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IoT早報丨今天!第四大運營商5G放號;實錘?劉強東事件女方曾稱自愿發生關系;美科技巨頭回應推翻墮胎權;阿維塔11搭載華為雙電機
作者 | 物聯網頭條君2022-06-27

今日物語

今后二三十年,能夠形成萬億美元級別市場“五大件”目前已初現雛形:一是無人駕駛的新能源汽車;二是家用機器人;三是頭戴式AR/VR眼鏡或頭盔;四是柔性顯示;五是3D打印設備。

——復旦大學特聘教授 黃奇帆

一、【物聯網頭條】

中國移動新一代超級SIM卡芯片特性公布

中國移動新一代超級SIM卡芯片特性公布

據介紹,新一代超級SIM卡芯片用戶空間升級到2MB,相較此前512KB的存儲空間擴大了3倍,同時支持在線升級功能,無需用戶去營業廳線下換卡,可配置更多應用,加載30多個標準的銀行卡應用程序。此外,新一代超級SIM卡芯片速率提升5倍,兼容多路SPI,可外掛藍牙通訊模組、實現藍牙SIM,打通機卡通道,保障SIM卡與手機APP應用的安全交互,也可外掛存儲模組,大容量存儲照片、生物識別特征等用戶數據。

二、【底層技術、通信、網絡安全】

俄羅斯個人衛星通信新系統將于2028年開始飛行測試

據俄羅斯衛星通訊社報道,俄羅斯的個人衛星通信和數據傳輸新系統“信使-M1”(Gonets-M1)將于 2028 年開始飛行測試,將完全采用俄羅斯電子元器件。新一代“信使”系統于 2019 年宣布建設,計劃 2025 年開始使用“聯盟-2”火箭進行部署。“信使-M1”系統將用于無線電話通信、數據傳輸,包括機器對機器通信和物聯網。

華為鴻蒙 Harmony OS 3.0 狀態欄曝光

據博主@廠長是關同學爆料,鴻蒙 HarmonyOS 3.0 的狀態欄圖標有變,進行了位置調整,去掉了之前的HD圖標,WiFi 等圖標也右移,同時新的 3.0 版本對側邊通知欄也進行了調整。

openKylin開源社區正式發布

openKylin社區將充分利用麒麟軟件數十年的操作系統研發成果,以及十余年開源社區的開發和建設經驗,與麒麟軟件一起攜手國家工信安全中心、中科方德、麒麟信安、先進操作系統創新中心等十余家產業同仁共建openKylin社區,以社區鏈動產業共振,為建設科技強國奠定創新基石。

三、【B2B:智能制造、機器人】

中國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”成功投產

據中新社報道,位于保稅區臨港區域的中國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”——海油工程天津智能化制造基地正式投產。該“智能工廠”總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產儲卸油裝置(FPSO)停靠的優質碼頭資源。

四、【B2C:智能家居、智能硬件】

新AirPods Pro曝光:支持心率監測、USB-C

據最新消息稱,下一代AirPods Pro將包含大量新功能,比如支持心率監測、可以轉換為助聽器使用,并升級為USB-C充電口,而新機的外形與初代 AirPods Pro和AirPods 3很類似。此外,消息中還提到,AirPods Pro 2會搭載全新H1芯片,性能更好,能耗更低,采用升級版SiP封裝,支持自適應降噪。

傳音手機將推出基于天璣9000+的旗艦機型

據@中國證券報消息,身為印度等地手機市場“一哥”的傳音控股旗下高端機型將搭載聯發科新一代旗艦5G移動平臺芯片天璣9000+。這是聯發科剛剛推出的全新旗艦,在天璣9000的基礎上進一步加強,達到了和高通新旗艦驍龍8+相同的高度,是目前安卓陣營的第一梯隊,頂級旗艦。

五、【V2X:智能駕駛、車聯網】

嬴徹科技獲頒L4級“主駕無人”自動駕駛重卡公開道路測試牌照

嬴徹科技近日在浙江德清獲頒國內首張L4級“主駕無人”自動駕駛重卡公開道路測試牌照,可以在指定區域內進行“主駕無人”的自動駕駛測試,嬴徹將進入更開放、更高階、更貼近實際運營場景的“主駕無人”測試階段。

湖南首輛新能源自動駕駛物流重卡完成研發測試

日前,在湘江智能網聯產業園,一輛加載掛車的新能源自動駕駛物流重卡靈活地實現換道超車、繞行等。這是湘江新區、三一重工、湘江智能公司三方聯合打造的5G智慧物流示范項目應用場景。目前,該項目已完成湖南省首輛本土新能源自動駕駛物流重卡研發測試,預計7月可獲高速公路自動駕駛測試牌照。

Einride獲批在美國公路上運營自動駕駛卡車

據外媒報道,電動自動駕駛貨運公司Einride已獲得美國高速公路安全管理局(NHTSA)的批準,可以在美國公共道路上運營其自動駕駛電動運輸(AET)卡車。該公司將成立一個試點項目,這些名為Pod的卡車將由遠程Pod操作員負責操作。Einride是一家2016年在瑞典成立的貨運技術公司,開發電氣化商用8級卡車和拖車,其中一些車型具有自動駕駛功能。

深圳公布智能網聯汽車管理征求意見稿 無人駕駛汽車上路將合法

近日,《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例(征求意見稿)》公開向公眾征求意見,明確規定智能網聯汽車經登記取得登記證書、號牌和行駛證后,可上特區道路行駛。這意味著,無人駕駛汽車將有望在深圳合法上路。

阿維塔11實車首發亮相 華為雙電機加持

阿維塔11實車首發亮相 華為雙電機加持

近日,在2022重慶車展上,阿維塔11以及限量版的阿維塔011迎來首發亮相。早在去年11月時,長安汽車就聯合華為、寧德時代推出了阿維塔品牌,宣布將整合三家在整車制造、智能汽車解決方案和電池能源的獨特優勢,打造高端汽車。在車展上亮相的阿維塔11也匯集了三大廠商的尖端技術,在動力方面,搭載華為驅動電機,前后驅動電機,最大功率分別為195kW、230kW,超過特斯拉Model 3性能版,動力性能十分強勁,零百加速3.98秒。

六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】

B站up主用AI畫了一首愛情MV

據B站UP主大谷介紹,這個視頻耗時10天才完工。這期間,大谷全程負責監工,盯著AI干活,并提供給AI需要的攝像機鏡頭位移坐標,補充一點場景文字信息,到后期再填上字幕和微調剪輯,就完成了這個作品。可以說,AI的智商在理解句子上沒問題,而理解整首歌詞內涵還是不太夠。

七、【B2B/B2G:智慧城市

全國首例,中國電信5G井下人員定位項目正式商用

近日,由中國電信安徽公司攜手安徽馬鋼礦業資源集團姑山礦業有限公司共同建設的井下 5G 人員定位項目在馬鞍山市當涂縣姑山礦順利交付。據介紹,中國電信安徽公司基于 5G SA(獨立組網)網絡,創新采用基站定位、云計算等核心技術,在施工難度最大的礦區建成 5G 井下人員定位通信平臺,實現了井下作業人員位置實時定位跟蹤、作業途經時間地點實時監測,并可對工作區域、作業時間進行管理和預警

八、【產業要聞】

劉強東涉性侵案最新進展:公開證詞顯示“未表明性同意”

2022年6月24日當地時間下午一點,Jingyao訴劉強東性侵民事訴訟案在明尼阿波利斯進行公開聽證會,持續四小時,Jingyao本人全程出席了庭審。據知情人報道,該案件此前已經進行了長達一年多的與取證相關的非公開庭審,而本次庭審中對公眾公開了大量的視頻資料、多位證人的視頻及書面證詞,部分公開證詞顯示“未表明性同意”。但另一方面,這次聽證會還公開了警方執法記錄儀視頻以及大量證據,在視頻中顯示,事發后女大學生劉靜堯最初告訴警方,她與劉強東發生關系是自愿的,是自發地與劉強東發生關系,這是事實,警方詢問她是不是雙方同意的,她也給出了肯定的回答。

日本半導體設備前五個月銷售額創歷史新高

據日本半導體制造裝置協會的統計數據顯示,今年5月份日本制芯片設備銷售額較去年同月增長0.8%至3077.18億日元(152.32億元人民幣),連續第17個月呈現增長,月銷售額創下歷史次高紀錄,而今年1-5月期間,日本芯片設備累計銷售額達1兆5291.17億日元(756.91億元人民幣)、較去年同期飆增近3成,銷售額創歷年同期歷史新高紀錄。

微信錢包手機充值已支持識別中國廣電192號碼

今日,中國廣電192號碼全面放號。據網友反饋,微信錢包中我的手機充值已支持識別中國廣電 192 號碼,顯示“可能首次充值 云南廣電”,目前提示“運營商維護不可充值”、“運營商系統升級中”等信息,表示話費充值暫時缺貨。

華為啟動鴻蒙開發者大賽

近日,鴻蒙開發者大賽正式開啟報名,將延續以往兩屆賽事高額獎金制度,激勵獎金達100萬美元。據悉,華為HMS移動應用生態取得了高速增長,全球注冊開發者已經達到了540萬,比上一年增長了135%,全球集成HMS Core 全球集成應用數也達到了20.3萬,增長了52%,華為應用市場在全球累計分發的應用數達到了4000多億。HMS移動應用生態已經成為全球三大移動應用生態之一。

科技巨頭回應美最高法院推翻墮胎權

近日,美國最高法院正式公布了對于“羅訴韋德案”等兩項判決結果的推翻。對此,包括科技行業在內的美國各行業知名公司均表達了自身的態度:Airbnb 早就讓公司提供的醫療保險覆蓋了員工在生育方面的醫療花銷;除了 Airbnb 之外,美國兩大手機叫車公司 Uber 和 Lyft 也將墮胎手術報銷的政策覆蓋,從員工擴展到了平臺經濟參與者上;微軟發言人則表示,公司已經對員工和家屬提供最全面的生育權利保護,“我們堅持這些政策不動搖。”; 而Netflix則把與生育相關手術的補貼額度則提高到了單次一萬美元,并且覆蓋員工和家屬。

青島回應核酸檢測為何要男女分開

昨日,青島市常態化核酸檢測由4天1輪調整為7天1輪,同時,青島市疫情防控工作組也在通知中回應了為什么要執行“男女分開檢測”的政策:將家庭和單位作為防控單元,男女分開檢測相當于每周對該防控單元進行2次健康監測,在同等人力、物力投入下,在滿足7天一輪檢測的目標的前提下,實現了篩查頻次的倍增,有利于盡早發現風險。另男女分開檢測可減少檢測日采樣人數,實現時間上的錯時錯峰,能夠減少市民排隊等候時間。

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