【物聯網頭條】
特朗普涉嫌違反《間諜法》 最高或面臨30年刑期？
環球時報消息，根據英國《衛報》報道，從美國司法部公布的FBI對特朗普在美國佛羅里達州的海湖莊園別墅進行搜查的搜查令來看，被特朗普在卸任總統時從白宮帶走的文件并不是什么普通的文件，而是可能會令他危害美國國家安全、涉嫌違反美國《反間諜法》，以及涉嫌“妨害司法公正”的重要機密文件等敏感材料。FBI也正在就特朗普是否涉嫌犯下這些重罪而在進行調查。《衛報》還稱，一旦被定罪，特朗普將面臨“嚴厲”的刑罰。其中美國《反間諜法》規定違反該法最高將面臨10年刑期，而“妨害司法公正”則有最高20年的刑期。而且一旦被定罪，哪怕刑期不重，特朗普都無法再參加2024年美國總統大選了。
8月15日生效！美國對3納米以下制程EDA工具等四項技術出臺管制！
美國商務部工業和安全局（BIS）周五在聯邦公報上發布一項臨時最終規定，對4項“新興和基礎技術”實施最新出口管制，其中3項與先進芯片密切相關。前兩項是氧化鎵（Ga2O3）、金剛石這兩類超寬禁帶半導體材料，這兩種被普遍視作第四代半導體材料，能在更惡劣的條件下工作；第3項是開發GAAFET（全柵場效應晶體管）結構集成電路必須用到的ECAD（電子計算機輔助設計）軟件；第4項是生產開發燃氣渦輪發動機部件或系統所需的壓力增益燃燒（PGC）技術，可用于航空航天、火箭和超高音速導彈系統。對前兩項和第四項的出口管制將自今年8月15日生效，對第三項的出口管制將在自今年8月15日起算60天后生效。
【芯片逆全球化】
拜登正式簽署芯片法案
據外媒報道，美國總統拜登于華盛頓時間8月9日簽署了《芯片與科學法案2022》。至此，拉扯許久的“美國芯片法案”正式生效。白宮當天發布聲明稱，該法案將為美國半導體研發、制造以及勞動力發展提供527億美元的資金，其中390億美元將用于半導體制造業的激勵措施，20億美元用于汽車和國防系統使用的傳統芯片。此外，在美國建立芯片工廠的企業將獲得25%的減稅。
韓將向美提出“芯片四方聯盟”協商原則——“不刺激中國”
據外媒報道，美國近日向韓方提議，就韓國是否參加“芯片四方聯盟”舉行預備會晤，韓國政府決定向美國提議要以“兩大原則”為基礎，討論今后的半導體合作方向。“兩大原則”的具體內容是指“‘芯片四方聯盟’參與國應該尊重中國強調的一個中國原則”和“不提及對中國進行出口限制”。韓國政府相關人士稱，“‘芯片四方聯盟’是為相關國家能在半導體產業發揮協同效應的協議體”，“不是為了在技術上孤立中國的技術安保同盟”。
庫評：《芯片和科學法案》——這份拜登政府的“芯愿”清單，打著復興美國經濟的旗號，卻暗戳戳把矛頭指向中國，通過建“小圈子”大搞“排他主義”，實施“政治要挾”。然而，全球半導體行業完全“脫鉤”是非常不切實際的，美國罔顧中美半導體行業高度依存的事實和市場化行為，強行加入政治因素，結果只能損人害己。韓國糾結于是否加入“芯片四方聯盟”，表明部分國家已經識破了美國的小伎倆，不愿再受其裹脅。與此同時，面對美國的“筑高墻”和“強脫鉤”，中國仍需要繼續在自力更生的道路上不斷發展自己，同時也要加強與世界其他各國和地區之間建立更親密的經濟關系。
【蘋果發布會倒計時】
iPhone 14或于9月23日上市：Pro版大概率漲價
據海外人士最新消息，蘋果目前已經開啟了發布會視頻的錄制，最終發布會日期將會被定在9月13日，而按照慣例，這次發布會之后的iPhone 14系列將會在9月23日上市。根據最新的供應鏈消息，iPhone 14標準版這次并不會漲價，但iPhone 14 Pro系列兩款機型大概率將迎來漲價，主要是由于這次升級巨大，成本明顯提升。
5年來首次改款 新款iPad外觀圖出爐
據多方爆料，今年的新款iPad 10將會在外觀上帶來5年來首次大改款。渲染圖顯示，iPad 10這次雖然沒用上全面屏，但是屏幕邊框有所收窄，屏幕下方依然保留了實體Home鍵，正面看起來變動不算大。最大的改變在機身上，這次蘋果采用了iPad Pro、iPad Air等產品的直角邊框方案，自此iPad產品線已經全部更換了直角邊框設計。
庫評：又到了蘋果“秋收”的季節！作為蘋果公司年度旗艦新品發布會上的絕對主角，iPhone系列一直以來備受外界關注，而這種關注一般從上一年新品發布后也就開始了。iPhone 14系列自然也不例外，雖然蘋果新品陷入“擠牙膏”的狀態早非一年兩年了，但大家對于iPhone 14系列究竟以何種姿態面世還是充滿期待。那么，這次蘋果是讓消費者一邊罵一邊買？還重回巔峰呢？我們拭目以待。
【自動駕駛的未來】
交通運輸部：鼓勵在條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經營活動
日前，交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見。在保障運輸安全的前提下，鼓勵在封閉式快速公交系統等場景使用自動駕駛汽車從事城市公共汽（電）車客運經營活動，在交通狀況簡單、條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經營活動，在點對點干線公路運輸、具有相對封閉道路等場景使用自動駕駛汽車從事道路普通貨物運輸經營活動。
中國全無人自動駕駛首次收費運營：起步價16元
日前，重慶、武漢兩地政府部門率先發布自動駕駛全無人商業化試點政策。百度拿到全國首批無人化示范運營資格，被允許車內無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業化服務。目前，百度“蘿卜快跑”已經在重慶市永川區、武漢經開區推出自動駕駛付費出行服務，投放的車型為第五代車Apollo Moon極狐版。定價遵循專車標準，以里程和時長作為計費單位，起步價16元，里程單價2.8元/公里，另外試運行期間折扣低至1折，運營時間為9:00-17:00。
小鵬銷售帶客戶體驗“自動駕駛” 撞車了
近日，繼寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞，發生人員傷亡后，有博主爆料稱小鵬汽車再出事故，不過幸運的是這次沒人傷亡。從流出的聊天記錄來看，有網友去試駕小鵬（從內飾圖來看，試駕車為G3)，銷售為展示“自動駕駛”開啟了ACC，結果以70公里/時的速度撞上了前車屁股，直接導致前方的白色豐田轎車尾部塌陷，后保險杠兩側被擠開。小鵬主副駕駛的氣囊悉數爆開，副駕駛前方的擋風玻璃也出現了裂紋。
庫評：近來，自動駕駛領域是“喜事連連”，先是8月1日，深圳市正式施行《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，該條例讓自動駕駛、無人駕駛以及高階輔助駕駛技術上路首次實現了有法可依。緊接著時隔一周，由交通運輸部組織起草的《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（征求意見稿）也公諸于眾，其中明確鼓勵自動駕駛汽車開展商業化實踐，為自動駕駛技術的創新和應用落地奠定重要基礎。但是，自動駕駛“落地”目標的前提仍然是“安全”，政策起到了導向和引領作用，同時具有約束和規范效力，企業仍需要在本職工作上多下功夫、苦下功夫，才能讓自動駕駛有真正到來的那一天。
【黑科技“大爆炸”】
小米首個全尺寸人形仿生機器人“CyberOne”亮相
“CyberOne”中文名“鐵大”，整機高為1.77米，重量為52KG，跟正常的成人一般大小。在近日舉行的“雷軍年度演講”現場，“鐵大”和雷軍進行了首秀互動。據介紹，“鐵大”擁有和人類一樣的高智商，它能感知45種人類語義情緒，分辨85種環境語義。“鐵大”采用了小米全自研全身控制算法，協調運動21個關節自由度，全身5種關節驅動，峰值扭矩可達300Nm；在視覺方面，通過Mi Sense視覺空間系統加持，“鐵大”具備三維重建真實世界的能力。
騰訊發布四足機器人Max二代版本
日前，騰訊正式發布由騰訊Robotics X實驗室自研的多模態四足機器人——Max二代機器人（以下簡稱Max）。據悉，Max采用原創的腿輪一體的本體設計，能夠在梅花樁上完成旋轉踏步、單樁跳躍、雙輪站立等高難度動作，過樁速度達到“前輩”Jamoca的4倍。依托于機器人視覺定位、地形識別、全向六自由度運動規劃、高精度模型預測控制等技術，Max能夠對復雜地形進行精確識別，并且根據地形實時想好步子，避免踩歪、打滑、摔倒等風險。相比一代，Max在視覺感知、軌跡規劃、運動控制等方面實現技術創新，標志著騰訊在機器人靈敏運動研究上取得了新的突破。
商湯推出專業AI下棋機器人
據介紹，“元蘿卜SenseRobot” AI下棋機器人擁有機械臂，可以實際線下陪伴下棋，基于商湯原創的“AI黑科技”，還可以做到“手眼協同”，實現毫米級的操作精準度，保證在下棋對弈過程中的運行順暢和落子準確。同時，該機器人可為用戶提供專業課程，在家就能完成16-13級的官方象棋考級評測，獲得專業證書。該機器人標準版售價1999元，Pro版售價2499元。
庫評：“仿生機器人”是指模仿生物，從事生物特征工作的機器人。從波士頓動力到特斯拉，從騰訊到小米，大家齊刷刷把目光聚焦在了這片看似有著遠大前景的“龍興之地”，試圖通過不斷地投入和研究，在未來市場爭取一席之地。然而，就目前來說，仿生機器人仍處于科技前沿的探索階段，技術上有待進步，市場也需要驗證。當然，我們期待在5G、人工智能、物聯網等技術的加持下，未來真的實現有仿生機器人作伴，但路漫漫其修遠，抱有期待的同時也應理性看待。
