今日物語
現在都知道人工智能技術發揮作用需要數據、算法和算力這三要素，未來需要把知識這個要素也考慮進來。知識凝聚了人的智慧。過去十幾年，我們都是從數據驅動的角度來研究人工智能，現在是時候把數據驅動和知識驅動結合起來。
——南京大學計算機系主任兼人工智能學院院長 周志華
一、【物聯網頭條】
5G R17標準宣布凍結
6月10日消息，在匈牙利布達佩斯召開的3GPP RAN第96次會議上，5G R17標準宣布凍結，標志著5G第二個演進版本標準正式完成。今年3月，3GPP就完成了R17的功能性凍結，這次是R17 ASN.1協議凍結。其中，作為R17標準的主要內容之一的RedCap (Reduced Capability) 將實現面向中高速物聯場景的5G網絡服務能力。據悉，3GPP RAN于2020年Q2正式啟動5G R17標準研究與制定工作，歷時2年3個月完成。另外，本次會議還基本完成了R18立項的全部工作。
二、【底層技術、通信、網絡安全】
AMD公布CPU路線圖
AMD表示，公司目前正在開發基于Zen 4架構的產品，包括Ryzen 7000消費級 CPU，以及第四代EPYC服務器 CPU，這兩款產品都將于今年晚些時候推出。AMD預計Zen 4將提供比Zen 3高8-10% 的IPC提升。此外，AMD 也公布了Zen 5架構的很多細節，Zen 5被稱為全新的微架構，將采用3nm工藝。
首臺完全可編程光量子計算機面世
一種新型的光子量子計算機只需36微秒就可以完成一項傳統超級計算機9000多年才能完成的任務。這臺名為Borealis的光量子計算機，是第一臺能夠通過云向公眾提供量子優勢的機器。據科學家預估，Borealis執行高斯玻色子采樣的速度可以超過2021年世界上最快的傳統超級計算機富岳（Fugaku）的7.8萬億倍。
高通驍龍 8 Gen 2 規格曝光
近日，博主 @數碼閑聊站曝光了一款型號為SM8550的高通移動平臺的規格信息，該處理器應該就是高通驍龍8 Gen 2， 其將繼續采用臺積電4nm工藝，CPU為八核心設計，分別為一個X3大核、兩個A720中核、兩個A710中核以及三個A510小核。GPU規格則為Adreno740。從爆料來看，驍龍8 Gen 2相比驍龍8 Gen 1在CPU架構設計上具有較大變化，從1+3+4三簇架構變成了1+2+2+3四簇架構。
鴻蒙OS 3.0系統被曝7月份推出 流暢度飆升
據博主@廠長是關同學爆料，鴻蒙系統3.0版本將于7月正式發布。他透露，鴻蒙3.0系統會先行推出，隨后則是搭載鴻蒙3.0的華為Mate 50系列。此前消息稱，精簡化的鴻蒙3.0剔除了2.0中非常臃腫部分，讓設備與設備之間的交互體驗提升很大，同時因為新的算法加入，所以鴻蒙3.0在日常使用時比2.0更加流暢，多設備流轉很可能會下放更多機型。
美國再度發起337調查
近日，美國國際貿易委員會(ITC)正式對帶有計時感知虛擬填充的電子設備和半導體設備及其組件啟動337調查，涉及英偉達、美光、AMD、NXP、ADI、Marvell等知名大廠，以及兩家中國企業——聯想集團和速騰聚創。
三、【B2B：智能制造、機器人】
清華團隊研發亞厘米級機器人 可用于飛機發動機管路檢測
近日，來自清華大學機械工程系現代機構學與機器人化裝備實驗室的科學家，開發了一款可用于亞厘米級管道檢測的機器人，重量只有 2.2 克，直徑小于 1 厘米，長 4.7 厘米。本研究成果在一定程度上彌補了微小管道檢測領域的不足。據了解，該亞厘米尺度檢測機器人采用了智能驅動材料介電彈性體致動器（DEAs）作為人造肌肉，具有較長的使用壽命和較快的響應速度，在管道運動方面表現出獨特的優勢。
埃斯頓稱力爭今年工業機器人在整車廠實現應用
埃斯頓昨日表示，2021年公司在汽車零部件行業的工業機器人交付在逐步增加，2022年仍會保持較快增長，公司正在與幾家汽車整車廠開展方案評審、技術交流和商務談判，力爭今年公司的工業機器人在整車廠實現應用。在焊接等機器人剛性替換人工的下游應用領域，公司計劃在今年實現快速增長。另外，疫情管控對公司二季度業務會有影響，公司爭取6月份能夠加快制造交付，盡量把影響降到最低。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
云圖數字正式發布裝配式智能家居系統
裝配式智能家居，即將智能家居子設備模組以模塊化形式，按照標準化程序進行任意組裝嵌掛。云圖數字采取先進的導軌式結構設計，將標準化強弱電供電系統整合到導軌內，該導軌可直接嵌入集成到墻面、櫥柜、吊頂等空間，不同智能家居子設備可根據實際使用需求自由搭配組合。
小米發布8K HDMI 2.1數據線
從小米商城官網獲悉，小米8K HDMI 2.1超高清數據線目前已在商城正式上架，售價99元。據介紹，該HDMI數據線支持4K 120Hz和8K 60Hz傳輸，擁有可變刷新率、快速媒體切換、自動低延模式、快速幀傳輸、加強音頻回傳通道等功能。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
零跑C11秀自動泊車技術 結果被強行“追尾”
日前，網友上傳了一段疑似為銷售人員展示零跑C11自動泊車技術的視頻，設置車輛無人自動泊車停進車位。起初，零跑C11表現在線，輕松將車輛開進了車位，但是接下來發生尷尬一幕，車輛停不下來了，倒過車位的輪胎阻擋后，又直接撞到了后車，強行讓后車“追尾”。官方宣稱零跑C11支持智能ADAS系統，以及搭載自研的Leap Pilot智能駕駛系統，可實現接近L3級別自動駕駛功能。
圖森未來聯合創始人陳默官宣創立氫燃料重卡造車公司Hydron
自動駕駛科技公司圖森未來聯合創始人兼前執行董事長陳默宣布，將創立專注于研發、設計、制造和銷售可搭載L4級別自動駕駛功能的氫燃料重卡及加氫基礎設施服務的新公司“Hydron”，新公司總部位于美國加州洛杉磯地區。未來，陳默將全面投入到新公司的管理和運營。
美國道路安全機構擴大對特斯拉自動駕駛系統的調查
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在周四發布的一份通知中表示，正在擴大去年8月開始的一項調查，調查針對一系列特斯拉汽車撞上停在路邊的應急車輛的事故。其表示，正在將此前的調查升級為工程分析，這是NHTSA在決定是否下令召回汽車時采取的步驟。調查包括2014年至2021年生產的約83萬輛特斯拉汽車。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
世界杯將啟用人工智能尖端科技
近日，國際足聯正在考慮將自動識別越位的“機器邊裁”引入卡塔爾世界杯。從去年開始，國際足聯已經將這套先進的系統用于實戰應用，先后在世俱杯、阿拉伯杯等國際賽事中使用。經過調研，國際足聯認為機器人裁判的效率高于目前的VAR系統，目前正對其用于世界杯的可能進行最后的討論，并做好了相關的技術聲明。一旦通過，世界杯揭幕戰荷蘭對陣塞內加爾將成為首場使用“機器邊裁”的比賽。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
360推出反加班服務：到點自動關閉電腦
有消息稱360企業安全云即將上線一項新服務，公司管理者可通過 360 企業安全云設置“強制下班”時間，做到真正的“一鍵下班”。管理者設置好強制下班的時間，接入公司安全云服務的設備會在這個時間被強制鎖定，無法再打開。不過暫時還不確定這項功能的優先級有多高，是否能通過斷開服務或是重啟設備破解。
八、【產業要聞】
比亞迪總市值首次突破萬億大關
6月10日，比亞迪A股股價延續漲勢，截至當天收盤，公司股價大漲逾8%，總市值成功突破1萬億元人民幣大關。此前根據國外網站發布的汽車制造商最新市值排名，比亞迪的總市值已超越大眾汽車集團，位居榜單第三，僅次于特斯拉和豐田汽車。目前，比亞迪也是該榜單前十名中唯一一家中國汽車制造商。
字節跳動在英國輸出中國式996
去年10月份，Tiktok新成立的電商業務TikTok Shop推出英國站。今年早些時候，TikTok母公司字節跳動的一位高管Joshua Ma來倫敦考察的一次會議上表示，他不認為企業應該提供產假。另據倫敦電商團隊的成員表示，公司將工作到凌晨以及在假期中工作的行為宣傳為好的榜樣，而去休假的員工可能要在假期回來后面臨失去客戶或者被降級的處境。自從TikTok Shop英國站上線以來，目前該團隊已至少離職20人，約占總人數的一半。
羅永浩稱仍要收購蘋果：我能讓蘋果上三個臺階不止
6月10日晚間消息，“羅永浩稱仍要收購蘋果”登上微博熱搜，引發網友熱議。6月9日，羅永浩在直播間吐槽稱，“蘋果現在產品做成那個樣子，我要去做他們的產品負責人，肯定這公司產品能造福無數人，上去三個臺階不止。”他還表示，不是我非要自己做老板，問題是蘋果不來啊，所以我只能想辦法收購他們。對此，有網友調侃，“蘋果要欠多少億？”
九、【社科熱聞】
哈工大錄取通知書神似芯片主板 鑲學校自研藍寶石
日前，“哈爾濱工業大學”微信公眾號曬出了學校2022級錄取通知書，其外觀首次采用不規則結構，神似芯片主板，未來科技感十足，學校自主研制的金剛石/藍寶石封固在錄取通知書的右側。錄取通知書的背面也采用了特殊的制作工藝，當通知書背面受到高熱高亮的照射后會呈現出夜光效果。
