今日物語
對于電信運營商而言，未來企業的資產，不僅僅是物理上有多少云網資源，更主要的體現是有多少科技能力，特別是前沿科技的能力和科技轉化成客戶服務的產品和服務的能力。
——中國電信董事長 柯瑞文
一、【物聯網頭條】
臺檢方指控立訊精密利誘臺企員工“竊密”
根據臺媒報道，可成科技是島內市占率最高的金屬外殼供應商，也是蘋果iPhone和iPad等產品的全球重要供應商之一。近些年，可成科技派駐大陸的研發人員陸續離職，該公司經過內部調查后發現，原駐大陸最高研發主管鄭家福帶頭“慫恿”下屬投靠大陸競爭對手立訊精密，并“層層往下挖角”，分工“竊取”包括生產線布局圖、手機背板專用藥水配方和良率改善方法等重要營業機密，涉案14人在偵查終結后被臺檢方提起公訴。
二、【底層技術、通信、網絡安全】
首款國產科學計算軟件研發成功
據媒體報道，近日，由北京大學重慶大數據研究院研發的北太天元數值計算通用軟件在2022數學促進經濟社會發展高峰論壇上亮相，這是首款國產科學計算軟件，具有完全自主知識產權。據介紹，北太天元由該研究院歷時一年研發，實現從架構設計到關鍵核心技術完全獨立自主研發的突破，源代碼自主編寫。
福建電信率先部署全國首個海面5G覆蓋創新試點
近日，福建電信在漳州海域完成全國首個 2.1GHz 8T8R 海面 5G 覆蓋創新試點。手機測試結果表明，在距離海岸線 82 公里時仍可達到 29.8Mbps 的下載速率以及 2.91Mbps 的上傳速率，可實現海上 5G 語音、視頻通訊、數據傳輸等業務需求。
拜登稱美沙合作開發5G、6G技術將超越中國
近日，拜登在訪問沙特期間單獨會見記者時表示，美沙合作開發5G和6G相關的網絡技術，將超越包括中國在內的其他平臺。外交部發言人汪文斌表示，以行政手段干預5G開發、利用與合作，甚至采取霸凌、脅迫的做法，不僅不利于5G技術在全球，特別是發展中國家的普及，更有悖公平競爭的原則，不符合國際社會的共同利益。
英國電信4萬員工罷工兩天
據路透社近日報道，英國通信工人工會當地時間15日稱，英國電信公司（BT）的4萬多名員工將于7月29日和8月1日就薪酬問題舉行兩天全國罷工，這是他們35年來首次采取此類行動。
三、【B2B：智能制造、機器人】
科學家研發毫米級機器人 可實現人體內靶向給藥
來自斯坦福大學的生物醫療工程師設計開發了多種微型機器人，其中一款機器人登上了最新一期《Science Advances》封面。據悉，該磁性爬行機器人由磁場驅動，因此可以實現多種運動方式并繞過人體內的障礙物，最終達到目的地，比如可以通過蠕動穿過胃部。這種磁驅動還為非侵入性操作提供不受束縛的控制，并將控制單元與設備分開以實現小型化。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
華為HarmonyOS 3官宣：7月27日發布
7月18日上午9點，@華為終端官方微博 發文正式宣布，HarmonyOS 3將于7月27日19:30的發布會上與大家見面。根據此前網友曝光的測試體驗來看，全新的HarmonyOS 3在流暢性、隱私保護、UI設計、超級終端等方面將得到進一步增強。
華為Mate50或用劉海屏！多款機型CPU型號曝光
據相關爆料，即將發布的華為Mate50系列屏幕發生大改，不僅采用了曲率高達88°的屏幕，還將采用劉海屏方案，也就是說3D人臉識別方案有望回歸。值得一提的是，網上還流傳出了Mate50系列幾款機型搭載的處理器型號，除了頂配版Mate 50 RS采用麒麟9000S外，其余都使用高通驍龍8Gen 1 4G，只不過高配版Mate 50 Pro是驍龍8Gen 1Plus 4G，據說華為會用5G通信殼的形式來解決5G問題。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
比亞迪自主研發智能駕駛芯片 年底或可流片
日前有媒體爆料稱，比亞迪正計劃自主研發智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，已經向設計公司發出需求，同時自身也在招募BSP技術團隊。“如果進度快，年底可以流片。”同時，比亞迪還正在招聘BSP技術團隊，BSP的作用是給芯片上運行的操作系統提供一個標準的界面。
上海首條自動駕駛測試專用道啟用
7月18日上午，上海東海大橋自動駕駛測試專用道管理措施正式開始實施。來自上汽友道智途的智能重型卡車在東海大橋高速進行隊列跟馳“減員化”運營測試。這是國內首例在社會道路上開展的“減員化”運營測試，驗證L4級別的車隊的自動化編隊跟馳駕駛技術。該技術投入商用后，將形成從臨港集疏運中心-東海大橋-洋山島的全自動化轉運線路。
亞馬遜云科技發力汽車行業
亞馬遜云科技日前宣布將圍繞自動駕駛、車聯網和軟件定義汽車三大汽車行業數字化場景，全面賦能汽車行業的數字化轉型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎設施、車云一體化的云邊端服務、專用行業解決方案和廣泛的合作伙伴網絡，組建汽車行業專業服務團隊，賦能車企向軟件定義汽車轉型，加速汽車行業創新。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
小米專利可對虛擬角色進行基因繁殖
據天眼查App顯示，北京小米移動軟件有限公司申請的“可繁殖的虛擬角色的形象參數生成方法、裝置及存儲介質”專利獲得授權。摘要顯示，其可以根據不同的基因序列來生成不同形象的虛擬角色，生成的虛擬角色形象是無法預期的，增加了生成虛擬角色的趣味性。另外，還可將虛擬角色生成方法與區塊鏈技術相結合，利用區塊鏈技術的透明和去中心化的特點來保證虛擬角色是獨一無二、不可復制和銷毀的。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
中國移動5G消息推新功能：公眾號能一鍵遷移
近日，中國移動5G消息官方推出了“5G消息微信一鍵遷移”新功能。該功能可以讓商家在自己的微信公眾號獲取授權，將5G消息平臺綁定微信公眾號，就能直接導入微信上已經推送過的文章，包括封面圖、標題、文章、圖片等各種內容都會直接復原。
韓國SK電信將發展城市空中交通服務
韓國SK電信公司首席數據官河民勇表示，SK電信“將以30年來運營移動通信基礎設施的經驗為基礎，將SK電信的服務領域從智能手機、物聯網擴展至空中飛行”。他強調稱，SK電信公司將升級為智能連接UAM飛行體和垂直起降機場、現有地面交通工具等領域的互聯智能公司。
八、【產業要聞】
特斯拉配件疑似將中國英文名拼錯
近日，有車主在拆解國產特斯拉Model Y時，發現有個別零件的制造地英文為Made in Hina，疑似將China拼錯。此前，有網友曝光了國產特斯拉產業鏈信息表顯示，國產特斯拉的車身模具、內飾和中控部分，幾乎全部由國產廠商供貨。因此，車輛的零部件制造廠商大概率是國產企業，也就是說特斯拉拼寫錯誤中國英文名的可能性較高。
理想L9試駕車空懸斷裂引爭議
據央廣網消息，近日有網友在社交平臺反饋：一輛理想L9在試駕時懸掛出現問題，車輛左前輪陷入車身當中，無法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障。對此，理想汽車回應表示，“此次故障為非量產車型的零部件個案問題，已查明原因，并會在最終量產車身上解決此問題。”該事件受到了網友的廣泛關注，畢竟當時新車發布時，李想曾表示：“理想L9的懸架采用了前雙插臂，后五連桿的結構，提供了旗艦級的駕駛性能和乘坐舒適性，配合毫秒級響應的CDC減振系統，哪怕是和庫里南相比，我們也完全不怕”。
