今日物語
移動網絡技術的演進是沒有止境的，5G依然需要在網絡覆蓋、技術演進、應用體驗等多個方面進行提升。
——中國工程院院士 鄔賀銓
一、【物聯網頭條】
谷歌宣布Android 13正式開源
近日，谷歌向 Pixel 機型推送了 Android 13 正式版更新，并宣布 Android 13 已經正式開源，新系統的源代碼已經上傳到 Android 開源項目（AOSP）中。值得一提的是，谷歌在 Apache 許可證 2.0 版本下發布了Android 13 的源代碼，意味著開發者可以自由地修改和發布代碼，而不需要對他們的修改進行開源，這允許智能手機制造商開發他們自己的閉源操作系統。
二、【底層技術、通信、網絡安全】
中國電信：三年內與中國聯通完成“4G一張網”
在中國電信2022年中期業績說明會上，中國電信董事長柯瑞文表示，將重點加速推進室內4G共享，計劃與中國聯通三年完成4G一張網整合。目前，中國電信與中國聯通雙方在共建共享方面累計節約投資2400億元，每年節約運行成本超200億元，節電超過100億度，降低碳排放600萬噸以上，向全球通信行業貢獻了中國運營商方案。此外，中國電信計劃年底建成5G基站超99萬站，覆蓋全部市縣和重點鄉鎮。
聯發科完成全球首次 5G NTN 衛星手機連線測試
近日，聯發科與羅德史瓦茲公司合作共同展示了 5G NTN（又稱非地面網路 NTN）技術的潛力，可以直接讓智能手機通過衛星信號來實現上網功能。據悉，該測試芯片使用的是聯發科搭載衛星網絡功能的移動通訊芯片，其設計符合 R17 的頻譜定義功能。未來，該項技術成熟以后，能讓 5G 手機當作衛星手機來使用，并通過衛星信號實現網絡不中斷的連接使用體驗。同時，這項技術可能還有助于消除智能手機對傳統手機天線的需求。
三大運營商上半年日均賺超5億元
近日，隨著中國電信2022年上半年財報披露，三大基礎電信運營商上半年業績全部出爐。上半年，三大運營商合計實現營收約9133.8億元，凈利潤約933.5億元，日均約賺5.16億元；5G套餐用戶數合計達9.28億戶，其中中國移動5G套餐用戶數最多，達到5.11億戶，中國電信為2.32億戶，中國聯通為1.85億戶。截至6月末，三家運營商的固定互聯網寬帶接入用戶總數達5.63億戶，移動電話用戶總數達16.7億戶，移動互聯網流量快速增長，累計流量達1241億GB，同比增長20.2%。
三、【B2B：智能制造、機器人】
M-81“忍者機器狗”亮相俄羅斯2022陸軍武器展
近日，推特用戶@RALee85 分享了一段視頻，展示了一臺背著 RPG-26 火箭筒的俄產 M-81“忍者機器狗”。這套裝備于近日在莫斯科郊外公園舉辦的“陸軍 2022 武器博覽會”上亮相，外形類似波士頓動力公司 Spot 機器狗，穿著一套“忍者服”，且背上安裝了 RPG-26 火箭筒。廠商表示，這只是 M-81 的其中一項功能演示，其能夠幫助運輸武器補給，也能夠用于急救搜尋和藥物運送，售價僅為 2700 美元。
谷歌公布開發機AI機器人 能夠理解人類話語而行動
谷歌于美國當地時間16日公布了開發中的AI機器人，其能夠理解人類的話語而行動較復雜指令，執行達成能力已經提升到了74%。這是谷歌首次將語言大模型和機器人相結合，教機器人做人類一樣的事情。谷歌為這個機器人取名PaLM-SayCan。據《華盛頓郵報》報道，研究人員讓該機器人用塑料玩具原料作漢堡，它知道在放肉之后、放生菜之前要加點番茄醬，但目前“加番茄醬”是把整個裝番茄醬的瓶子放在漢堡里。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
華為Mate 50首發京東方柔性屏
昨日，博主數碼閑聊站暗示，華為Mate 50系列將首發京東方全新柔性屏。這塊屏幕采用類鉆排列，LTPO技術，支持1-120Hz刷新率自適應，比肩蘋果iPhone 14 Pro系列的ProMotion，后者也可以做到1Hz刷新率，支持息屏顯示。此外，基于這塊屏幕，華為Mate 50 Pro做成了曲面劉海屏方案，支持3D人臉識別，支持刷臉支付。
畢生不用充電的穿戴設備來了
英國薩里大學先進技術研究所近期展示了一種全新的光電充電系統及其原型電池，僅需30秒的陽光就能為智能手表等可穿戴設備供電長達10分鐘。據悉，這套全新的光充電系統完美地融合了準固態鋅離子微電池（zinc-ion micro-batteries，ZMB）和柔性鈣鈦礦太陽能電池，使電子設備能夠在不插電充電的情況下連續運行。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
國內最大規模自動駕駛重卡訂單首批交付
據悉，國內排名前三的冷鏈物流運營商榮慶物流與智加科技簽署100輛自動駕駛重卡訂單，刷新了國內最大前裝量產自動駕駛重卡訂單的規模。在當天的交付儀式上，首批5輛已經交付的重卡J7超級卡車將正式投入商業化運營，賦能干線物流的運輸服務。
文遠知行發布新一代自動駕駛通用技術平臺 WeRide One
該平臺以文遠知行自研的自動駕駛全棧式軟件算法為核心，涵蓋自動駕駛模塊化硬件解決方案以及自動駕駛云架構平臺。目前，WeRide One已運用于文遠知行智慧出行、智慧公交、智慧貨運等場景下，涵蓋自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運車、自動駕駛環衛車等產品的研發、應用與交付之中。
英特爾旗下Mobileye正開展下一代駕駛輔助系統測試
此次測試選擇了一輛混合動力轎車，車輛搭載經升級后的800萬像素高清攝像頭系統，能提供高分辨率，360度計算機視覺環繞覆蓋。全程接近40小時，其中包含大約300公里的夜間，將穿越南歐和中歐6國。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
阿里 XR 實驗室負責人譚平離職
據報道，阿里巴巴達摩院 XR 實驗室負責人譚平已于近日離職。譚平曾受邀擔任國際頂級學術會議 CVPR、SIGGRAPH、IROS 領域主席，是 3D 視覺領域的標桿人物。譚平于 2019 年 9 月入職阿里人工智能實驗室擔任計算機視覺首席科學家，2021 年以負責人身份坐鎮 XR 實驗室。
香港將推出李小龍故居VR展覽
為紀念武術傳奇人物李小龍，香港將舉辦一場名為“記憶的復興：李小龍在元宇宙的家“”的展覽。屆時游客可通過VR技術探索李小龍香港故居“鶴巢”，并參與一系列虛擬活動。該項目由李小龍俱樂部與PRIZM集團合作管理，計劃在2023年7月20日（李小龍逝世50周年）向全球推出。未來，該虛擬空間還能作為一個粉絲活動場地。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
中煤集團與華為公司簽署深化合作協議
昨日，中煤集團與華為公司在華為深圳坂田基地簽訂深化合作協議。雙方將發揮各自優勢，華為將通過領先的5G、云計算、大數據、盤古大模型、礦鴻等新技術，助力中煤集團產業數字化轉型進程。雙方將在管理能力提升、科技創新、煤礦智能化建設、數字化轉型、開拓第三方市場、智能辦公構建等方面開展更寬領域、更多維度的深入合作。
八、【產業要聞】
馬化騰喊話收緊開支
騰訊控股8月17日在港交所公告，第二季度公司權益持有人應占盈利186.19億元，同比下降56%；第二季度營收1340.34億元，同比下降3%。馬化騰表示，在第二季期間，公司主動退出非核心業務，收緊營銷開支，削減運營費用，使公司在收入承壓的情況下實現非國際財務報告準則盈利環比增長。展望未來，公司將聚焦于提升業務效率并增加新的收入來源，包括于廣受歡迎的視頻號中推出信息流廣告，同時持續通過研發推動創新。此前，有網友爆料稱，繼取消外包免費早餐福利后，8月16日起，公司餐廳的打包盒也開始收費，也不再提供隨餐免費水果。
