雄安城市計算（超算云）中心項目進入室內裝修和機電安裝作業；城市級數字安全保障系統不斷完善；無人駕駛公交車已納入公交線路中；雄安創新研究院科技園區主體結構封頂……
5年來，在雄安這座“未來之城”，智慧城市建設穩步推進，多個智慧實驗室實現從“規劃”到“落地”，開始綻放風采。
“城市大腦”進入裝修階段
在容東片區，一座總面積近4萬平方米、地上部分有1萬多平方米屬于超低能耗的建筑拔地而起，這就是智慧雄安的“城市大腦”——雄安城市計算（超算云）中心。
雄安城市計算（超算云）中心正在進行內部裝修和機電安裝工作。張昊 攝
“城市大腦”建設現場，焊花飛濺，馬達轟鳴，主體結構、鋼結構、屋面工程和幕墻工程建設已經完成，工人正推進室內精裝和機電安裝作業。
“這個項目的一個重要任務便是在虛擬空間再造一座城。”機電項目部負責人田義說，建設新型智慧城市，既要建設物理城市，又要部署云端，用大數據來描繪雄安新區全生命周期成長過程，達到實體建筑與虛擬數據同生共長，這就需要在虛擬空間造一個雄安新區的數字孿生城市，而“城市大腦”正是雄安數字孿生城市運營服務的重要載體。
智能交通揭開面紗
在雄安數字交通實驗室里，無人駕駛公交車、無人防暴車、無人巡查機等設備，正在這里進行測試和研究應用。
“截至目前，由東風公司提供的無人駕駛公交車已納入雄安新區的公交線路中，在容東開展基礎功能、性能測試，邀請乘客開展體驗測試已超過1萬公里。”雄安數字交通實驗室負責人任大凱說。
無人駕駛公交車車身大小只有一般公交車的一半，最多容納12人。乘客在數字交通平臺預約車輛，通過人臉識別，即可上車并被送到指定目的地。“遇行人和障礙物，無人駕駛公交車會自動提前20米減速。”任大凱介紹。
“目前實驗室正在部署激光雷達項目，這是國內首次大規模把激光雷達在路側進行布置。激光雷達探測到的物體距離、速度、輪廓都特別清晰，且不受光線影響，可以把道路上所有交通參與者進行數字化，精準掌握每個路口的人、車情況。”任大凱說，未來每輛車的信息、每條公路的信息都會被數字交通平臺統一收集起來，每輛車都會按平臺給出的最優路線出行，所有車輛都在“齊步走”，有效解決交通擁堵。
量子科技護航雄安安全
目前，雄安新區正在推動全域純IPv6（互聯網協議第六版）部署、城域區塊鏈、塊數據等新型智能基礎設施的建設。這些建設模式的創新、城市級數據的高度集中與共享等，伴生新的數字安全問題，對數字城市安全保護提出了更高的要求。
“我們正打造一種城市級數字安全新范式——‘安全基座+定制化服務’，讓安全能力根據應用場景提供高效按需的服務。”雄安新區數字城市安全實驗室主任、中國聯通智能城市研究院副院長夏俊杰說，安全基座為城市提供泛終端安全、網絡空間安全、城市數據安全、應用安全、基礎設施安全、安全分析、物理環境安全共七大類五十多項安全能力。通過軟件定義安全及智能化技術，實現安全能力按需編排調度，支持二十多個城市級安全平臺，賦能全域純IPv6、數字交通等二十多個智能城市應用安全解決方案，為雄安新區物理和數字空間提供安全保障。
這支團隊還聯合國家電網雄安新區供電公司等單位，在雄安新區開展了量子保密通信網絡竊聽可感知以及視頻會議、集群對講、無人機控制、物聯網安全等多場景量子加密應用示范，實現了“讓量子科技為雄安安全保駕護航”。
更多人才智慧正在匯聚
科技雄安建設離不開人才。在雄安新區啟動區西北側，毗鄰城市綠帶的雄安創新研究院科技園區主體結構封頂，是雄安新區啟動區首個主體建設完工的科研機構，將于明年年底投入使用。
中國科學院院士、雄安創新研究院院長祝寧華介紹，這里將成為雄安新區智慧城市建設的重要支撐平臺和聚焦重大科技問題協同攻關的一流科研機構。他說：“雄安創新研究院就像一顆創新的種子，已經在雄安新區種下，也意味著更多的人才和智慧正向雄安新區匯聚。”
