【今日物語】
“智能建筑”一般是設計并完成建筑即可，而“智慧建筑”是設計、建成之后，再加入數據的處理使它獲得智慧，不斷進行演化。
——中南建筑設計院股份有限公司副總工程師 熊江
【華為“經營不易”】
英方自曝在華為內部安插間諜：把華為查了個遍
據央視網報道，2021年11月，新加坡前外交官馬凱碩透露，一位英國企業高管稱，英方在華為內部安插情報人員進行全面檢查，確認華為沒有任何威脅。而且英國最初選擇了華為，但幾個月后迫于美方壓力“投降”。而此前外交部發言人汪文斌主持例行記者會針對“英國前商務大臣凱布爾表示英國政府禁止華為5G設備和服務的決定是迫于美國壓力”的言論，回應記者提問稱，這再次印證了所謂國家安全、5G技術風險的理由，不過是美國用來打壓中國高科技企業的幌子。
知名券商首席、華為員工等20多人內幕交易被抓
據上海證券報報道，原中泰證券研究所首席策略分析師陳龍已確認被抓，或因涉嫌操縱證券及內幕交易。傳聞中提到的內幕交易指的是華為造車股票小康股份。傳言稱，該涉事20多人小團體均被抓，除陳龍外，還有兩位華為員工。小康股份隨后緊急發公告澄清表示，小康股份對上述事項不知情也未參與相關違法違規事宜。
庫評：從華為5G的背后，我們不難發現國際間的交流合作無時無刻、無處不在的滲透著政治力量的切磋和摩擦。最近央視曝光了“英國間諜把華為查了個遍，卻最終證明了華為的清白”。美國盟友親手戳破了美國的謊言，并且眼睜睜看著與先進技術插肩而過，再一次證明，某些國家中某些人出于政治私利而趨炎附勢，只會讓本國民眾承擔無緣5G高科技的苦果，這完完全全是損人不利己的行為。
【大廠要聞】
駕駛員濫用特斯拉L2級輔助駕駛致死 被控殺人引熱議
美國當地一名特斯拉Model S駕駛員被指控過失殺人罪，原因是不當使用特斯拉L2級輔助駕駛致人死亡。在2019年的一次駕駛中，他開啟了AP功能，但特斯拉的AP功能無法識別剎車，在遇到紅燈時其沒有及時接管，車輛闖紅燈導致兩車碰撞，被撞的本田思域上的兩人死亡，特斯拉車上的駕駛員和乘客受傷。
被炮轟刷新底線 團車聞偉邀請李想參加產品發布會
近日，團車CEO聞偉通過社交平臺發文回應近日與理想汽車CEO李想的爭辯。聞偉表示，造車不會兒戲，團車首次產品發布時誠邀李想出席。此前，李想在微博轉發一篇聞偉宣布造車后接受媒體采訪的內容，炮轟其刷新了創業者的底線。
庫評：眾所周知，自動駕駛之所以受到熱捧，安全性是其中最重要的一個原因。但從目前來看，以安全性著稱的自動駕駛汽車卻頻頻受困于“安全”，此前復旦大學教授、國家973計劃項目首席科學家楊珉更是深夜給自動駕駛“澆冷水”，并拿出測試報告為證。實際上，這盆冷水澆下去之后，自動駕駛應該被理性看待，它不應該被神話也不應該被妖魔化，要尊重科學的嚴謹性，論證要慎重，而不應急于求成。
【奔向元宇宙】
聯發科傳出將成立“元宇宙事業群”
據報道，聯發科計劃利用在連接、傳輸、5G、邊緣計算、多媒體等領域領先的優勢，將整合旗下物聯網、TV 等芯片，成立全新的“元宇宙事業部門”。日前，聯發科 CEO 蔡力行也公開指出，聯發科無論在 IP、技術、功耗等表現是少數發展元宇宙技術 Ready 的公司，元宇宙需要強大算力，以及低功耗、低延遲等技術正是聯發科的強項。
蘋果新旗艦AR設備曝光：性能媲美M1
據悉，蘋果未來發布的AR/VR設備價格將在2000 美元以上（1.3萬元左右）。據消息人士透露，其設備的性能將與M1 Pro芯片相差不多，因為需要支持超高分辨率的8K面板，這需要更高級的圖形處理性能。M1只有8個GPU核心，M1 Pro有14-16顆GPU核心。
谷歌新一代AR頭顯細節曝光
據媒體報道，谷歌正在開發下一代AR頭顯設備，項目代號為“Project Iris”，目前開發工作仍處在早期階段，產品預計最快會在2024年上市。此前，谷歌以“Iris”為名建立過一個機器學習模型，無需專用硬件就能通過單個RGB攝像頭實時追蹤虹膜、瞳孔和眼睛輪廓，以相對誤差小于10%的精度確定對象和攝像頭之間的度量距離，該模型可被視作谷歌為開發AR設備做的鋪墊。
庫評：AR/VR已經成為業界公認的元宇宙硬件入口，因此，如果AR/VR做不好的話，可能連元宇宙的門都找不到。但AR/VR并非新生事物，之所以還未普及也并非缺少“元宇宙”推動，終端昂貴、視野狹小、內容欠缺等因素是長期以來制約其發展的關鍵，因此這也給未來新晉玩家指明了方向，只有解決好當下的痛點，才有可能進一步推開元宇宙的大門。
【國產自主進展】
力通通信發布國內首款高性能5G射頻收發器芯片
近日，寬帶射頻收發器芯片研發企業力通通信宣布推出擁有完全自主知識產權的射頻收發器芯片B20，最大帶寬200MHz，可覆蓋 75MHz-6GHz 應用，擁有2個獨立的450MHz DPD觀察通道，支持多片同步工作，可以完全替代進口產品，全面支持5G 應用，尤其是 5G 移動通信基站，并兼顧專網及特殊終端等使用場景。
國產公司富滿微稱已量產5G射頻芯片
據富滿微董事長劉景裕介紹，公司的5G系列射頻前端芯片可以用在手機端，目前已與小米、傳音等公司接洽，此外，其5G射頻芯片產品是對標卓勝微高端射頻產品線。
上海發布芯片新政，流片最高補貼1億元
近日，上海市人民政府發布《上海市人民政府關于印發新時期促進上海市集成電路產業和軟件產業高質量發展若干政策的通知》，優化了集成電路產品首輪流片政策，加大自主安全可控裝備材料驗證和應用支持力度，優化軟件首版次、裝備首臺套等應用政策。此外，對于EDA、基礎軟件、工業軟件、信息安全軟件重大項目，以及對于符合條件的設計企業開展有利于促進上海市集成電路線寬小于28納米（含）工藝產線應用的流片服務，市戰略性新興產業專項資金支持原則上不高于1億元。
庫評：由于近幾年外部環境的變化，國內企業“自主可控”的意識得到了覺醒。在中國科技領域創新機遇凸顯的當下，可喜的是我們不僅已經看到了國內一些企業在帶頭沖鋒，不斷取得技術上的突破，更重要的是，從整個創新環境來看，支持國內企業實現“自主可控”的條件也在不斷完善和變好，當政策、資金、技術、人才等要素逐漸流向一處時，也讓我們更加堅定了信心。
【黑科技走進現實】
高通攜手沃達豐、泰雷茲力推iSIM技術
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據悉，iSIM的特點是能夠將SIM卡功能也整合到移動設備的主處理器中，在符合GSMA規范的同時，還支持增加存儲容量、增強性能和更高的系統集成度。與需要植入單獨芯片的 eSIM 相比，iSIM 方案代表了 SIM 技術的最新轉變。
聯發科首秀Wi-Fi 7：比Wi-Fi 6快2.4倍
日前，聯發科進行了全球首個Wi-Fi 7現場演示，其Wi-Fi 7 Filogic技術產品達成了IEE 802.11be規范定義的理論最大速度，同時MLO（multi-link operation）多鏈路操作技術也保障了多用戶/設備接入時的低延遲。聯發科表示，Wi-Fi 7以2.4GHz、5GHz和6GHz作為主力頻段，通過引入320MHz頻寬、4K QAM調制技術等，實現比Wi-Fi 6快2.4倍的傳輸速度。Wi-Fi 7產品2023年開始投放市場。
庫評：如今，科學技術儼然已經成為了人類的第一生產力。但是，在科技發展的過程中，技術僅僅只是一方面，一項黑科技能否真真正正走進現實，還需要經歷“九九八十一難”。比如eSIM尚未完全代替現有的SIM卡，基于eSIM基礎上的iSIM又將何去何從呢？新的技術看起來固然更美，但仍需時間打磨，尤其是針對各方利益的分配，這個蛋糕怎么做？誰來吃？也是技術落地的關鍵因素。
