聯(lián)通深度賦能智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造了福州、泉州、廈門、龍巖等多地200余個(gè)5G工廠標(biāo)桿項(xiàng)目，為客戶訂單交付、成本壓降、生產(chǎn)效益等帶來了價(jià)值提升。
“隨著我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由起步發(fā)展期進(jìn)入到快速成長期，進(jìn)一步規(guī)模化發(fā)展亟需從以下三個(gè)方面突破。”梁寶俊講道。
一是5G賦能工業(yè)產(chǎn)線，需要單一網(wǎng)絡(luò)滿足復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場、多種工業(yè)協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)需求以及低成本大功耗的5G行業(yè)終端，如何實(shí)現(xiàn)上量應(yīng)用，這類實(shí)際產(chǎn)生的問題還需要解決。
二是面對(duì)中小工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型，總體上還存在資金轉(zhuǎn)不起，學(xué)技術(shù)不會(huì)走，缺訂單不愿走的這些問題，還急需低門檻定制化易操作的產(chǎn)品服務(wù)。
三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障方面要引起高度關(guān)注，工控系統(tǒng)及設(shè)備暴露增加，產(chǎn)品漏洞、勒索軟件威脅等風(fēng)險(xiǎn)逐步的擴(kuò)大，老舊設(shè)備更新升級(jí)難度大，迫切需要懂工業(yè)制造的安全服務(wù)商和產(chǎn)品提供商。
梁寶俊表示，中國聯(lián)通期待與合作伙伴聚力共贏，致力于在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域打造更多創(chuàng)新應(yīng)用、創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)價(jià)值。他指出，中國聯(lián)通將繼續(xù)深耕工業(yè)建設(shè)，持續(xù)升級(jí)5G端網(wǎng)能力，賦能工控裝備制造企業(yè)，深入核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。做強(qiáng)工業(yè)使能平臺(tái)，聚合數(shù)智物模型，助力行業(yè)快捷轉(zhuǎn)型。用好特色數(shù)字化工具箱，拉通全產(chǎn)業(yè)鏈，打造中小工廠綜合服務(wù)體系。開放能力、匯聚產(chǎn)品、融合服務(wù)，提供一站式多層級(jí)工業(yè)安全產(chǎn)品服務(wù)。
