今日物語
從1G到4G，每一代移動通信峰值速率都比上一代提高1000倍，這似乎是移動通信代際演進的規律，但5G和4G相比峰值速率只提升200倍，6G也不必追求千倍提高峰值速率以及顛覆性的多址方式。
——中國工程院院士 鄔賀銓
一、【物聯網頭條】
高通驍龍8 Gen 2處理器發布
據悉，高通驍龍8 Gen 2處理器采用4nm芯片工藝制作，相比高通驍龍8 Gen 1，CPU性能提升35%，能效提升40%。高通驍龍8 Gen 2采用1+2+2+3架構，擁有一個3.2GHz的超大核，還有四個 2.8GHz 核心和三個 2.0GHz 核心。同時，高通驍龍8 Gen 2處理器還支持 LP-DDR5X和 UFS 4.0，搭載的GPU也有著25%的性能提升和45%的能效提升。據高通表示，榮耀、一加、摩托羅拉、OPPO、vivo、小米等品牌都將推出搭載高通驍龍8 Gen 2處理器的手機，第一批產品預計將會在年底前上市。
12月7日 深圳
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二、【底層技術、通信、網絡安全】
紫光展銳V8850成功量產商用
近日，紫光展銳官方宣布，作為其在蜂窩物聯網領域推出的業界首個融合室內外定位的安全可信Cat.1bis芯片，基于紫光展銳V8850芯片的多款模組產品正式量產商用，廣泛應用于新零售、共享經濟、金融支付、物流倉儲、公網對講、工業物聯網等領域。據悉，紫光展銳V8850在上一代產品基礎上進行了智能化升級，具備六大亮點，包括：高集成度更小尺寸、室內外融合定位、更強Open CPU能力、更低功耗、工規寬溫、安全可信。
庫克披露蘋果公司2024年起開始在美采購部分芯片
據蘋果公司CEO庫克透露，蘋果正準備從2024年起，開始從美國亞利桑那州一家工廠采購芯片，同時，蘋果也可能考慮從歐洲采購芯片，此舉是為了擴大蘋果芯片來源，以減少對亞洲生產的依賴。有報道指出，庫克指的可能是其獨家芯片制造合作伙伴臺積電的亞利桑那州工廠。據了解，臺積電于2020年5月宣布在亞利桑那州投資設廠計劃，預計2024年量產5納米晶圓，月產能2萬片，估計2021年至2029年將支出約120億美元。
三、【B2B：智能制造、機器人】
深圳：對上市公司實施的智能制造改造項目 按企業技術改造政策予以重點資助
深圳市工業和信息化局發布《深圳市關于進一步推動企業上市高質量發展的若干措施（征求意見稿）》，其中提出，加快上市公司數字化、綠色化轉型升級。支持上市公司運用5G、互聯網、人工智能等技術，對研發設計、采購供應、倉儲管理、生產制造、售后服務等生產經營環節實施數字化、網絡化、智能化全鏈條改造。加快建設“燈塔工廠”，對上市公司實施的智能制造改造項目，按企業技術改造政策予以重點資助。
機器人檢測平潭海峽公鐵大橋，定位精度達0.001毫米
全長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋是我國首座、世界最長跨海公鐵兩用大橋。近日，中國鐵路南昌局集團有限公司引入爬索機器人檢查大橋的主跨斜拉索。該機器人集成了先進的驅動系統、視頻系統、雷達系統、測速系統、陀螺防翻轉系統等，實現全時六驅、爬升返回、自動導航、定向定位以及遠程遙控，確保高空檢測作業準確、安全、快速。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
iPhone 14啟用衛星通信功能
昨日，蘋果宣布正式為iPhone 14系列用戶推送衛星緊急求救功能，首批開通地區是美國和加拿大，后續會逐漸擴展，蘋果還承諾前兩年使用免費。據悉，為了實現這個衛星通信服務，蘋果已經從先進制造基金中撥款4.5億美元，用于開發支持衛星緊急求救（SOS）服務的關鍵基礎設施。其中大部分資金用于衛星服務供應商Globalstar（全球星）。
小米官宣率先搭載驍龍8 Gen2
昨日，高通在驍龍峰會上正式發布了驍龍8 Gen2旗艦芯片，小米手機官微隨后宣布：小米新旗艦將率先搭載第二代驍龍8移動平臺。這款新旗艦毫無疑問將是小米13系列，預計會在月底或者下月初正式發布，率先推出小米13和小米13 Pro兩款。據官方介紹，小米這一次會深化軟硬協同，可能是小米史上性能、續航的巔峰之作。
千元機用上一億像素雙曲屏！OPPO A1 Pro首發1799元起
昨晚，OPPO發布了A系列的新品，OPPO A1 Pro。作為一款千元機，OPPO A1 Pro罕見的搭載了一塊6.7英寸的柔性曲面屏，并基于COP Ultra封裝實現了2.23mm的極窄下邊框。同時，這塊屏幕將行業首發2160Hz高頻PWM調光，通過國家眼科工程中心專業護眼測試。此外，A1 Pro還搭載了一顆1億像素的三星HM6傳感器作為主攝，搭配一顆200萬像素的人像鏡頭，前攝則是一顆1600萬像素的自拍鏡頭，并搭載最新的ColorOS 13系統，首發起售價1799元。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
特斯拉披露兩起致命車禍：均與自動駕駛輔助系統有關
據彭博社16日報道，美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉日前向該機構披露了兩起致命車禍，并稱均與特斯拉Model 3汽車的自動駕駛輔助系統有關。報道稱，最新兩起事故發生于9月15日至10月15日期間。自從美政府要求汽車制造商于2021年6月起開始提交此類事故的數據以來，特斯拉報告的事故總數達16起。
AITO問界M7首次OTA升級：鴻蒙3.0超級桌面上車
據悉，由賽力斯和華為聯合打造的AITO問界M7迎來了第一次OTA升級，涵蓋電氣、動力、座艙、輔助駕駛、車身、增程、網聯共7大領域，優化27個ECU控制器，增加了96個新功能，主要有超級桌面、時光壁紙、ENC增程器主動降噪和下坡能量回收強度自適應四大亮點。其中，超級桌面是華為鴻蒙智能座艙的重要組成部分，允許海量手機應用一鍵上車，通過車機自適應布局，讓手機應用成為車機應用的一部分，在車機上也能使用售價App的會員服務。
華為云與四維圖新達成戰略合作
雙方將在云計算技術以及自動駕駛、物聯網、智慧城市、智慧園區、智慧社區、智慧交通、智慧供應鏈等行業領域展開深入合作。四維圖新以其在汽車行業自動駕駛領域和地圖領域的行業影響力以及龐大的自動駕駛產業客戶群，是華為云在國內汽車行業的重要伙伴。華為云將在車企數據合規閉環、智慧城市等場景與四維圖新通力合作，基于自身技術積累助力四維圖新降本增效，并攜手以集成創新解決方案賦能汽車行業加速變革。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
QQ音樂叫停“TME數字藏品”業務
據悉，TME數字藏品業務于2021年8月初在QQ音樂應用中預熱，是國內首個將NFT定義為“數字藏品”，且以音樂唱片為NFT表現形式的主流平臺，由騰訊云至信鏈提供技術支持。昨日，據界面新聞獨家獲悉，騰訊TME旗下QQ音樂已經叫停“TME數字藏品”業務，原團隊部分成員已內部活水。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
全國首個內河船舶手機導航系統昨日開通
江蘇內河船舶手機導航系統昨日正式開通，為全國首個建成并推廣的省內內河船舶手機導航系統。該套系統由水上數據，北斗定位和軟件平臺三個部分組成，實現內河船舶用手機進行導航，可及時提供臨跨河建筑物、水上服務區等信息，提供科學航行路徑規劃，降低船舶航行成本，減少船舶碰撞等事故，改善內河航道服務。目前，該系統已在江蘇全省內河干線航道完成約3000公里實船測試。
深圳上萬根路燈裝鴻蒙系統
華為聯合深圳市信息基礎設施投資發展有限公司為深圳市部署了上萬根多功能智慧桿。據介紹，華為城市智慧桿站內部搭載邊緣智能網關，多種業務系統硬件網關轉為軟件APP統一上線，物聯終端統一接入，感知數據統一采集，運維費用可節省20%，運維效率提升90%。此外，為深圳市智慧城市建設試點區域提供了全天候的Wi-Fi 6+網絡。鴻蒙系統只需通過NFC功能一觸即可入網，讓最新一代Wi-Fi 6+變得觸手可及。
八、【產業要聞】
比亞迪半導體終止IPO
15日日晚間，比亞迪發布公告稱，經充分謹慎研究，決定終止比亞迪半導體分拆上市，并撤回相關上市申請文件。據悉，比亞迪半導體為了擴大晶圓產能，在審期間已投資實施濟南功率半導體產能建設項目。濟南項目目前已成功投產，產能爬坡情況良好，但比亞迪方面表示，面對新能源汽車行業的持續增長，新增晶圓產能仍遠不能滿足下游需求。所以，為盡快提升產能供給能力，公司要搶抓時間窗口，開展大規模晶圓產能投資建設；在濟南項目基礎上，進一步增加大額投資。
2022胡潤慈善榜：劉強東第一 雷軍第三
胡潤研究院昨日發布《2022胡潤慈善榜》，劉強東過去一年共捐贈149億元，首次成為“中國首善”。劉強東向第三方基金會捐贈了京東6200多萬股股票，根據公告內容所示將主要捐贈教育和環保事業。根據公告日收盤價計算，價值約149億元。王興過去一年共捐贈147億元，位列第二。雷軍過去一年共捐贈145億元，位列第三。
河南多地要求基層帶隊支援富士康
10月下旬，有不少原在鄭州富士康航空港區務工的工人選擇“徒步返鄉”。目前，鄭州富士康推出了以小時模式入職，工價30元/時的招工政策。按照最新的標準，加上其他獎金，在當月全勤的情況下，到手工資可達上萬元。一名富士康內部負責人透露，廠區現還有10萬人左右的招工缺口。此外，據財聯社報道，河南部分地區要求基層干部發揮帶頭作用，帶頭去鄭州富士康務工。
騰訊Q3財報：企業服務毛利水平大幅提升
騰訊發布2022年第三季度業績報告，“金融科技及企業服務”單季收入448億元，占總營收的32%。該項收入連續六個季度占總收入比重超30%，為騰訊第一大收入來源。據了解，自騰訊To B業務主動調整收入結構以來，業務健康度持續向好，“健康可持續”戰略取得明顯成效。財報顯示，本季度企業服務毛利水平同比大幅提升。此外，財報顯示，騰訊三季度研發投入達到151億元，同比增長10%。2019年至今，騰訊研發投入已累計達1667億元。
